合同中的保險(xiǎn)條款注意事項(xiàng)

　　買賣雙方在磋商和簽訂進(jìn)出口合同時(shí)，一般都要訂立有關(guān)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。保險(xiǎn)條款的具體內(nèi)容，應(yīng)視不同種類的合同而有所區(qū)別。一般情況下，如保險(xiǎn)不涉及雙方當(dāng)事人利益，保險(xiǎn)條款就比較簡(jiǎn)單。如常用的 FOB 及 CFR 合同，或其他內(nèi)陸交貨合同，買方承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)辦理投保、支付保險(xiǎn)費(fèi)，不涉及賣方利益，合同中的保險(xiǎn)條款只要明確由買方辦理即可，例如：“保險(xiǎn)由買方自理”(Insurance to be Effected by the Buyers). 如果是 CIF , CIP 等合同，由賣方負(fù)責(zé)投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)則由買方承擔(dān)，這樣，保險(xiǎn)就涉及買賣雙方利益，合同中的保險(xiǎn)條款就應(yīng)詳細(xì)、明確訂立，以便順利履行合同。

　　 CIF 或 CIP 合同中的保險(xiǎn)條款，應(yīng)包括以下四個(gè)內(nèi)容：

　　(1)保險(xiǎn)責(zé)任。由誰(shuí)辦理保險(xiǎn)，一般應(yīng)視合同中所使用的貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) 而定。合同中的保險(xiǎn)條款應(yīng)明確規(guī)定由哪一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)辦理投保，一般情況下，誰(shuí)負(fù)責(zé)投保就由誰(shuí)負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)。在 FOB , CFR 或 FCA , CPT 合同下，如雙方協(xié)議由賣方代辦保險(xiǎn)，則需訂明保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。

　　(2)保險(xiǎn)金額。保險(xiǎn)金額關(guān)系到保險(xiǎn)貨物能否獲得足額保障，以及對(duì)預(yù)期費(fèi)用和利潤(rùn)的加成，并直接影響到保險(xiǎn)費(fèi)開(kāi)支，買賣雙方應(yīng)事先取得一致，在保險(xiǎn)條款內(nèi)明確規(guī)定。

　　(3)保險(xiǎn)險(xiǎn)別。投保什么險(xiǎn)別，關(guān)系到保險(xiǎn)貨物受損時(shí)可能獲得多大補(bǔ)償，是與買方利益攸關(guān)的問(wèn)題，但不同險(xiǎn)別又同賣方支付的保險(xiǎn)費(fèi)有關(guān)，雙方當(dāng)事人應(yīng)協(xié)商一致，列入保險(xiǎn)條款。

　　(4)適用條款。各國(guó)保險(xiǎn)公司都訂有自己的保險(xiǎn)條款，但倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的“協(xié)會(huì)貨物條款”是國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)廣泛應(yīng)用的條款，一般保險(xiǎn)人都可以按該條款接受承保。

　　目前，我國(guó)通常以中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日生效的“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”為依據(jù)，但有時(shí)國(guó)外客戶要求以“協(xié)會(huì)貨物條款”為準(zhǔn)，我方也可以通融接受。

　　按照上述四個(gè)內(nèi)容， CIF , CIP 合同中保險(xiǎn)條款一般可訂為：“由賣方按發(fā)票金額的×××%投�！痢岭U(xiǎn)和××險(xiǎn)，按照中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日的有關(guān)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。" (Insurance is to be covered by the sellers for ×××%of invoice value against ×× and ×× as per Ocean Marine Cargo Clauses of The People’s Insurance Company of China dated 1981��1��1��)

　　在 FOB 或 CFR 合同下，如果買方委托賣方代辦保險(xiǎn)，由買方負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，可訂為：“由買方委托賣方按CIF發(fā)票金額的×××%代為投保海洋運(yùn)輸險(xiǎn)，按1982年1月1日協(xié)會(huì)貨物條款(A)負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。" (Insurance is to be covered by the Sellers on behalf of the Buyers for ×××% of invoice value against Marine Risks as per Institute Cargo Clause(A)dated Jan.1,1982, Premium to be for Buyer’s account.)