1、由當事人自愿選定買賣合同中的貿(mào)易 術語
在 國際貿(mào)易 中，交易雙方采用何種貿(mào)易 術語 成交，應在買賣合同中具體訂明，由于有關貿(mào)易 術語 的 國際貿(mào)易 慣例是建立在當事人“意思自治”的基礎上，具有任意法的性質(zhì)，故當事人選用何種貿(mào)易術語及其所采用的術語受何種慣例管轄，完全可以根據(jù)自愿的原則來確定。
2、貿(mào)易術語一般確定買賣合同的性質(zhì)
貿(mào)易術語是確定買賣合同性質(zhì)的一個重要因素，一般地說，采用何種貿(mào)易術語成交，則買賣合同的性質(zhì)也相應可以確定。
3、貿(mào)易術語并不是決定買賣合同性質(zhì)唯一的因素
貿(mào)易術語通常雖確定買賣合同的性質(zhì)，但它并不是決定合同性質(zhì)唯一的因素，決定買賣合同性質(zhì)的還有其他因素，例如，交易雙方約定使用 CIF 術語，但同時也約定：“以貨物到達目的港作為支付貨款的前提條件�！卑创藯l件簽訂的合同，就不是裝運合同，而應當是到達合同，因為，在這里，支付條件是確定合同性質(zhì)的決定因素，由此可見，確定買賣合同的性質(zhì)，不能單純看采用何種貿(mào)易術語，還應看買賣合同中的其它條件是如何規(guī)定的。
4、避免貿(mào)易術語與買賣合同的其它條件相矛盾
為了容易明確買賣合同的性質(zhì)和分清買賣合同雙方的義務，以免一起爭議，交易雙方選用的貿(mào)易術語應與買賣合同的性質(zhì)相吻合。也就是說，買賣雙方應根據(jù)交貨等成交條件選用相應的貿(mào)易術語，防止出現(xiàn)貿(mào)易術語與買賣合同的其它條件不吻合，甚至相互矛盾的情況，尤其是選用C組術語成交時，在涉及增加賣方義務的規(guī)定時，更應審慎從事，以免出現(xiàn)與貿(mào)易術語含義相矛盾的內(nèi)容。
5、《1990年通則》中的有關規(guī)定，僅適用于買賣合同中的貿(mào)易術語，而絕不適用于運輸合同中的術語(有時它們是同樣類似的詞表示)，尤其不適用于各種租船合同中的貿(mào)易術語。
由于租船合同的術語對于裝卸時間和裝卸費用的限定更為嚴格，故交易雙方應在買賣合同中特別條款盡可能就這些問題作出明確具體的規(guī)定，也就是說，交易雙方簽訂買賣合同的同時，應盡可能考慮運輸合同的要求，以變?yōu)殡S后訂立的合同打下良好的基礎，從而有利于買賣合同的履行，但另一方面運輸合同是為履行買賣合同而簽訂的，因此，負責安排運輸?shù)馁I方或賣方在商訂運輸合同時，務必以買賣合同為依據(jù)，使運輸合同與買賣合同相互銜接，以保證買賣合同的順利履行。
