陶瓷出口常用的 國(guó)際貿(mào)易 術(shù)語
國(guó)際貿(mào)易 慣例是在 國(guó)際貿(mào)易 活動(dòng)中：國(guó)際公認(rèn)的一般習(xí)慣和做法。國(guó)際貿(mào)易慣例涉及國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的各個(gè)領(lǐng)域、各個(gè)行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)際貿(mào)易中發(fā)揮著重要的作用。企業(yè)如果想進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)就必須了解和掌握這些國(guó)際貿(mào)易慣例。在這些國(guó)際慣例中，影響最大的一個(gè)就是國(guó)際商會(huì)編發(fā)的《國(guó)際貿(mào)易 術(shù)語 解釋通則》(1NCOTERMS)。國(guó)際貿(mào)易 術(shù)語 作為國(guó)際買賣合同的重要部分，在國(guó)際貿(mào)易中得到了極為廣泛的應(yīng)用。
INCOTERMS關(guān)于買賣當(dāng)事人責(zé)任劃分的規(guī)定，得到國(guó)際上所有貿(mào)易大國(guó)的認(rèn)同，它已實(shí)際成為國(guó)際貿(mào)易的基石。國(guó)際商會(huì)于1999年9月公布了國(guó)際貿(mào)易術(shù)語的最新版本——《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2000)�！�2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》已于2000年1月1日取代《1999年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》正式生效。本文將基于《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》介紹在當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中，也是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中常用的三個(gè)貿(mào)易術(shù)語：裝運(yùn)港船上交貨( FOB );成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)( CIF );成本加運(yùn)費(fèi)( CFR )。
FOB ——裝運(yùn)港船上交貨
FOB 是Freeonboard的縮寫，意思是指定裝運(yùn)港船上交貨“裝運(yùn)港船上交貨”是出賣人在指定裝運(yùn)港于貨物越過船舷時(shí)完成交付。這就是說買受人應(yīng)當(dāng)自交付點(diǎn)起，承擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損失的——切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求出賣人辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。本術(shù)語只能用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。
(一)FOB術(shù)語下買賣雙方的責(zé)任
按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，F(xiàn)OB條件下買賣雙方的責(zé)任可概括如下。
賣力責(zé)任：(1)按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)依照 港口 慣例將貨物裝上買受人指定的船舶并給買受人以充分的通知;(2)承擔(dān)貨物越過船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;(3)自負(fù)責(zé)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù)，交納出口稅和費(fèi)用;(4)按合同規(guī)定提供正式有效的相關(guān)單據(jù)或具有相等效力的電子 單證 。
買方責(zé)任：(1)自負(fù)費(fèi)用租賃船只并將船只名稱、交貨地點(diǎn)、交貨時(shí)間予賣方充分的通知;(2)承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用;(3)自負(fù)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)取得進(jìn)口許可證、辦理進(jìn)口手續(xù)，交納進(jìn)口貨物所需的稅捐和費(fèi)用;(4)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或具有相等效力的電子 單證 。
(二)FOB術(shù)語下合同訂立所涉及的問題
國(guó)際 貿(mào)易實(shí)務(wù) 中，在FOB術(shù)語下訂立貿(mào)易合同會(huì)涉及到一系列的問題。如果事先加以考慮，在簽定合同時(shí)就可以對(duì)這些問題加以特別的規(guī)定和說明，從而避免貿(mào)易爭(zhēng)端。下面就對(duì)這些問題逐個(gè)加以討論。
貨物交付及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和貨物的交付是密切聯(lián)系的，但是在FOB合同中買賣雙方劃分風(fēng)險(xiǎn)的分界線與貨物交付的地點(diǎn)存在著細(xì)微的差別。按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的解釋，貨物交付的標(biāo)志是“貨物裝載上船”，而風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線是“貨物越過船舷”。在國(guó)際 貿(mào)易實(shí)務(wù) 中注意其間的細(xì)微差別并加以靈活的運(yùn)用是非常重要的。目前國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)劃分界線的具體操作不盡相同，但是較好的做法是以“貨物安全地裝載到船上”。
CIF ——成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)
(一)對(duì) CIF 的解釋
CIF是CostInsuranceandFreight的縮寫，是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，承擔(dān)貨物越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，在裝運(yùn)港，當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨義務(wù)。
(二)在CIF貿(mào)易術(shù)語下，買賣雙方的義務(wù)
1.賣方的義務(wù)
(1)負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期限內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物裝上船，并支付至目的地的運(yùn)費(fèi)，并及時(shí)向買方發(fā)出詳盡的通知;
(2)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，提供出口許可證及各種官方證明文件，支付各種 出口關(guān)稅 和費(fèi)用;
(3)負(fù)擔(dān)在貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn);
(4)負(fù)責(zé)支付貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi);
(5)負(fù)責(zé)提供相應(yīng)的發(fā)票或相應(yīng)的電子信息，清潔已裝提單和保險(xiǎn)單。
2. 買方的義務(wù)
(1)受領(lǐng)符合合同規(guī)定的貨物和 單證 ,支付貨款;
(2)負(fù)擔(dān)除運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)以外的貨物運(yùn)輸過程中的一切風(fēng)險(xiǎn)及卸貨費(fèi)用;
(3)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)起的一切風(fēng)險(xiǎn);
(4)負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口手續(xù)。
(三)使用CIF貿(mào)易術(shù)語中應(yīng)注意以下問題
1、CIF屬于裝運(yùn)合同
在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝船，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以裝運(yùn)港船舷為界，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)及其產(chǎn)生的額外費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān)，因此，將CIF說成是“到岸價(jià)”是不確切的。2、保險(xiǎn)問題
在CIF術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)訂立保險(xiǎn)合同，按約定的險(xiǎn)別和金額投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，提交保險(xiǎn)單。但如果合同中未能就保險(xiǎn)險(xiǎn)別等問題作出具體規(guī)定，那就要根據(jù)有關(guān)慣例來處理。賣方只需要投保責(zé)任范圍最小的一種險(xiǎn)別，而最低投保金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款的10%，同時(shí)須以合同貨幣投保。但在買方要求下，賣方可加保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂等險(xiǎn)，但費(fèi)用需要買方自行承擔(dān)。
3、卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
按照CIF條件成交，賣方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用只是在FOB基礎(chǔ)上增加負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。這里的運(yùn)費(fèi)是指正常的運(yùn)費(fèi)，不包括在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的額外費(fèi)用。在租船運(yùn)輸中，裝運(yùn)港的裝船費(fèi)用一定由賣方負(fù)擔(dān)，至于目的港的卸貨費(fèi)用窨由誰來負(fù)擔(dān)的問題，仍然存在較大分歧。按《INCOTERMS2000》規(guī)定，通常要求買方支付卸貨費(fèi)。為了明確在使用租船運(yùn)輸方式中，卸貨費(fèi)用到底由誰來負(fù)擔(dān)，在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，產(chǎn)生CIF的幾種變形。主要有：
(1)CIFLinerTerms(CIF班輪條件)：指卸貨要按班輪條件辦理，即由船方管裝管卸，與買賣雙方無關(guān)，由于CIF是由賣方負(fù)責(zé)租船并支付運(yùn)費(fèi)，因此，實(shí)際上仍由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
(2)CIFLanded(CIF卸到岸上)：指由賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。
(3)CIFExship’shold(CIF艙底交貨)：指貨物運(yùn)抵目的港后，自船艙起吊直到卸到碼頭的卸貨費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。
4、租船訂艙的問題
以CIF術(shù)語簽訂合同，賣方應(yīng)租船訂艙，辦量從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)輸事項(xiàng)。
根據(jù)《INCOTERMS2000》規(guī)定，賣方必須按照通常條件及慣駛航線，用通常類型可供運(yùn)輸合同貨物之用的海輪，裝運(yùn)貨物到指定目的港。所以，除買方提出限制裝運(yùn)船舶的國(guó)籍、船型、船齡、船級(jí)以及指定裝載某班輪公會(huì)的船只等要求，賣方有權(quán)拒絕接受。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，如買方提出了上述有關(guān)規(guī)定，在賣方能夠辦到又不增加額外費(fèi)用的情況下，也可考慮接受。
5、象征性交貨問題
有關(guān)單據(jù)的重要性：CIF術(shù)語是很重要的項(xiàng)下很重要一條是“憑單交貨，憑單收取”，交單和付款是對(duì)流條件。單據(jù)齊全，內(nèi)容正確，就可以及時(shí)的收取貨款;反之單據(jù)不全，內(nèi)容有毛病，盡管貨物是好的，合格的，也結(jié)不了聯(lián)單匯。
CFR ——成本加運(yùn)費(fèi)
"成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)"，是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
CFR 術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。
該術(shù)語僅適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用 CPT 術(shù)語。
A 賣方義務(wù)
B 買方義務(wù)
A1 提供符合合同規(guī)定的貨物
賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。
B1 支付價(jià)款
買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。
A2 許可證、其他許可和手續(xù)
賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理 海關(guān) 手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口貨物所需的一切 海關(guān) 手續(xù)。
B2 許可證、其他許可和手續(xù)
買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可，并在需要辦理 海關(guān) 手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口及從他國(guó)過境的一切海關(guān)手續(xù)。
A3 運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
a)運(yùn)輸合同
賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通�？晒┻\(yùn)輸合同所指貨物類型的海輪(或依情況適合內(nèi)河運(yùn)輸?shù)拇?運(yùn)輸至指定的目的港。
b)保險(xiǎn)合同
無義務(wù)。
B3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同
a)運(yùn)輸合同
無義務(wù)。
b)保險(xiǎn)合同
無義務(wù)。
A4 交貨
賣方必須在裝運(yùn)港，在約定的日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。
B4 受領(lǐng)貨物
買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人收受貨物。
A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止。
B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
買方必須承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
如買方未按照B7規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。
A6 費(fèi)用劃分
B6規(guī)定者外，賣方必須支付
a)貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止;及
b)按照A3a)規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用，包括貨物的裝船費(fèi)和根據(jù)運(yùn)輸合同由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費(fèi);及
c)在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及如果根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定，由賣方支付的貨物從他國(guó)過境的費(fèi)用。
B6 費(fèi)用劃分
A3a)規(guī)定外，買方必須支付
a)自按照A4規(guī)定交貨時(shí)起的一切費(fèi)用;及
b)貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的港為止的一切費(fèi)用，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及
c)包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)，除非這些費(fèi)用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及
d)如買方未按照B7規(guī)定給予賣方通知，則自約定的裝運(yùn)日期或裝運(yùn)期限屆滿之日起，貨物所發(fā)生的一切額外費(fèi)用，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限;及
e)在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用，以及需要時(shí)從他國(guó)過境的費(fèi)用，除非這些費(fèi)用已包括在運(yùn)輸合同中。
A7 通知買方
賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠?yàn)槭茴I(lǐng)貨物采取通常必要的措施。
B7 通知賣方
一旦買方有權(quán)決定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港，買方必須就此給予賣方充分通知。
A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息
賣方必須自付費(fèi)用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。
單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓 海運(yùn) 單或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù))必須載明合同貨物，其日期應(yīng)在約定的裝運(yùn)期內(nèi)，使買方得以在目的港向承運(yùn)人提取貨物，并除非另有約定，應(yīng)使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)(可轉(zhuǎn)讓提單)或通過通知承運(yùn)人，向其后手買方出售在途貨物。如此運(yùn)輸單據(jù)有數(shù)份正本，則應(yīng)向買方提供全套正本。
如買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項(xiàng)所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。
B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息
買方必須接受按照A8規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù)，如果該單據(jù)符合合同規(guī)定的話。
A9 查對(duì)、包裝、標(biāo)記
賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用(如核對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用)。賣方必須自付費(fèi)用提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該合同所描述貨物無需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。
B9 貨物檢驗(yàn)
買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用，但出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。
A10其他義務(wù)
應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以幫助買方取得由裝運(yùn)地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。
應(yīng)買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。
B10其他義務(wù)
買方必須支付因獲取A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用，并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。
