1. 托運(yùn)前的工作：在托運(yùn)前必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款，國際貨協(xié)和議定書中條，項辦理。
(1)貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。
(2)貨物標(biāo)記，表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。
2.貨物托運(yùn)和承運(yùn)的一般程序
發(fā)貨人在托運(yùn)貨物時，應(yīng)向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本，以此作為貨物托運(yùn)的書面申請。車站接到運(yùn)單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核，對整車貨物應(yīng)檢查是否有批準(zhǔn)的月度，旬度貨物運(yùn)輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運(yùn)單各項內(nèi)容是否正確，如確認(rèn)可以承運(yùn)，車站即在運(yùn)單上簽證時寫明貨物應(yīng)進(jìn)入車站的日期和裝車日期，即表示接受托運(yùn)。發(fā)貨人按簽證指定的日期將貨物搬入車站或指定的貨位，并經(jīng)鐵路根據(jù)貨物運(yùn)單的記載查對實貨，認(rèn)為符合國際貨協(xié)和有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，車站方可予以承認(rèn)，整車貨物一般在裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，即為承運(yùn)。發(fā)運(yùn)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人在托運(yùn)時，不需要編制月度，旬度要車計劃，即可憑運(yùn)單向車站申請托運(yùn)，車站受理托運(yùn)后，發(fā)貨人應(yīng)按簽證指定的日期將貨物搬進(jìn)貨場，送到指定的貨位上，經(jīng)查驗過磅后，即交由鐵路保管。從車站將發(fā)貨人托運(yùn)的貨物，連同貨物運(yùn)單一同接受完畢，在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳?xí)r，即表示貨物業(yè)已承運(yùn)。鐵路對承運(yùn)后的貨物負(fù)保管，裝車發(fā)運(yùn)責(zé)任。
總之，承運(yùn)是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對發(fā)貨人托運(yùn)的貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
3.貨運(yùn)單據(jù)
(1)國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL)，是發(fā)貨人與鐵路之間締結(jié)的運(yùn)輸契約，它規(guī)定了鐵路與發(fā)，收貨人在貨物運(yùn)送中的權(quán)利，義務(wù)和責(zé)任，對鐵路和發(fā)，收貨人都具有法律效力。
(2)添附文件：我國出口貨物必須添附“出口貨物明細(xì)單”和“出口貨物 報關(guān)單 ”以及“出口外匯核銷單”另外根據(jù)規(guī)定和合同的要求還要添附“出口許可證”，品質(zhì)證明書，商檢證。衛(wèi)生檢疫證，動植物檢查以及裝箱單，磅碼單，化驗單，產(chǎn)地證及發(fā)運(yùn)清單等有關(guān) 單證 。
4.出口貨物交接的一般程序
(1)聯(lián)運(yùn)出口貨物實際交接是在接收路國境站進(jìn)行�？诎锻膺\(yùn)公司接鐵路交接所傳遞的運(yùn)送票據(jù)后，依據(jù)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單審核其附帶的各種 單證 份數(shù)是否齊全，內(nèi)容是否正確，遇有矛盾不符等缺陷，則根據(jù)有關(guān) 單證 或函電通知訂正，補(bǔ)充。
(2)報關(guān)報驗：運(yùn)送單證經(jīng)審核無誤后，將出口貨物明顯單截留三份(易腐貨物截留兩份)，然后將有關(guān)運(yùn)送單證送各聯(lián)檢單位審核放行。
(3)貨物的交接：單證手續(xù)齊備的列車出境后，交付路在鄰國國境站的工作人員會同接收路工作人員共同進(jìn)行票據(jù)和貨物交接，依據(jù)交接單進(jìn)行對照檢查。交接分為一般貨物鐵路方交接和易腐貨物貿(mào)易雙方交接。
