報關操作規(guī)范化報關企業(yè)應參考國際標準制定出一套適合企業(yè)自身的規(guī)范化操作程序，讓 報關員 有規(guī)可循，使企業(yè)素質悄然提升，通關服務的質量逐步提高，由此帶來整個企業(yè)報關量的增長。
報關 流程 程序化秉承ISO的精髓，仔細分解各個報關 流程 ，提供報關中各種常見問題的解決方案，節(jié)約 培訓 成本、風險成本，盡可能地杜絕差錯的發(fā)生。
報關狀態(tài)信息化報關企業(yè)內部各操作點的報關信息全部共享。 海關 的即時信息也與報關企業(yè)的報關管理系統(tǒng)相連，使之完全做到信息溝通的及時化、通關過程的透明化。
信息溝通電子化報關企業(yè)可以根據(jù)自身實力建立自己的網(wǎng)站，使客戶不光能在網(wǎng)上查詢到各政府職能部門的公告、政策等，還能在網(wǎng)上完成業(yè)務委托，接受來自于報關企業(yè)的信息服務。
客戶管理集成化報關企業(yè)要融入到國際市場中，它的報關管理系統(tǒng)就必須成為一個開放的系統(tǒng)。一定要拆掉兩道墻，一道是企業(yè)相互之間的墻，一道是企業(yè)內部的墻。
財務管理制度化財務管理的重點實際在于應收賬款的管理。報關行業(yè)的現(xiàn)狀決定了收入和風險不成比例，因此，逐步開展信用評估，開展信用服務必須實行，并需不斷摸索。
風險管理科學化建立現(xiàn)代的風險管理機制應從加強內部管理做起。內部控制和管理是一個系統(tǒng)工程，風險管理是一個更大的系統(tǒng)工程。做好風險管理的前提是做好內部控制。
報關機制現(xiàn)代化也可以理解為人才機制現(xiàn)代化。如今企業(yè)的競爭極大程度取決于人才的競爭。報關行業(yè)也必須創(chuàng)造出完善合理的激勵機制和用人機制，使企業(yè)擁有強大的生命力和競爭力。
報關企業(yè)股份化報關企業(yè)可以根據(jù)自身的狀況進行大膽的創(chuàng)新與變革，敢于讓實踐來檢驗革新的正確性。例如企業(yè)性質由有限公司轉為股份公司，給貢獻突出的中層管理干部獎勵股份，鼓勵員工自愿出資持股。
報關經(jīng)營國際化近40年來，全球經(jīng)濟增長了5倍，而國際貿(mào)易量增加了近百倍。在航運、貿(mào)易、信息、金融等高度關聯(lián)的國際化產(chǎn)業(yè)鏈中，航空、航運和物流居于基礎地位。這就要求報關行業(yè)也必須具備國際化的意識。
