為什么消費(fèi)沒減少，但鞋廠關(guān)閉的卻越來越多

　　【網(wǎng)-要聞分析】12 月 9 日，阿迪達(dá)斯宣布將在德國開設(shè) Speedfactory ，運(yùn)用智能機(jī)器人制造運(yùn)動鞋。而在前不久，在投資者會議上，決定將逐步減少在中國的產(chǎn)能，將制造工廠轉(zhuǎn)移到東南亞——越南、柬埔寨、緬甸等國家。

　　這不是跨國公司第一次宣布在中國關(guān)閉工廠或者減少產(chǎn)能了。在今年 8 月前后，食品巨頭億滋(原卡夫)宣布，為了優(yōu)化供應(yīng)鏈將關(guān)閉上海工廠。這是億滋在中國的 7 個生產(chǎn)基地之一，主要生產(chǎn)餅干。在 2014 年的高峰期，年產(chǎn)量能達(dá)到 3 萬噸。 而到了今年 8 月原來工廠的 4 條生產(chǎn)線只剩下 1 條，幾乎處于停工狀態(tài)。

　　生產(chǎn)線縮減的還有雀巢位于東莞的咖啡廠。從今年 1 月份開始，價值達(dá)數(shù)千萬元的數(shù)百噸咖啡被送去垃圾焚燒發(fā)電廠銷毀。據(jù)了解，銷毀的部分咖啡還有近半年保質(zhì)期。雀巢中國官方回應(yīng)的原因是，銷毀庫存，以保持產(chǎn)品新鮮度。但從 2013 年起，這家工廠的開工時間已經(jīng)在波動中不斷壓縮了。

　　為什么在我們“買買買”的節(jié)日越來越多，購物消費(fèi)沒見減少的情況下，外資在中國關(guān)閉工廠、減少產(chǎn)能的情況卻越來越常見?我們梳理了幾個因素，這些可能是導(dǎo)致他們把制造搬離中國的真正原因。

　　中國制造業(yè)成本上升

　　在各項(xiàng)成本當(dāng)中，勞動力成本的提升最為顯著。

　　根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2008—2013 年，規(guī)模以上工業(yè)(指的是年主營收入大于 2000 萬的工業(yè)企業(yè)或者國有工業(yè)企業(yè))勞動者報酬增速保持了兩位數(shù)增長速度達(dá)到 11.4%，比同期勞動生產(chǎn)率(人均增加值)增速 5% 高出一倍多。這個數(shù)字得到了國外機(jī)構(gòu)的驗(yàn)證：據(jù)英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報道，自 2001 年至今，中國制造業(yè)工人的時薪的年平均增長高達(dá) 12%。

　　為什么漲幅會這么快呢?因?yàn)楦母镩_放初期，制造業(yè)工人報酬低，社會福利差。隨著工人對自身權(quán)益的覺醒和國家對勞動者保護(hù)的增強(qiáng)，工資增幅比較大。去年 4 月，承擔(dān)、阿迪達(dá)斯、彪馬等品牌鞋類產(chǎn)品代工的裕元鞋廠，因?yàn)楣と松绫＜m紛而停工了。這場風(fēng)波以補(bǔ)繳社會保險和公積金并提高工人補(bǔ)貼結(jié)束。

　　另外，因?yàn)槿丝诶淆g化，第三行業(yè)的發(fā)展帶來越來越多的相關(guān)職業(yè)機(jī)會，愿意進(jìn)制造業(yè)工廠工作的年輕人數(shù)量上和比例上都變少了。不少制造工廠都抱怨：在中國比東南亞更難招到工人。

　　除了勞動力成本，原材料價格、地價等都紛紛上漲。另外，近年對外資的優(yōu)惠政策減少，國家在環(huán)保政策方面的逐漸收緊，這些帶來的成本上漲，都使得中國作為“世界工廠”的吸引力降低。

　　回到發(fā)達(dá)國家，擺脫“中國制造”的口碑

　　對于阿迪達(dá)斯和耐克這樣運(yùn)動品牌來說，中國工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅面向本土，還有相當(dāng)大的一部分銷往世界各地。

　　和雀巢、億滋等食品公司不同，這二者近年在中國市場的表現(xiàn)還不錯，尤其是耐克。2015 財(cái)年，耐克在中國的銷售同比增長了 30%，而阿迪達(dá)斯 2014 年財(cái)年在華銷售增長了10%，達(dá)到了18.1億歐元。

　　阿迪達(dá)斯 3D 打印技術(shù)制成的鞋子阿迪達(dá)斯運(yùn)用 3D 打印技術(shù)制成的鞋子

　　除了返回自己的德國大本營，阿迪達(dá)斯聲稱將于 2017 年在美國底特律建立新的工廠。這和耐克的舉動不謀而合。在今年 5 月奧巴馬參觀耐克工廠時，耐克表示計(jì)劃在美國開廠提供一萬多個工作崗位，包括制造崗位、技術(shù)研發(fā)和工程師等等。

　　耐克其實(shí)一直在不停地剝離非核心業(yè)務(wù)，在 2012-2014 年間，耐克全球代理工廠數(shù)量減少了14%，它把更多的精力花在了技術(shù)、研發(fā)、材料等這些把握未來市場需求的地方。

　　另外，發(fā)達(dá)國家的制造成本和中國的差距在不斷減小。根據(jù)波士頓咨詢公司今年 7 月的的一份報告，因?yàn)槟茉磧r格的下降，綜合各細(xì)分行業(yè)看來，美國制造業(yè)的普遍成本已經(jīng)十分接近中國的生產(chǎn)成本了——只比中國高 5%。在這種情況下，回到本國生產(chǎn)，還能擺脫到“中國制造”的差口碑，以及時不時被指責(zé)的“血汗工廠”。

　　減少用工量，更多的自動化生產(chǎn)

　　像在德國開設(shè)的 Speedfactory 一樣，阿迪達(dá)斯計(jì)劃在美國設(shè)立的新工廠也是運(yùn)用機(jī)器人和自動化生產(chǎn)方式的。這樣就減少了用工量，不會有很高的人工成本產(chǎn)生。而且還離他們的技術(shù)、開發(fā)中心更近，回到發(fā)達(dá)國家可能更有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)器人和自動化量產(chǎn)的推行。

　　回德國開設(shè) Speedfactory 的同時，阿迪達(dá)斯宣布將與江森自控、工程企業(yè) Manz、機(jī)器人開發(fā)公司 KSL Keilmann 以及一批科研機(jī)構(gòu)合作。在新生產(chǎn)方式中，只需要10人左右在前期測試階段參與，之后就能完全地自動化生產(chǎn)了。他們打算在新的 Speedfactory 里面能讓機(jī)器縫制全部的鞋面和制造帶有彈力的鞋底。

　　不僅是阿迪達(dá)斯，耐克自 2012 年起也在升級技術(shù)，規(guī)劃增加機(jī)器生產(chǎn)，減少工人的參與。

　　他們于 2012 推出了一種名叫 Flyknit 的技術(shù)，能大量減少勞動力在運(yùn)動鞋生產(chǎn)中的參與：只需要人工縫制鞋面和鞋底夾層。不過，這種由機(jī)器剪裁和縫制的技術(shù)還未全面推廣。

　　I-Generator(一家服務(wù)過阿迪達(dá)斯和耐克的商業(yè)咨詢公司)的咨詢師說：“過去制鞋業(yè)是勞動密集型的，每個鞋子都有好幾部分需要手工縫制。未來減少工人的參與是制鞋行業(yè)的最終目標(biāo)。”

　　不僅是制鞋業(yè)，制衣業(yè)中，蓋普(Gap)以及 J.Crew 的代工廠商——聯(lián)合制衣公司(TAL Group)也在開發(fā)研制機(jī)器人和自動化生產(chǎn)。

　　生產(chǎn)形態(tài)變化，公司應(yīng)對個性化和定制的潮流

　　在運(yùn)動品牌中，個性化和定制已經(jīng)成為一種未來趨勢。

　　耐克、阿迪達(dá)斯、New Balance 等品牌都推出了定制服務(wù)，消費(fèi)者可以自己選擇球鞋的圖案、顏色甚至材料，他們旗下的運(yùn)動裝也逐漸開放越來越多的品種讓消費(fèi)者“設(shè)計(jì)”獨(dú)一無二的產(chǎn)品。

　　New Balance 的定制頁面New Balance 的個性化定制頁面

　　想要你的運(yùn)動鞋更舒適嗎?除了外形個性化，阿迪達(dá)斯和耐克都在醞釀著為根據(jù)不同消費(fèi)者的腳型定制的運(yùn)動鞋。過去，只有球星和名人才能享有定制的“特權(quán)”。如果要推廣定制的服務(wù)，這顯然是不同于流水線系統(tǒng)的另外一種生產(chǎn)方式.

　　個性化需求會使得每個存貨單位(SKU)的生產(chǎn)數(shù)量變小。阿迪達(dá)斯目前超過 74 %的銷售額都來自 1 年內(nèi)推出的新產(chǎn)品。傳統(tǒng)勞動密集型的工廠已經(jīng)不適應(yīng)這樣快速變化的市場需求。

　　轉(zhuǎn)向勞動力成本更低的國家和地區(qū)

　　除了以上那些，也有純粹是為了尋求更低勞動力成本而轉(zhuǎn)移的。這就像是 1970 年代時，耐克的制鞋工廠從日本遷往韓國和臺灣，1980 年代又逐漸轉(zhuǎn)移到中國大陸。對成本敏感的制鞋和服裝業(yè)從來都是往勞動力成本較低的地區(qū)流動的�，F(xiàn)在，這些廠商在中國生產(chǎn)的成本提高之后，他們有的轉(zhuǎn)移到了東南亞，有的轉(zhuǎn)移到非洲國家如埃塞俄比亞。

　　華堅(jiān)是玖熙(Nine West)和 Guess 的代工制鞋商。這家公司大約在 2012 年 1 月前后在埃塞俄比亞開辦了一個 3500 人左右的工廠。這里工人的每月工資在 40 美金左右，不到中國工人平均工資的十分之一.

　　上文提到的香港聯(lián)合制衣公司，則決定擴(kuò)大在東南亞國家如越南和馬來西亞的經(jīng)營。他們在將褲裝訂單從中國轉(zhuǎn)移到馬來西亞，但是維持工序更復(fù)雜的襯衣的在中國工廠的生產(chǎn)。

　　其實(shí)中低端制造業(yè)的轉(zhuǎn)移早就開始了。2012 年左右，印度尼西亞就超越中國成為了阿迪達(dá)斯全球產(chǎn)能最大的制造國家。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志報道，2014 年中國的制造業(yè)領(lǐng)域的平均勞動力成本是每小時 3.27 美元，比越南高三分之二，比馬來西亞高四分之一。

　　但值得注意的一點(diǎn)是，勞動力成本上升并不意味著關(guān)閉工廠就是正確選擇。

　　所有這些因素都會影響到公司的決策，但不管如何，我們希望看到中國制造的技術(shù)升級、口碑升級，以及話語權(quán)的升級。(網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。)