國際奢侈品牌在中國售后服務不敢恭維

　　【中國鞋網-要聞分析】引人入勝的“品牌故事”、高昂的價格、身份象征……然而與此不相符的是，國際奢侈品商在中國的售后服務卻叫人不敢恭維。日前，世界奢侈品協(xié)會發(fā)布的《中國消費者滿意度調查報告》指出，從去年3月15日到今年3月15日，該協(xié)會共收到各類奢侈品牌售后投訴3756件，在所有投訴中，涉及售后服務的投訴量占43%。

　　案例：奢侈品售后詬病多

　　日前，有網友在微博爆料，稱其花8000多元買了件LV襯衣，第一次只穿了幾小時，就發(fā)現破了一個洞，更郁悶的是，在襯衣其他完好部位用手輕輕一撕也隨之裂開，質量堪比“紙襯衣”，而在交涉過程中，店員稱這是“特別工藝”，事情的解決還需經過公司的相應流程，質量是否有問題要向巴黎質檢部門進行咨詢。

　　事實上，國際大品牌在華陷入“質量門”并不是新鮮事。早在2006年底，浙江省工商局對進口鞋類商品進行抽樣檢測的結果顯示，批次合格率僅為23.91%。這些包括路易威登、D&G等10多個世界頂級品牌。而上海市工商局此前的抽檢也發(fā)現，包括巴寶莉、阿瑪尼、香奈兒、迪奧等國際頂級品牌在內的進口服裝，不同程度地存在脫色掉色、PH值超標和面料成分與標志不符等問題。

　　記者也了解到，除了售后服務問題之外，在華銷售的奢侈品牌還存在高價難保高質、“歧視性”分銷體系、服務質量差、上新速度慢等問題。

　　投訴：同品牌售后在華多65%

　　據世界奢侈品協(xié)會近日發(fā)布的中國消費者滿意度調查報告顯示：2011年3月15日到2012年3月15日，共收到各類奢侈品牌售后投訴3756件，在時尚大牌的投訴量榜單上，普拉達居榜首。按照類別來看，國際名表投訴最多，占整體比例的46.5%。

　　在所有投訴意見中，涉及商品質量投訴占57%，涉及售后服務投訴占43%。而得到解決的比例僅占26%，提交投訴的消費者中，大多對奢侈品牌售后態(tài)度表示不滿。“投訴處理不及時”、“維修時間過長”、“維修價格過于高昂”等，成了歐洲奢侈品牌在華被消費者所詬病的“服務特色”。

　　廣東省流通業(yè)商業(yè)執(zhí)行會長黃文杰表示，現在國際上很多一線品牌在中國都能買到，但這些頂級品牌卻對中國消費者給予和歐洲等地區(qū)雙重標準的服務。原因在于國際大牌在華拓展成本低，品牌開店速度過快，疏于對銷售服務團隊的培訓和管理。此外，中國消費者“重商標不重文化”的購買特點，也使品牌不再重視售前文化溝通。

　　品牌：網購渠道不能驗貨保修

　　除了實體店售后服務頻遭投訴外，網購奢侈品投訴也一片“紅火”。甚至近日有LV、Coach、PRADA、施華洛世奇等奢侈品牌集體向電商貨源渠道“開火”，宣告稱，其品牌沒有在中國內地授權任何網站進行銷售。這引發(fā)了業(yè)界對電商奢侈品牌貨源究竟是來自哪里，是否真實可靠的質疑。

　　業(yè)內人士指出，網購渠道奢侈品超過七成是沒有獲得品牌商直接授權銷售的。“有海外代購或是從經銷商、代工廠、奧特萊斯等渠道中‘掃貨’，還有黑色通道，直接從買手手里，或深圳、東莞等地進高仿A貨。”

　　2012年互聯(lián)網消費市場的反饋調查顯示，17%的消費者表示網購奢侈品曾遭遇假貨，76%對網購超過5000元以上的奢侈品并不看好，網售奢侈品已難獲消費者信任。而眾多商場一線品牌專柜也表示“網購渠道不能在專柜保修”。

　　□專家呼吁 建立奢侈品消費權益保護機制

　　據有關調查統(tǒng)計，2011年中國奢侈品市場年消費總額已達到126億美元，尚不包括私人飛機、游艇與豪華車，占全球同等份額的28%。然而，在奢侈消費強勁增長過程中，中國奢侈品消費的售后服務問題卻日益嚴重。

　　廣州市商業(yè)經濟學會副會長彭強指出，奢侈品的價格昂貴，其維修費用事實上也很昂貴。“奢侈品出現質量問題后，返修等待的時間也是極其漫長，漫長的等待時間，讓眾多的消費者越等越失去耐性。”他表示，部分消費者因維權渠道的單一繁瑣和維權成本的高昂最終選擇放棄。

　　對此，他呼吁建立中國奢侈品消費權益保護機制，對所有駐華國際奢侈品牌的商品質量糾紛與售后服務投訴進行監(jiān)督和警示，以更好地保護中國消費者合法權益，減少消費傷害。（中國鞋網-最權威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心）