成山集團打造國際品牌“三十而立”夢想成真
1976年,榮成市橡膠廠(成山集團前身)成立。在幾間破瓦房里,70名工人操弄著一臺老式煉膠機和兩臺成型機、幾個硫化罐,在翻新輪胎的同時,只能生產兩個規(guī)格輪胎,年產量也僅有2000多條。
及至2006年,成山集團已經能夠生產全鋼子午胎、半鋼子午胎、斜交胎等三大種類400多個規(guī)格品種,年生產能力1000萬條,產品出口到100多個國家和地區(qū)。
“三十而立”。經過30年的發(fā)展,成山集團打造國際品牌的夢想正在變成現實。
以過硬品質贏得品牌國際化的綠色通行證說起質量管理之嚴,成山集團一位工人曾這樣形容:“就像是一張張大網,把你罩得死死的,稍有放松,就會牽動周圍許多環(huán)節(jié)的‘神經’!彼揚了揚手中的工資單說:“就打了一個盹,工資就有損失!
為達到“精細化、零缺陷”的質量目標,成山在員工中掀起了“成山在我心中、質量在我手中”的質量競賽,建立了一套以質量認證體系要求為準線,科學、嚴密的質量管理體系和質量追溯體系,把認證體系的要求細化到每個管理細節(jié)中。每條產品在每道生產工序都要經過首件驗證、操作人員自檢、上下道工序互檢、質檢員專檢、工藝員抽檢和專用設備點檢六道關卡。加上產品儲存、包裝、運輸、營銷、服務等環(huán)節(jié),一條成山牌輪胎從生產、出廠,到銷售到用戶手中,要經過22道質檢關卡和多個質檢點,從而使產品合格率達到99.9%。
幾年來,成山集團先后通過了ISO9000、QS9000、VDA6.1、3C、ISO14001、DOT及ECE等認證,為產品走向國際市場打開了綠色通道。以自主知識產權提升品牌國際競爭力。
高性能子午胎在國內一直是國外知名品牌的天下,他們占有90%以上的市場份額。成山集團曾承擔了國家總投資2億元的100萬套高性能子午胎生產線建設項目,采用自主攻關的軟件技術和大部分國產原材料和裝備,引進部分關鍵設備,成功地研發(fā)出具有獨立自主知識產權的11種規(guī)格高性能子午胎,并順利通過國家技術鑒定,產品質量達到國際先進水平,使我國高性能子午胎技術研發(fā)和工業(yè)化水平向前推進了10年。
全鋼子午胎是整個橡膠行業(yè)高新技術產品的代表,在國內外市場具有廣闊的發(fā)展空間。成山集團果斷投資4億元新上了100萬條全鋼子午胎生產線,開發(fā)生產的無內胎全鋼載重子午胎,滿足了歐美市場需求;同時,對原有30萬套全鋼子午胎生產線進行升級改造,使全鋼子午胎生產能力提高到120萬套,滿足了國內市場需求。目前成山全鋼子午胎已形成年產260萬套的生產能力,成為公司的主導產品。
近年來,成山集團再次投資上億美元,引進具有國際一流水平的輪胎生產設備和輪胎質量檢測設備,確保裝備水平與國際品牌同步。同時堅持科研投入優(yōu)先的資金分配原則,強化企業(yè)自主研發(fā)水平。近年來,公司每年用于新產品研究和開發(fā)的投入,都占銷售收入的4%以上,增幅保持在15%以上,僅2005年輪胎研發(fā)費用就高達6000萬元。
與此同時,成山集團利用擁有國家級技術中心"和" 和博士后工作站的優(yōu)勢,加強與國內外科研機構、專家學者的合作交流,先后邀請數百名國內外知名專家、學者來成山進行技術指導,并組織近百名工程技術人員到美國、德國、日本等國考察學習先進技術與管理經驗;公司技術中心每年都承接省級和國家級多項科研項目,年年都有重大突破。
為加快產學研結合創(chuàng)新步伐,成山集團還與清華、北大、山科大等高校,在人才培養(yǎng)、基礎研究、新工藝應用等方面進行全方位合作,進行技術創(chuàng)新和新產品開發(fā),F在,成山每9天改造一個老產品,每10天開發(fā)一個新產品,產品的檔次不斷提升,產品的生命力也在創(chuàng)新中得到加強。
截至2005年,成山集團已獲得授權專利39項,具有獨立自主知識產權的高新技術產品69個規(guī)格。在新型國產化原材料和裝備應用、產品研發(fā)設計、新工藝應用等方面,始終處于國內技術創(chuàng)新前沿。
牽手世界強企開辟品牌國際化的捷徑“成山以前的運作已讓操作員工感到規(guī)矩嚴,而今庫珀成山的要求嚴上加嚴。”庫珀成山(山東)輪胎有限公司成立兩個月后,一位普通員工深有感觸地說,技術人員整天呆在現場,圍在身邊,看工人操作,測量成品,一個個工序地進行,一個個數據地分析!斑@種‘被瞅著’工作的感覺很有壓力,讓你不得不在心里思考———自己的一些習慣性動作是不是符合操作規(guī)程的要求。”
2005年10月27日,成山集團有限公司與美國庫珀輪胎橡膠公司舉行合資簽字儀式。經過一年多的頻繁接觸和多輪談判,中美兩大輪胎“巨頭”終于攜手同行。今年2月1日,庫珀成山(山東)輪胎有限公司成立。
談及成山牽手庫珀的緣由,成山集團有關負責人表示,盡管集團的很多產品在國內乃至國際市場上都占據領先地位,但是在發(fā)展中,成山人也看到了自身的差距:生產成本高、管理水平低,國際市場份額小……改進技術、完善管理、憑借高尖端產品搶灘國際市場,已成為大勢所趨。而要在短時間內取得突破性進展,捷徑就是尋求與國際輪胎行業(yè)巨頭的合作。
庫珀公司是當今世界輪胎前十強企業(yè),是美國紐約證交所上市公司,2004年輪胎銷售收入20.8億美元,利潤2億美元。多番輾轉之后,成山終于與它接上了頭,最終雙方達成協(xié)議,雙方總投資4億美元成立合資公司,采用國際先進技術,對成山原有輪胎、鋼絲簾線生產線進行系統(tǒng)改造,使產品滿足國內外高端市場需求。同時,新建一條年產1000萬條高性能乘用子午胎生產線,滿足國內外轎車市場需求。合資公司的建成,將使成山輪胎生產成本大幅降低,產品質量和市場占有率顯著提升。更為重要的是,雙方建立了取長補短、優(yōu)勢疊加、長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系,共享各自價值鏈上的優(yōu)勢資源,從而形成更大的競爭優(yōu)勢。
在合資簽字儀式上,成山集團董事長車宏志表示:單槍匹馬打天下的時代已經過去,企業(yè)群體競爭的時代已經到來。成山與庫珀公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,使成山的資本進一步社會化、國際化。合作,不僅僅是資金的合作,更重要的是吸收別人在發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)管理、市場營銷、技術創(chuàng)新以及人力資源管理等方面的經驗,加快國際化進程。
及至2006年,成山集團已經能夠生產全鋼子午胎、半鋼子午胎、斜交胎等三大種類400多個規(guī)格品種,年生產能力1000萬條,產品出口到100多個國家和地區(qū)。
“三十而立”。經過30年的發(fā)展,成山集團打造國際品牌的夢想正在變成現實。
以過硬品質贏得品牌國際化的綠色通行證說起質量管理之嚴,成山集團一位工人曾這樣形容:“就像是一張張大網,把你罩得死死的,稍有放松,就會牽動周圍許多環(huán)節(jié)的‘神經’!彼揚了揚手中的工資單說:“就打了一個盹,工資就有損失!
為達到“精細化、零缺陷”的質量目標,成山在員工中掀起了“成山在我心中、質量在我手中”的質量競賽,建立了一套以質量認證體系要求為準線,科學、嚴密的質量管理體系和質量追溯體系,把認證體系的要求細化到每個管理細節(jié)中。每條產品在每道生產工序都要經過首件驗證、操作人員自檢、上下道工序互檢、質檢員專檢、工藝員抽檢和專用設備點檢六道關卡。加上產品儲存、包裝、運輸、營銷、服務等環(huán)節(jié),一條成山牌輪胎從生產、出廠,到銷售到用戶手中,要經過22道質檢關卡和多個質檢點,從而使產品合格率達到99.9%。
幾年來,成山集團先后通過了ISO9000、QS9000、VDA6.1、3C、ISO14001、DOT及ECE等認證,為產品走向國際市場打開了綠色通道。以自主知識產權提升品牌國際競爭力。
高性能子午胎在國內一直是國外知名品牌的天下,他們占有90%以上的市場份額。成山集團曾承擔了國家總投資2億元的100萬套高性能子午胎生產線建設項目,采用自主攻關的軟件技術和大部分國產原材料和裝備,引進部分關鍵設備,成功地研發(fā)出具有獨立自主知識產權的11種規(guī)格高性能子午胎,并順利通過國家技術鑒定,產品質量達到國際先進水平,使我國高性能子午胎技術研發(fā)和工業(yè)化水平向前推進了10年。
全鋼子午胎是整個橡膠行業(yè)高新技術產品的代表,在國內外市場具有廣闊的發(fā)展空間。成山集團果斷投資4億元新上了100萬條全鋼子午胎生產線,開發(fā)生產的無內胎全鋼載重子午胎,滿足了歐美市場需求;同時,對原有30萬套全鋼子午胎生產線進行升級改造,使全鋼子午胎生產能力提高到120萬套,滿足了國內市場需求。目前成山全鋼子午胎已形成年產260萬套的生產能力,成為公司的主導產品。
近年來,成山集團再次投資上億美元,引進具有國際一流水平的輪胎生產設備和輪胎質量檢測設備,確保裝備水平與國際品牌同步。同時堅持科研投入優(yōu)先的資金分配原則,強化企業(yè)自主研發(fā)水平。近年來,公司每年用于新產品研究和開發(fā)的投入,都占銷售收入的4%以上,增幅保持在15%以上,僅2005年輪胎研發(fā)費用就高達6000萬元。
與此同時,成山集團利用擁有國家級技術中心"和" 和博士后工作站的優(yōu)勢,加強與國內外科研機構、專家學者的合作交流,先后邀請數百名國內外知名專家、學者來成山進行技術指導,并組織近百名工程技術人員到美國、德國、日本等國考察學習先進技術與管理經驗;公司技術中心每年都承接省級和國家級多項科研項目,年年都有重大突破。
為加快產學研結合創(chuàng)新步伐,成山集團還與清華、北大、山科大等高校,在人才培養(yǎng)、基礎研究、新工藝應用等方面進行全方位合作,進行技術創(chuàng)新和新產品開發(fā),F在,成山每9天改造一個老產品,每10天開發(fā)一個新產品,產品的檔次不斷提升,產品的生命力也在創(chuàng)新中得到加強。
截至2005年,成山集團已獲得授權專利39項,具有獨立自主知識產權的高新技術產品69個規(guī)格。在新型國產化原材料和裝備應用、產品研發(fā)設計、新工藝應用等方面,始終處于國內技術創(chuàng)新前沿。
牽手世界強企開辟品牌國際化的捷徑“成山以前的運作已讓操作員工感到規(guī)矩嚴,而今庫珀成山的要求嚴上加嚴。”庫珀成山(山東)輪胎有限公司成立兩個月后,一位普通員工深有感觸地說,技術人員整天呆在現場,圍在身邊,看工人操作,測量成品,一個個工序地進行,一個個數據地分析!斑@種‘被瞅著’工作的感覺很有壓力,讓你不得不在心里思考———自己的一些習慣性動作是不是符合操作規(guī)程的要求。”
2005年10月27日,成山集團有限公司與美國庫珀輪胎橡膠公司舉行合資簽字儀式。經過一年多的頻繁接觸和多輪談判,中美兩大輪胎“巨頭”終于攜手同行。今年2月1日,庫珀成山(山東)輪胎有限公司成立。
談及成山牽手庫珀的緣由,成山集團有關負責人表示,盡管集團的很多產品在國內乃至國際市場上都占據領先地位,但是在發(fā)展中,成山人也看到了自身的差距:生產成本高、管理水平低,國際市場份額小……改進技術、完善管理、憑借高尖端產品搶灘國際市場,已成為大勢所趨。而要在短時間內取得突破性進展,捷徑就是尋求與國際輪胎行業(yè)巨頭的合作。
庫珀公司是當今世界輪胎前十強企業(yè),是美國紐約證交所上市公司,2004年輪胎銷售收入20.8億美元,利潤2億美元。多番輾轉之后,成山終于與它接上了頭,最終雙方達成協(xié)議,雙方總投資4億美元成立合資公司,采用國際先進技術,對成山原有輪胎、鋼絲簾線生產線進行系統(tǒng)改造,使產品滿足國內外高端市場需求。同時,新建一條年產1000萬條高性能乘用子午胎生產線,滿足國內外轎車市場需求。合資公司的建成,將使成山輪胎生產成本大幅降低,產品質量和市場占有率顯著提升。更為重要的是,雙方建立了取長補短、優(yōu)勢疊加、長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系,共享各自價值鏈上的優(yōu)勢資源,從而形成更大的競爭優(yōu)勢。
在合資簽字儀式上,成山集團董事長車宏志表示:單槍匹馬打天下的時代已經過去,企業(yè)群體競爭的時代已經到來。成山與庫珀公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,使成山的資本進一步社會化、國際化。合作,不僅僅是資金的合作,更重要的是吸收別人在發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)管理、市場營銷、技術創(chuàng)新以及人力資源管理等方面的經驗,加快國際化進程。
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