成山集團(tuán)打造國際品牌“三十而立”夢想成真

    1976年，榮成市橡膠廠(成山集團(tuán)前身)成立。在幾間破瓦房里，70名工人操弄著一臺老式煉膠機(jī)和兩臺成型機(jī)、幾個硫化罐，在翻新輪胎的同時，只能生產(chǎn)兩個規(guī)格輪胎，年產(chǎn)量也僅有2000多條。

    及至2006年，成山集團(tuán)已經(jīng)能夠生產(chǎn)全鋼子午胎、半鋼子午胎、斜交胎等三大種類400多個規(guī)格品種，年生產(chǎn)能力1000萬條，產(chǎn)品出口到100多個國家和地區(qū)。

    “三十而立”。經(jīng)過30年的發(fā)展，成山集團(tuán)打造國際品牌的夢想正在變成現(xiàn)實。

　  以過硬品質(zhì)贏得品牌國際化的綠色通行證說起質(zhì)量管理之嚴(yán)，成山集團(tuán)一位工人曾這樣形容：“就像是一張張大網(wǎng)，把你罩得死死的，稍有放松，就會牽動周圍許多環(huán)節(jié)的‘神經(jīng)’。”他還揚(yáng)了揚(yáng)手中的工資單說：“就打了一個盹，工資就有損失�！�

    為達(dá)到“精細(xì)化、零缺陷”的質(zhì)量目標(biāo)，成山在員工中掀起了“成山在我心中、質(zhì)量在我手中”的質(zhì)量競賽，建立了一套以質(zhì)量認(rèn)證體系要求為準(zhǔn)線，科學(xué)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量追溯體系，把認(rèn)證體系的要求細(xì)化到每個管理細(xì)節(jié)中。每條產(chǎn)品在每道生產(chǎn)工序都要經(jīng)過首件驗證、操作人員自檢、上下道工序互檢、質(zhì)檢員專檢、工藝員抽檢和專用設(shè)備點檢六道關(guān)卡。加上產(chǎn)品儲存、包裝、運輸、營銷、服務(wù)等環(huán)節(jié)，一條成山牌輪胎從生產(chǎn)、出廠，到銷售到用戶手中，要經(jīng)過22道質(zhì)檢關(guān)卡和多個質(zhì)檢點，從而使產(chǎn)品合格率達(dá)到99.9%。
幾年來，成山集團(tuán)先后通過了ISO9000、QS9000、VDA6.1、3C、ISO14001、DOT及ECE等認(rèn)證，為產(chǎn)品走向國際市場打開了綠色通道。以自主知識產(chǎn)權(quán)提升品牌國際競爭力。

　　高性能子午胎在國內(nèi)一直是國外知名品牌的天下，他們占有90%以上的市場份額。成山集團(tuán)曾承擔(dān)了國家總投資2億元的100萬套高性能子午胎生產(chǎn)線建設(shè)項目，采用自主攻關(guān)的軟件技術(shù)和大部分國產(chǎn)原材料和裝備，引進(jìn)部分關(guān)鍵設(shè)備，成功地研發(fā)出具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的11種規(guī)格高性能子午胎，并順利通過國家技術(shù)鑒定，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，使我國高性能子午胎技術(shù)研發(fā)和工業(yè)化水平向前推進(jìn)了10年。

    全鋼子午胎是整個橡膠行業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品的代表，在國內(nèi)外市場具有廣闊的發(fā)展空間。成山集團(tuán)果斷投資4億元新上了100萬條全鋼子午胎生產(chǎn)線，開發(fā)生產(chǎn)的無內(nèi)胎全鋼載重子午胎，滿足了歐美市場需求；同時，對原有30萬套全鋼子午胎生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造，使全鋼子午胎生產(chǎn)能力提高到120萬套，滿足了國內(nèi)市場需求。目前成山全鋼子午胎已形成年產(chǎn)260萬套的生產(chǎn)能力，成為公司的主導(dǎo)產(chǎn)品。

    近年來，成山集團(tuán)再次投資上億美元，引進(jìn)具有國際一流水平的輪胎生產(chǎn)設(shè)備和輪胎質(zhì)量檢測設(shè)備，確保裝備水平與國際品牌同步。同時堅持科研投入優(yōu)先的資金分配原則，強(qiáng)化企業(yè)自主研發(fā)水平。近年來，公司每年用于新產(chǎn)品研究和開發(fā)的投入，都占銷售收入的4%以上，增幅保持在15%以上，僅2005年輪胎研發(fā)費用就高達(dá)6000萬元。

　  與此同時，成山集團(tuán)利用擁有國家級技術(shù)中心"和" 和博士后工作站的優(yōu)勢，加強(qiáng)與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者的合作交流，先后邀請數(shù)百名國內(nèi)外知名專家、學(xué)者來成山進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，并組織近百名工程技術(shù)人員到美國、德國、日本等國考察學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗；公司技術(shù)中心每年都承接省級和國家級多項科研項目，年年都有重大突破。

　  為加快產(chǎn)學(xué)研結(jié)合創(chuàng)新步伐，成山集團(tuán)還與清華、北大、山科大等高校，在人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)研究、新工藝應(yīng)用等方面進(jìn)行全方位合作，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)�，F(xiàn)在，成山每9天改造一個老產(chǎn)品，每10天開發(fā)一個新產(chǎn)品，產(chǎn)品的檔次不斷提升，產(chǎn)品的生命力也在創(chuàng)新中得到加強(qiáng)。

    截至2005年，成山集團(tuán)已獲得授權(quán)專利39項，具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品69個規(guī)格。在新型國產(chǎn)化原材料和裝備應(yīng)用、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、新工藝應(yīng)用等方面，始終處于國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新前沿。

　  牽手世界強(qiáng)企開辟品牌國際化的捷徑“成山以前的運作已讓操作員工感到規(guī)矩嚴(yán)，而今庫珀成山的要求嚴(yán)上加嚴(yán)。”庫珀成山(山東)輪胎有限公司成立兩個月后，一位普通員工深有感觸地說，技術(shù)人員整天呆在現(xiàn)場，圍在身邊，看工人操作，測量成品，一個個工序地進(jìn)行，一個個數(shù)據(jù)地分析。“這種‘被瞅著’工作的感覺很有壓力，讓你不得不在心里思考———自己的一些習(xí)慣性動作是不是符合操作規(guī)程的要求。”

    2005年10月27日，成山集團(tuán)有限公司與美國庫珀輪胎橡膠公司舉行合資簽字儀式。經(jīng)過一年多的頻繁接觸和多輪談判，中美兩大輪胎“巨頭”終于攜手同行。今年2月1日，庫珀成山(山東)輪胎有限公司成立。

    談及成山牽手庫珀的緣由，成山集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，盡管集團(tuán)的很多產(chǎn)品在國內(nèi)乃至國際市場上都占據(jù)領(lǐng)先地位，但是在發(fā)展中，成山人也看到了自身的差距：生產(chǎn)成本高、管理水平低，國際市場份額小……改進(jìn)技術(shù)、完善管理、憑借高尖端產(chǎn)品搶灘國際市場，已成為大勢所趨。而要在短時間內(nèi)取得突破性進(jìn)展，捷徑就是尋求與國際輪胎行業(yè)巨頭的合作。

    庫珀公司是當(dāng)今世界輪胎前十強(qiáng)企業(yè)，是美國紐約證交所上市公司，2004年輪胎銷售收入20.8億美元，利潤2億美元。多番輾轉(zhuǎn)之后，成山終于與它接上了頭，最終雙方達(dá)成協(xié)議，雙方總投資4億美元成立合資公司，采用國際先進(jìn)技術(shù)，對成山原有輪胎、鋼絲簾線生產(chǎn)線進(jìn)行系統(tǒng)改造，使產(chǎn)品滿足國內(nèi)外高端市場需求。同時，新建一條年產(chǎn)1000萬條高性能乘用子午胎生產(chǎn)線，滿足國內(nèi)外轎車市場需求。合資公司的建成，將使成山輪胎生產(chǎn)成本大幅降低，產(chǎn)品質(zhì)量和市場占有率顯著提升。更為重要的是，雙方建立了取長補(bǔ)短、優(yōu)勢疊加、長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共享各自價值鏈上的優(yōu)勢資源，從而形成更大的競爭優(yōu)勢。
    
    在合資簽字儀式上，成山集團(tuán)董事長車宏志表示：單槍匹馬打天下的時代已經(jīng)過去，企業(yè)群體競爭的時代已經(jīng)到來。成山與庫珀公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使成山的資本進(jìn)一步社會化、國際化。合作，不僅僅是資金的合作，更重要的是吸收別人在發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)管理、市場營銷、技術(shù)創(chuàng)新以及人力資源管理等方面的經(jīng)驗，加快國際化進(jìn)程。