耐克為什么要把鞋越做越「丑」？

媽媽見了要打人，外婆見了要拿針，這說的是破洞牛仔褲。一種長輩無法理解的時(shí)尚，褲子破了不補(bǔ)，還要穿出去招搖。往面子上說這是窮到?jīng)]錢買新衣服的經(jīng)濟(jì)狀況暴露無遺，往健康上說這是不注重保暖膝蓋漏風(fēng)多年后出現(xiàn)老寒腿的重要原因。

現(xiàn)在長輩無法理解的時(shí)尚又增加了，臟臟鞋，而且是臟到無法忍受的臟臟鞋。

耐克也推「垃圾鞋」

《太陽的后裔》里，男主角穿的臟臟鞋是一種時(shí)尚�？戳四遣縿〉挠^眾就算不喜歡這種臟臟鞋也不會太討厭，畢竟這些鞋臟的有限，最多像你穿著它打了一場籃球賽，對抗中留下了不少鞋印的痕跡。

▲《太陽的后裔》

但現(xiàn)在的臟臟鞋，可能「臟」出了新境界。

在商場里，Balenciaga 限量 100 雙的臟臟鞋絕對是你能找到最臟的鞋子，沒有之一。至少從外表看上去，這是拿去回收都有人會嫌棄的樣子，因?yàn)樗鼘?shí)在是太破了。

原先平整的紡織鞋面充滿了毛邊，鞋帶看上去將斷未斷，塑膠圈老化嚴(yán)重有裂口劃痕，鞋面充滿了很多不知道怎么搞出來的破損。換句話說，這是一雙免費(fèi)送大部分人都會拒絕的鞋子。

當(dāng)然，Balenciaga 不是真的在賣這么臟的鞋，它只是用一種廣告手法向你展現(xiàn)這個鞋子能臟到什么地步。這是攝影師 Leopold Duchemin 拍攝的創(chuàng)意廣告，展現(xiàn)的就是你穿這雙鞋 100 年后鞋子的狀態(tài)，想讓你知道這雙 Paris 運(yùn)動鞋「注定要穿一輩子」

而正常在商場售賣的這雙鞋看上去和普通的臟臟鞋沒什么不同，白、紅、黑色三色毛邊處理營造出破損感，鞋舌和鞋跟有一些劃痕，這都是特意做出的磨損的痕跡。

但這雙鞋可不便宜，愿意花錢買這雙「破鞋」的人恐怕都不需要節(jié)儉到穿 100 年。售價(jià)在 496 美元(約 3000 人民幣)到 625 美元(約 4400 人民幣)之間的 Paris 運(yùn)動鞋滿足的不是那些對鞋子耐穿性有要求的粉絲，而是對時(shí)尚有追求的粉絲。

當(dāng)然，如果你覺得售賣的臟臟鞋實(shí)在是太普通了，你也可以買 Balenciaga 廣告中破損嚴(yán)重的「仿百年運(yùn)動鞋」。穿肯定是不可能穿的了，但是 1800 美元(近 12700 人民幣)的限量版球鞋價(jià)格說不定也有社交名片價(jià)值和展覽作用。

如果說 Balenciaga 只是廣告出格了一點(diǎn)，本身售賣的鞋子還是很日常的話，Nike 最新的 ISPA 運(yùn)動鞋是真的「很丑」且很像從垃圾堆里撿回來的。

這不是廣告，鞋子真的是這個不好看的樣子。

和普通的臟臟鞋一樣，ISPA Mindbody 也有做舊感，就是這個做舊的程度太高了些。如同在充滿綠藻的水塘里泡了半個月后被撈起來曬干一樣，甚至鞋面的圖案都不是一致的，就像不規(guī)則的污水潑在了鞋面上，留下了永久的污漬。

這甚至都不是做舊感了，你會懷疑這雙鞋就是舊的。它就像用垃圾堆里找來的材料做成，再用繩子把這些材料組合起來。用臟臟鞋來形容它都有些夸張，更準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是「垃圾鞋」。

更有甚者，說這像上世紀(jì)登山者被埋在冰川下的鞋子，現(xiàn)在耐克把它們挖出來了。

耐克 ISPA 為什么要做「丑鞋」

這是耐克 ISPA 系列的新鞋履，和我們看到的運(yùn)動鞋相比它很不一樣。

但對于 ISPA 來說，這是合格的。

ISPA 是什么?是撿破爛，是即興創(chuàng)作，是一種適應(yīng)探索，是品牌對運(yùn)動鞋的重新思考。用耐克的話說，「ISPA 是一套設(shè)計(jì)原則，是耐克所有設(shè)計(jì)中實(shí)驗(yàn)性表達(dá)的巔峰。最終的產(chǎn)品展現(xiàn)出了一種樂觀的設(shè)計(jì)力量，滿足了穿著者不會向外界透露的需求�！�

ISPA 其實(shí)就是耐克的探索項(xiàng)目，在這過程中設(shè)計(jì)師會努力顛覆既有的制作流程。但最重要的依舊是撿破爛(SCAVENGE)，它的意思是 search for and collect (anything usable) from discarded waste，簡單來說就是變廢為寶。

就像從剩飯中尋找美食一樣，魚頭和內(nèi)臟這種大部分人無法接受的食材在懂行的廚師手上也能成為珍饈。嗅覺敏銳的設(shè)計(jì)師們則可以從無盡的垃圾中，找到最適合出現(xiàn)在運(yùn)動鞋上的材料。

耐克高級設(shè)計(jì)總監(jiān) Darryl Matthew 就表示：「在 NIKE ISPA 的開發(fā)過程之中，我們挑戰(zhàn)的不只是生產(chǎn)端的技術(shù)，也是對于品牌既有流程的顛覆。」

ISPA 曾被外界看作試驗(yàn)性的項(xiàng)目，用創(chuàng)新抬高業(yè)內(nèi)天花板也是耐克的目標(biāo)之一。

在這種情況下，設(shè)計(jì)能力、可持續(xù)的環(huán)境友好和前瞻性更重要，從那些沒有拿來做過鞋子的材料中獲取原料更重要，而用戶能不能接受反倒能向后靠一些。燃料鞋創(chuàng)新設(shè)計(jì)主管 Darryl Matthews 就表示：

我們從未打算直接針對消費(fèi)者。我們認(rèn)為，在流程開始時(shí)就以消費(fèi)者為目標(biāo)，這會阻止我們超越預(yù)想的外觀。因此，我們從一系列問題開始，并在哲學(xué)構(gòu)架內(nèi)不斷發(fā)展了這種方法。

所以你可以看到 ISPA 有穿孔外底和分趾設(shè)計(jì)，現(xiàn)在還有了一雙外表就很像垃圾的「垃圾鞋」。

但這也不是說耐克一味追求新銳，忽略了球鞋的耐穿性和舒適性等問題。就以這雙被稱為「垃圾鞋」的 ISPA Mindbody 為例，它沒用膠水或水泥可能會讓用戶擔(dān)心它的耐穿性，但實(shí)際上焊接的方法讓鞋子本身很牢固，一體的 Flyknit 鞋面也讓它更好被回收，有點(diǎn)可拆卸的意思。

消費(fèi)者可能沒辦法接受的，反而是這個鞋子實(shí)在是太丑了，至少它看上去太臟太舊了。

鞋子很丑，這可以是環(huán)保新思路

但丑，可能也是 ISPA Mindbody 的一種目的。

毫無疑問，全世界的球鞋品牌基本都沒落下可持續(xù)的命題。

阿迪達(dá)斯和 Allbirds 合作開發(fā)世界上最環(huán)保的鞋，產(chǎn)生的碳足跡僅 2.94 斤，是其他運(yùn)動鞋平均的 1/4，甘蔗原料和再生橡膠等循環(huán)材料讓它很綠色。

阿迪達(dá)斯 2016 年推出的 UltraBOOST Uncaged Parley 球鞋，針織鞋面由 95% 的海洋塑料與 5% 的可回收聚酯纖維構(gòu)成，2017 年類似的垃圾鞋就賣出了 100 多萬雙。

New Balance 和 Jaden Smith 聯(lián)手推出的 Vision Racer ReWorked，使用的材料是回收混制而成的再生資源 Spinnex 纖維和 EVA 回收料。

PUMA 推出的燕麥米色厚底鞋運(yùn)用了經(jīng)典的 Oslo City 設(shè)計(jì)，同樣是用廢棄材料，但它用的是成衣制程中常見的剩余棉布、皮革以及回收寶特瓶再制塑料等廢棄原料。

耐克 ISPA Link 之前也瞄準(zhǔn)「可拆解」主題推出了不用一滴膠水就能在 8 分鐘組裝完成的鞋履，鞋帶、鞋面和鞋底三個模塊可拆解更利于之后的回收。

所有的品牌都在做環(huán)保鞋子，但這些鞋子外觀和那些傳統(tǒng)工藝制造的鞋子沒有明顯的區(qū)別。品牌的功夫都下在了內(nèi)里，去重新處理廢棄材料然后將它們以全新的方式展現(xiàn)出來。

而這次的 Mindbody 材料其實(shí)也經(jīng)過了層層處理，但團(tuán)隊(duì)依舊選擇用一種更為原生——可能很多人會說丑、垃圾的方式去展現(xiàn)。它直觀地讓你感覺到這雙鞋的材料就是廢棄的材料制成的，不需要通過報(bào)道，只通過鞋子本身的造型就能講一個環(huán)保故事。

至此，垃圾鞋不僅是廢棄材料做的鞋子，也是一種長得像垃圾的鞋子。

但做丑也是有好處的，耐克也沒有任性到完全違背所有用戶的需求做丑鞋，垃圾鞋也有固有受眾。

如果說臟臟鞋是一種漫不經(jīng)心的時(shí)尚，那垃圾鞋就是一種表明態(tài)度的時(shí)尚。

就像很多品牌的 logo 代表著昂貴和品質(zhì)，垃圾鞋代表受眾對于環(huán)保的接納，這是一種交流的方式。穿著類似的鞋款就直接代表穿著者關(guān)心環(huán)保，接受這雙鞋背后的理念，穿著這雙鞋走在街上本身就是某種態(tài)度的表達(dá)。

只是這種表達(dá)的效果也有賴于品牌的宣傳。

《時(shí)尚心理學(xué)》一書的作者Carolyn Mair 就表示時(shí)尚是一種交流方式，如果人們不知道鞋子的價(jià)格，那鞋子也沒辦法幫助交流。

如果你喜歡 Balenciaga 并且已經(jīng)看過這些邋遢的運(yùn)動鞋，你就會知道穿著這些鞋是身份的象征。但時(shí)尚的問題在于，你必須了解情況才能傳達(dá)你的信息。

而耐克的垃圾鞋也一樣，只要有足夠多的人知道它，丑鞋就是一種交流的方式。這也是品牌可以大膽探索的環(huán)保新思路。