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一雙鞋的誕生,要經(jīng)過80多道工序,試穿50萬步以上

2022-07-15 09:09:42 來源:工人日報 中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

人們每天都要穿鞋,但很少有人了解一雙鞋究竟是怎么做出來的。今天,我們走進(jìn)一家有著28年歷史的鞋廠看一看。



鞋是設(shè)計組的設(shè)計師最先“想”出來的,從設(shè)計到打樣,每款新品要讓公司多名員工試穿50萬步以上,不斷改善至完全滿意才能生產(chǎn)。



鞋子設(shè)計好后,由資材組根據(jù)訂單全球采購原材料,這是“大白”正在為進(jìn)口鞋材“做核酸”。



采購進(jìn)廠的原材料并不可以直接使用,要送到品質(zhì)檢驗組接受多臺實驗機器的考驗,過關(guān)了才能使用。



材料中的大底進(jìn)入大底車間的磨大底組,工人要把光滑的大底內(nèi)側(cè)打磨成毛面,涂膠烘干,增強大底與鞋幫之間的黏性。



其它原材料進(jìn)入裁斷車間,裁斷車間的手動裁斷組把這些原材料“化整為零”,裁斷出做一雙鞋子所需要零部件。



有些容易舍邊或是要繡花刻字的特殊材料,還要送到激光組,使用技術(shù)含量比較高的激光機裁斷。



裁斷好的中底皮要送到印花組,在中底皮上印上商標(biāo)或其它圖案。



幫面材料被送到縫制車間的手工組,把這些零部件“化零為整”。根據(jù)工藝要求,通過貼、翻、錘、拍,對這些零部件進(jìn)行整合。



然后交給縫制組,用縫紉機等機器為鞋子“植入筋骨”,把各個部件精準(zhǔn)地拼接在一起。



縫制好的拖鞋幫面進(jìn)入成型車間的手編組,手編組是專門做室內(nèi)高檔拖鞋的,每雙拖鞋都由具有15年以上經(jīng)驗的技師手工縫合而成。



休閑鞋幫面進(jìn)入成型車間的流水線組,完成刷膠、打磨、貼合、加熱、冷卻、壓著等十幾道工序后,一雙鞋終于制成。



在成型過程中,品質(zhì)檢驗組還要“橫插一杠”,每天都要到流水線上抽幾雙鞋去“搞破壞”,用機器把鞋幫和鞋底撕裂做拉力試驗。試驗值超過國標(biāo)一倍多才可放行。



下一道進(jìn)入包裝組,它包含檢查、擦膠、補膠、清潔、插紙插、掛吊牌、貼商標(biāo)等十幾道工序。



包裝好后還要送給X光室,經(jīng)過X光機“火眼金睛”的檢驗,確保每雙鞋里沒有傷害腳部的金屬物。



X光室檢驗過的鞋進(jìn)入成品倉庫,由裝配組裝入集裝箱,駛出淮安華頂鞋業(yè)有限公司的大門,發(fā)往世界各地。



你也許想象不到,一雙鞋最多要經(jīng)過80多道工序,才能穿到你的腳上。

(策劃/蔣菡 圖文/王忠)



看,他們?nèi)绾畏乐够疖嚒爸惺睢?

進(jìn)入暑期,奔馳在鐵道線上的火車頭會不會“中暑”呢?

中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)機務(wù)段配備機車714臺。機車,就是日常我們說的火車頭,它在運行過程中,大量粉塵及異物等雜質(zhì)會粘附在主變壓器散熱器、牽引電機風(fēng)機過濾網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施表面,積聚的雜質(zhì)會導(dǎo)致設(shè)備散熱困難。

其中,最重要的設(shè)備主變壓器的作用是把接觸網(wǎng)2萬5千伏電壓,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C車各電器電路所需要的220伏、110伏等不同等級電壓。散熱器作為主變壓器的降溫設(shè)備,一旦因堵塞發(fā)生故障,會讓主變壓器“發(fā)燒”,從而導(dǎo)致整臺機車無法正常運行。

該段針對暑期惡劣天氣多發(fā),易導(dǎo)致散熱器故障的實際,利用機車C1-C3修、入庫整備等時機,由檢修部門負(fù)責(zé),采取高壓沖洗、風(fēng)槍吹掃、毛刷清理等方式,徹底清洗散熱器、過濾網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施,并利用風(fēng)速儀檢測設(shè)備,核查清潔暢通狀態(tài),保證主變壓器、牽引電機在炎熱外部環(huán)境和自身運轉(zhuǎn)中不會過熱“中暑”。

7月份以來,該段已對70余臺“呼吸不暢、散熱不良”機車進(jìn)行了清潔整治,沒有一臺機車發(fā)生“中暑”。(田小強 韓迪)

瞧,他們怎樣給天然氣裝置“沖涼”

“李哥,你發(fā)明創(chuàng)造的這套冷卻水噴淋裝置真是杠杠地,咱們都享受不到這待遇,隨時都可以沖涼!”

“那可不,誰讓這家伙比我的貢獻(xiàn)大!

7月13日正午,在中國石油冀東油田油氣集輸公司高尚堡聯(lián)合站天然氣裝置區(qū),班組員工李建政正在操控噴淋裝置給天然氣壓縮機“沖涼”,身旁的同事王亮調(diào)侃道。

盛夏來臨,露天運轉(zhuǎn)設(shè)備不可避免要面臨高溫、沙塵和蚊蟲侵?jǐn)_的難題。高尚堡聯(lián)合站的天然氣壓縮機的室外冷卻器也有同樣的困擾。如果壓縮機溫度過高,會造成壓縮機損壞,從而影響天然氣氣處理指標(biāo)的下降,造成天然氣處理產(chǎn)品的質(zhì)量不合格。

為保障設(shè)備的安全平穩(wěn)運行和節(jié)能降耗的需求,高尚堡聯(lián)合站生產(chǎn)運行班的員工們動起了腦筋。他們先用紗網(wǎng)將空冷器的散熱部位進(jìn)行無死角覆蓋,在保證空氣流通的同時避免了蚊蟲和沙塵侵入設(shè)備內(nèi)部。隨后,在空冷器的頂部設(shè)計安裝好冷卻水噴淋裝置,利用水流帶走散熱片熱量的同時,又及時沖洗干凈紗網(wǎng)和冷卻器外部。(楊軍 王翔)

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