時尚與運(yùn)動鞋的合謀
如果說穿著第四代‘鯊魚皮’摘下8塊金牌的邁克爾·菲爾普斯(MichaelPhelps)是水中超人的話,那么陸地上的超人頭銜當(dāng)然要戴在牙買加田徑運(yùn)動員、本屆奧運(yùn)會男子百米冠軍的烏塞恩·博爾特(UsainBolt)頭上。伴著電視解說員大喊的那句“不可能吧!”,博爾特輕松沖過百米終點(diǎn)線,雙拳用力敲打前胸的動作幾乎成為了世界各大電視臺重播率最高的一幕。除了臉上得意、囂張的表情外,他腳上的那雙金色運(yùn)動鞋也被鏡頭放大開來,數(shù)億人看了個清楚,F(xiàn)在,以這雙鞋為模板生產(chǎn)的運(yùn)動鞋已經(jīng)擺在了彪馬(PUMA)專賣店的貨架上。從百度貼吧上的求購帖子數(shù)量不難看出,這款運(yùn)動鞋的風(fēng)頭很可能超過姚明的那雙阿迪達(dá)斯(Adidas)以及在110米欄預(yù)賽現(xiàn)場匆匆露面的那雙耐克(Nike)。
“贊助牙買加田徑隊(duì)絕不僅僅是為了他們在沖線的那一刻體現(xiàn)出的運(yùn)動價值。你也看到,博爾特在獲勝之后手舞足蹈的情景,那表達(dá)的是一種生活態(tài)度。牙買加人天生就在音樂、舞蹈等方面很有天分,對他們來說,這些不僅是藝術(shù),更是一種生活方式。而彪馬的精髓就是Sports——Lifestyle(動感生活方式)!北腭R全球首席執(zhí)行官蔡特(JoergZobel)明顯地將重音放在了最后一個詞上。
運(yùn)動和運(yùn)動生活方式有什么不同?美國人湯姆·范德比爾特在他的《TheSneakerBook》(1998)中給出了答案:“經(jīng)過統(tǒng)計(jì),大概百分之八十的運(yùn)動鞋穿著者不會穿著它們參加任何體育活動。”我們穿著運(yùn)動鞋去上班、去喝酒、去看樂隊(duì)演出;我們把它們當(dāng)作收藏品寶貝著;一雙幾十年前的限量版運(yùn)動鞋甚至被看做是身份的象征……運(yùn)動鞋在大街上出現(xiàn)的頻率遠(yuǎn)比健身房要多得多,因此,對大多數(shù)人來說,運(yùn)動并非我們生活中的一部分,穿著運(yùn)動鞋不過是一種著裝風(fēng)格,運(yùn)動服裝也是如此。
“運(yùn)動產(chǎn)品只有兩個賣點(diǎn)——一個是技術(shù)、一個是設(shè)計(jì)!辈烫卣f,“運(yùn)動鞋的發(fā)展軌跡也是基本沿著這兩個方向走的。以前,相比外觀上設(shè)計(jì),運(yùn)動品牌更看重新功能的開發(fā),也就是對新技術(shù)的追求。大概在二十年前,各大品牌意識到必須要提高設(shè)計(jì)的重要性。不同的品牌表現(xiàn)出來的不同風(fēng)格只不過是在這兩個方面的側(cè)重點(diǎn)不同而已!
從產(chǎn)品介紹上充斥的技術(shù)術(shù)語不難看出,耐克完全將高科技的含量視為自家的根本!霸撔瑑(nèi)置后掌氣墊科技,具有出色的緩震性能;前腳掌同心圓的設(shè)置完全貼合腳弓,具有很強(qiáng)的抓地能力”——典型的耐克式“用技術(shù)說話”。不過,很多人也只是穿著運(yùn)動鞋在周末去趟超市而已,當(dāng)然,如果有人對放在最頂層貨架上的東西情有獨(dú)鐘的話,又另當(dāng)別論。TomVanderbilt曾經(jīng)打過比方:“運(yùn)動鞋對于其他鞋來說就像是SUV(運(yùn)動型多功能汽車)與普通汽車之間的關(guān)系:個頭大不說還有不少功能平時根本派不上用場。一句話,我們需要的遠(yuǎn)比我們期待的要少。”
與耐克相比,阿迪達(dá)斯和彪馬顯然對“時尚”這張標(biāo)簽更感興趣。通過與山本耀司(YohjiYamamoto)、斯特拉·麥卡特尼 (StellaMcCartney)這樣的設(shè)計(jì)師合作,阿迪達(dá)斯推出了自己的兩條高端產(chǎn)品線;而曾經(jīng)借著為球王貝利設(shè)計(jì)球鞋起家的彪馬,在15年前就與專業(yè)運(yùn)動品牌劃清了界限,宣布自己是運(yùn)動生活方式“Sports——Lifestyle”品牌。
據(jù)說為了讓彪馬的品牌定位清晰可 見 , 蔡 特 自 創(chuàng) 了 “Sports——Lifestyle”這個詞。多出來的這個lifestyle讓彪馬與其他競爭對手區(qū)分開來,而蔡特認(rèn)為要成為一種style,設(shè)計(jì)的重要程度不言而喻。
從1990年開始,吉爾·桑達(dá)(Jilsander)、亞歷山大·麥奎恩(AlexanderMcQueen)、尼爾·巴瑞特 (NeilBar-rett)、菲利普·斯塔克(PhilippeStar-ck)等設(shè)計(jì)師都曾經(jīng)與彪馬跨界合作。今年3月份的巴黎時裝周上,蔡特宣布侯塞因·卡拉揚(yáng) (HusseinChalayan)成為彪馬新一任的創(chuàng)意總監(jiān),負(fù)責(zé)PUMASportFashionCollections以及全球鞋子、服裝以及配飾的設(shè)計(jì)。時裝設(shè)計(jì)師擔(dān)任運(yùn)動品牌的創(chuàng)意總監(jiān),這在運(yùn)動品牌界還是第一次。
訪談
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):據(jù)我所知彪馬是第一個與時尚設(shè)計(jì)師做跨界合作的運(yùn)動品牌。但是如今一提起運(yùn)動與時尚合作的話題,人們可能第一個想到的就是阿迪達(dá)斯與山本耀司和斯特拉·麥卡特尼合作推出 Y-3、AdidasbyStellaMcCarntey這兩個系列。
蔡特:早在1990年的時候,彪馬就與德國的設(shè)計(jì)師吉爾·桑達(dá)合作推出了“EasyRider逍遙騎士”系列的運(yùn)動鞋,那次合作可以說是運(yùn)動品牌與時尚界的首次商業(yè)合作,市場的反應(yīng)很好,不過很快這種做法就被其他運(yùn)動品牌借鑒去了,現(xiàn)在幾乎所有運(yùn)動品牌都有類似的產(chǎn)品推出,運(yùn)動品牌時尚化是發(fā)展的大趨勢。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):今年3月,彪馬宣布英國設(shè)計(jì)師侯塞因·卡拉揚(yáng)將會成為新一任的創(chuàng)意總監(jiān)。其他運(yùn)動品牌的做法不外乎與設(shè)計(jì)師合作推出限量版產(chǎn)品,或者是長期與固定的設(shè)計(jì)師推出系列的產(chǎn)品,比如阿迪達(dá)斯。但是請到時裝設(shè)計(jì)師來負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作,這在運(yùn)動品牌里又是一個第一次。
蔡特:是的。正如剛才我說的,一個好想法出來后不久就會被人效仿,這時候原創(chuàng)者的優(yōu)勢就少了,所以你必須一直走在前面,有新的舉動。請時裝設(shè)計(jì)師來做運(yùn)動產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就是彪馬的新舉動,并非是心血來潮,這的確是運(yùn)動品牌發(fā)展的下一個階段。在單品層面上的合作是運(yùn)動品牌時尚化的最初階段;推出固定系列產(chǎn)品則是第2個階段;而這第3個階段就是讓時尚設(shè)計(jì)師來負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì),真正介入到主要設(shè)計(jì)工作中來。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):侯塞因·卡拉揚(yáng)設(shè)計(jì)風(fēng)格是實(shí)驗(yàn)性很強(qiáng)的,也是激進(jìn)時裝設(shè)計(jì)師中的代表人物,因此他的設(shè)計(jì)面對的是小眾消費(fèi)群體。但是彪馬是一個商業(yè)性很強(qiáng)、面向大眾的品牌。讓他來做彪馬的所有設(shè)計(jì),風(fēng)格上會出現(xiàn)矛盾嗎?
蔡特:你說的很對,侯塞因·卡拉揚(yáng)的確是一個非常富有實(shí)驗(yàn)精神的設(shè)計(jì)師,我本人非常喜歡他的作品。但是我們都知道他的實(shí)驗(yàn)性主要體現(xiàn)在將科技融合在時裝中的嘗試,所以我們可以肯定他對科技具有相當(dāng)?shù)拿舾。而運(yùn)動產(chǎn)品的賣點(diǎn)不外乎兩個,一個是技術(shù)含量,另一個則是時尚的設(shè)計(jì)感。侯塞因·卡拉揚(yáng)在這兩點(diǎn)上都有出色的表現(xiàn),所以在我看來他就是彪馬創(chuàng)意總監(jiān)的最好人選。至于風(fēng)格上的沖突,舉個例子,LV的創(chuàng)意總監(jiān)馬克·雅可布(MarcJa-cobs)也是很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)師,他將天馬行空的設(shè)計(jì)理念放在自己的品牌下實(shí)現(xiàn),同時,又為LV設(shè)計(jì)出受大眾歡迎的衣服,LV賣的很好這是不爭的事實(shí)。同樣道理,侯塞因·卡拉揚(yáng)完全可以在他自己的品牌HusseinChalayan中進(jìn)行他的實(shí)驗(yàn),當(dāng)然,我也相信他也可以設(shè)計(jì)出符合彪馬氣質(zhì)的東西。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):除了請到侯塞因·卡拉揚(yáng)本人來做創(chuàng)意總監(jiān)之外,彪馬還收購了他的個人品牌HusseinCha-layan。彪馬之前收購的Tretorn也是運(yùn)動品牌。為什么這一次決定收購一個獨(dú)立的時裝品牌?彪馬幾乎沒有這方面的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
蔡特:現(xiàn)在的彪馬已經(jīng)是法國最大的奢侈品供應(yīng)商和零售商PPR(巴黎春天)集團(tuán)中的一員了。PPR旗下?lián)碛蠫UCCI、YSL等多個奢侈品品牌,可以說對時裝品牌的經(jīng)營很有經(jīng)驗(yàn),借助PPR的資源來經(jīng)營HusseinChalayan對彪馬來說并不是問題。
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