長(zhǎng)城鋁鋁電解設(shè)備出口歐洲

5月24日，是值得中國(guó)鋁工業(yè)大書一筆的日子。當(dāng)日，在連云港港務(wù)局8號(hào)碼頭307貨場(chǎng)，隨著龍門吊將一臺(tái)電解槽殼從碼頭吊起然后輕輕放在準(zhǔn)備駛往歐洲冰島的貨輪上，中國(guó)長(zhǎng)城鋁業(yè)公司首批40套鋁電解出口設(shè)備開始裝船。中國(guó)鋁電解設(shè)備出口從此實(shí)現(xiàn)零的突破。它同時(shí)宣告，中鋁公司存續(xù)企業(yè)加工的產(chǎn)品首次打入了歐洲市場(chǎng)。 　　中國(guó)鋁業(yè)公司為了加快走向國(guó)際市場(chǎng)的步伐，這幾年強(qiáng)力實(shí)施海外發(fā)展戰(zhàn)略，不僅控股公司在國(guó)際股市業(yè)績(jī)良好，而且存續(xù)企業(yè)也在尋找一切機(jī)會(huì)搶"灘"登"陸"國(guó)際市場(chǎng)。這次首批鋁電解設(shè)備出口，是中鋁公司海外發(fā)展戰(zhàn)略取得的重大成果，是繼鋁電解技術(shù)成功出口伊朗、印度和哈薩克斯坦之后，對(duì)外開放的又一次重大成功。 　　這次出口，對(duì)長(zhǎng)城鋁同樣具有重大而深遠(yuǎn)的意義。長(zhǎng)城鋁在2002年企業(yè)改制后，一度面臨生存危機(jī)，但公司積極進(jìn)行二次創(chuàng)業(yè)，兩年擺脫虧損，2004年實(shí)現(xiàn)贏利。2005年，在持續(xù)提高贏利能力的同時(shí)，長(zhǎng)城鋁建設(shè)公司主動(dòng)參與冰島Nordllral鋁業(yè)公司124臺(tái)電解槽殼和245臺(tái)電解槽上部結(jié)構(gòu)的國(guó)際競(jìng)標(biāo)，并一舉拿下了總金額600余萬美元的訂單。 　　建設(shè)公司接到任務(wù)后，馬上在連云港選擇基地，組織精兵強(qiáng)將成立項(xiàng)目部，利用先進(jìn)的技術(shù)裝備，按照國(guó)際化管理體系和歐洲工藝標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，很快拿出了第一臺(tái)樣槽。樣槽質(zhì)量得到摩迪公司、供貨商的一致認(rèn)可。出口設(shè)備正式加工過程中，項(xiàng)目部全體職工克服異地加工的種種困難，一天工作十幾個(gè)小時(shí)趕進(jìn)度，在5月24日規(guī)定時(shí)間完成了首批設(shè)備的加工并通過了摩迪公司的檢驗(yàn)。 　　長(zhǎng)城鋁經(jīng)理李天庚表示，首次出口成功，必將激勵(lì)長(zhǎng)城鋁上下更加努力開拓國(guó)際市場(chǎng)，打造長(zhǎng)城鋁在鋁電解設(shè)備加工制作方面的行業(yè)品牌。長(zhǎng)城鋁已經(jīng)計(jì)劃在連云港建立鋁電解設(shè)備和其他出口設(shè)備的加工基地。 　　據(jù)悉，第二批40臺(tái)電解槽殼和80套上部結(jié)構(gòu)、第三批44臺(tái)電解槽殼和125套上部結(jié)構(gòu)將分別于今年7月1日和10月12日裝船。