三角聚酯薄膜太陽帆飛船6月飛向太空

　　據(jù)美國《國家地理雜志》26日?qǐng)?bào)道，美國非贏利國際私人組織“行星協(xié)會(huì)”宣布，最早將于6月21日向太空發(fā)射人類歷史上第一艘“太陽帆飛船”———“宇宙一號(hào)”�？茖W(xué)家認(rèn)為，“太陽帆飛船”可能是人類星際旅行的唯一希望，宇航員以后可以乘坐“太陽帆飛船”前往太陽系各大行星，因?yàn)樗鼰o須火箭燃料，只要有陽光存在的地方，它都會(huì)不斷獲得動(dòng)力加速飛行。 　　美國科學(xué)家們宣布，他們計(jì)劃從一艘�？吭诎蛡愔Ш５亩砹_斯核潛艇上將“宇宙一號(hào)”發(fā)射升空，一枚經(jīng)過改裝的俄羅斯洲際反導(dǎo)導(dǎo)彈將攜帶“太陽帆飛船”進(jìn)入近地軌道�！疤�陽帆飛船”最初將圍繞800公里高度的軌道飛行，然后逐漸向外飛行。當(dāng)太陽光照射到帆板上后，帆板將反射光子，而光子會(huì)對(duì)太陽帆產(chǎn)生反作用力，推動(dòng)零重力的太陽帆前行。 　　耗資400萬美元 　　據(jù)報(bào)道，“太陽帆飛船”耗資400萬美元，是美國一個(gè)由太空愛好者成立的國際私人組織“行星協(xié)會(huì)”、俄羅斯科學(xué)院和莫斯科拉沃奇金太空工業(yè)設(shè)計(jì)所花費(fèi)數(shù)年時(shí)間聯(lián)合建造的。據(jù)稱，“宇宙一號(hào)”總重量為50公斤，由8片各15米長用鋁強(qiáng)化的三角形聚酯薄膜帆板組成，每張帆板的厚度比普通的塑料垃圾袋還薄3倍，但卻堅(jiān)硬異常，并且表面上涂滿了反射物質(zhì)。帆板就像直升機(jī)翼片一樣，可以通過調(diào)整來改變飛行方向和速度。 　　按照理論推算，在陽光微弱的壓力推動(dòng)下，“宇宙一號(hào)”可以在5年之內(nèi)抵達(dá)冥王星，而最快的傳統(tǒng)飛船至少也需要9年時(shí)間。 　　一個(gè)世紀(jì)以來，人們一直設(shè)想開發(fā)一種以陽光為能源的光帆航天器。1924年，俄國航天事業(yè)的先驅(qū)康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基和其同事弗里德里�！�燦德爾提出“用照到很薄的巨大反射鏡上的陽光所產(chǎn)生的推力獲得宇宙速度”。正是燦德爾首先提出了太陽帆———一種包在硬質(zhì)塑料上的超薄金屬帆的設(shè)想，成為了今天建造太陽帆的基礎(chǔ)。