空分設(shè)備“重型化”制造商緊盯石化行業(yè)

回眸2004年，中國(guó)氣體分離設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)出三種發(fā)展趨勢(shì)：氣體分離設(shè)備開始向大型化方向發(fā)展，本土品牌積極跟進(jìn)，成效顯著；市場(chǎng)領(lǐng)域不斷拓展，除了鋼鐵行業(yè)外，制造商開始為石化行業(yè)提供設(shè)備；技術(shù)不斷進(jìn)步，使5萬等級(jí)以下的氣體分離設(shè)備不再完全依賴進(jìn)口。 　　2004年年初，由于國(guó)家對(duì)鋼鐵、電解鋁、煤炭行業(yè)加大調(diào)控力度，鋼鐵行業(yè)發(fā)展速度驟減，也直接影響到氣體分離設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。一時(shí)間，氣體分離設(shè)備行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了自2003年以來的首次訂貨減少，甚至使一些已經(jīng)簽了合同的設(shè)備被迫退貨，或者用戶要求延期交貨。這種情況在供貨最緊張的2003年是不存在的。 　　鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷了短暫的“休整期”后，到2004年下半年又開始出現(xiàn)恢復(fù)性持續(xù)增長(zhǎng)，正是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，氣體分離設(shè)備行業(yè)的銷售情況又開始逐步好轉(zhuǎn)。在經(jīng)歷一場(chǎng)陣痛之后，氣體分離設(shè)備行業(yè)開始尋找新的出路。 　　出路一：設(shè)備大型化 　　業(yè)內(nèi)人士分析，設(shè)備大型化不僅可以節(jié)省投資、減少占地面積，還可以大大降低設(shè)備運(yùn)行成本。以一套5萬等級(jí)空分設(shè)備為例，無論是購(gòu)買設(shè)備的費(fèi)用，還是運(yùn)行、維修費(fèi)用等，都將大大低于兩套2.5萬等級(jí)空分設(shè)備。況且，兩套2.5萬等級(jí)空分設(shè)備聯(lián)動(dòng)，設(shè)備的故障概率也是一套設(shè)備的2倍。目前世界上運(yùn)行的最大空分設(shè)備是10萬等級(jí)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備還做不了這么大。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在以杭氧集團(tuán)為首的國(guó)內(nèi)空分設(shè)備廠商已經(jīng)開始自行設(shè)計(jì)、制造5萬等級(jí)的空分設(shè)備，并打破了國(guó)外品牌在5萬等級(jí)及以上空分設(shè)備的市場(chǎng)壟斷。 　　設(shè)備大型化后，單位產(chǎn)品的設(shè)備投資、土地占用面積和生產(chǎn)成本等低于小型化設(shè)備。這是顯而易見的，從目前的情況看，制約設(shè)備向大型化發(fā)展的因素主要還是技術(shù)水平。 　　出路二：拓展市場(chǎng)領(lǐng)域 　　到2003年為止，氣體分離設(shè)備的主要應(yīng)用領(lǐng)域仍然是鋼鐵行業(yè)，有70%的設(shè)備運(yùn)行在全國(guó)大大小小的鋼鐵廠。2004年，經(jīng)歷宏觀調(diào)控之后，這種以鋼鐵為主的市場(chǎng)格局開始發(fā)生變化，氣體分離設(shè)備行業(yè)開始拓展石化領(lǐng)域。 　　2004年11月，杭氧集團(tuán)自主設(shè)計(jì)制造的5.2萬等級(jí)空分設(shè)備中標(biāo)河南中原大化，河南開封空分公司生產(chǎn)的4.8萬等級(jí)空分設(shè)備落戶開封。這不僅改寫了石化領(lǐng)域使用的氣體分離設(shè)備多為進(jìn)口的歷史，同時(shí)也表明，中國(guó)空分設(shè)備制造企業(yè)的技術(shù)已基本接近世界先進(jìn)水平，而國(guó)產(chǎn)設(shè)備與進(jìn)口設(shè)備之間存在著較大的價(jià)格差，成為國(guó)產(chǎn)設(shè)備最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 　　出路三：提高技術(shù)水平 　　設(shè)備大型化不是簡(jiǎn)單地把設(shè)備放大，它對(duì)整套設(shè)備的流程設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、各單體設(shè)備的技術(shù)水平、DCS控制水平等都有相當(dāng)高要求。不可否認(rèn)，設(shè)備大型化的確能帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，這也很符合行業(yè)技術(shù)發(fā)展的要求。眼下，在5萬等級(jí)以下領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)設(shè)備能與進(jìn)口設(shè)備一爭(zhēng)高下的重要原因，除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，更重要的是技術(shù)水平與國(guó)際接軌。由開封空分集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)制造的山東德州4萬等級(jí)空分設(shè)備的順利開車，充分展示了國(guó)內(nèi)企業(yè)在成套設(shè)備流程設(shè)計(jì)、重要機(jī)組的設(shè)計(jì)制造、DCS控制等各方面都達(dá)到了一個(gè)新的水平。 　　分析市場(chǎng)對(duì)氣體分離設(shè)備的需求不難看出，由于國(guó)際油價(jià)居高不下，因此“十一五”期間，國(guó)家對(duì)鋼鐵領(lǐng)域的投資不會(huì)有太大的增長(zhǎng)，但是對(duì)化工、石油領(lǐng)域的投資將會(huì)大增。當(dāng)然，化工、石油領(lǐng)域所需的的氣體分離設(shè)備都將是技術(shù)水平相當(dāng)高的大型設(shè)備。如一套年產(chǎn)500萬噸的煤液化工程，將需要10套左右5萬等級(jí)到7萬等級(jí)的空分設(shè)備聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)。從技術(shù)上看，預(yù)計(jì)在2005年末，國(guó)內(nèi)企業(yè)能穩(wěn)定地設(shè)計(jì)、制造5萬等級(jí)氣體分離設(shè)備，到2010年，國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造的7萬等級(jí)氣體分離設(shè)備，基本上能達(dá)到世界先進(jìn)水平，滿足國(guó)內(nèi)大部分石化項(xiàng)目的要求。所以，在近一兩年，從氣體分離設(shè)備的制造套數(shù)來講，可能不會(huì)有太大的變化，但是，從氣體分離設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品產(chǎn)量（氧容量）來講，將會(huì)有較大的提高