鞋都晉江保稅物流業(yè)主打臺灣牌

　　【中國鞋網(wǎng)】晉江市謀劃已久的保稅物流布局進入實質(zhì)性階段，4月18日，晉江市圍頭保稅物流配送中心項目正式啟動。與以往保稅物流項目不同的是，圍頭保稅物流配送中心將主要突出對臺功能。

　　突出對臺功能
 
　　“圍頭的保稅倉庫是4月初才剛剛獲批的�！睋�(jù)石獅海關(guān)加工貿(mào)易監(jiān)管科科長李圣育透露，保稅倉庫的及時獲批，使圍頭物流配送中心項目的啟動成為可能。 
 
　　公開資料顯示，圍頭物流配送中心項目計劃總投資10億元，建筑面積28萬平方米，主要建設(shè)保稅倉庫、加工、物流貿(mào)易市場及配套口岸聯(lián)檢、辦公、展覽、商務(wù)中心等，現(xiàn)已建成兩座保稅倉庫（總面積近6000平方米）及堆場、監(jiān)控系統(tǒng)等配套設(shè)施，至今年底，計劃投資達1億元。
 
　　據(jù)晉江金井鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府一相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，早在2007年，晉江方面就已提出在圍頭建設(shè)保稅物流中心項目的構(gòu)想。
 
　　該負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)時的晉江官方認(rèn)為，隨著晉江市外向型經(jīng)濟的發(fā)展，與口岸經(jīng)濟相配套的現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為晉江經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的一條產(chǎn)業(yè)鏈，需要一個載體來促進現(xiàn)代物流業(yè)的整合和升級。加強對臺經(jīng)貿(mào)、拓展出口業(yè)務(wù)發(fā)展空間、促進加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，也需要一個與臺灣地域近、功能完善的保稅物流平臺。與此同時，晉江現(xiàn)有港口外貿(mào)堆場面積較小，監(jiān)管系統(tǒng)不完善等因素，也制約了港口經(jīng)濟的規(guī)模發(fā)展。
 
　　正是基于上述考慮，晉江方面決定在圍頭投建保稅物流配送中心項目，上述負(fù)責(zé)人告訴記者，為運作圍頭保稅物流配送項目，金井鎮(zhèn)成立了晉江市圍頭物流配送有限公司，其中金井鎮(zhèn)政府占有70%的股份，剩下30%的股份為國開行所有。
 
　　值得注意的是，圍頭保稅物流配送中心將主要突出對臺功能�！皣�頭原本就是對臺小額貿(mào)易的一個重要窗口，在保稅物流區(qū)內(nèi)，將內(nèi)設(shè)臺貨專用堆場，主要為從事保稅區(qū)對臺貿(mào)易貨物運輸?shù)拇�舶服�?wù)�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人透露說。

　　5企業(yè)承包運營
 
　　在圍頭保稅物流配送項目啟動前，泉州市的保稅物流業(yè)務(wù)早已發(fā)展多年，但這些項目都是單個企業(yè)投資，因為缺乏專業(yè)的管理團隊和國際供應(yīng)商的支持，從目前來看，發(fā)展都不是很順利。因此，能否尋找到專業(yè)的管理團隊和國際供應(yīng)商，成為圍頭保稅物流配送中心項目成敗的關(guān)鍵。
 
　　為解決上述難題，早在去年，晉江市就引進了由菲律賓華人李天真和國際環(huán)球（印尼）集團有限公司投資的兩大物流項目。上述負(fù)責(zé)人告訴記者，這兩個物流項目正是晉江圍繞圍頭保稅物流配送中心而展開的布局。
 
　　而隨著物流配送中心的投入使用，該中心的運營模式也得以曝光。據(jù)了解，晉江市圍頭物流配送有限公司雖然是投資經(jīng)營主體，但并不負(fù)責(zé)該中心的具體運營事務(wù)，目前，圍頭保稅物流配送中心一期項目已經(jīng)確定由中國外運（福建）有限公司泉州分公司、晉江對臺貿(mào)易有限公司、晉江宏瑞倉儲物流有限公司、晉江大發(fā)織造有限公司、晉江達勝織造有限公司等5方作為首批承包運營商。