交通類高職畢業(yè)生人才市場受青睞

    由于受金融危機影響，明年應屆畢業(yè)生就業(yè)形勢將更加嚴峻，然而記者在日前舉辦的浙江省2009屆高校畢業(yè)生高職類專場就業(yè)招聘會上卻是另一番感受，一些以“依托行業(yè)、服務行業(yè)”為辦學理念，走“校企合作、工學結合”路子的高職院校以提供大量的“用得上、留得住”應用型交通人才而頗受用人單位青睞。 

    據(jù)悉，這次招聘會由浙江省教育廳主辦，浙江交通職業(yè)技術學院等8所在杭州的高等職業(yè)教育院校聯(lián)合承辦。這是浙江省教育廳舉辦的“2009屆高校畢業(yè)生招聘月”4場專場招聘會之一。這次招聘會共有來自省內(nèi)外的536家企事業(yè)單位報名參會，共提供了9105個就業(yè)崗位，幾乎涵蓋了所有高職專業(yè)。招聘現(xiàn)場人潮涌動，場面非�；鸨�，約4萬名畢業(yè)生前來應聘。

    就業(yè)市場：交通類高職畢業(yè)生受歡迎 

    今年下半年，世界航運市場開始出現(xiàn)低迷狀態(tài)，國內(nèi)航運市場受到很大的沖擊，一些航運公司減少運力，停業(yè)甚至破產(chǎn)，而一些船員中介公司也不得不關門，市場對船員需求的狀況，與去年相比大幅縮減。在這樣嚴峻的形勢下，今年浙江交通職業(yè)技術學院海運學院水上專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)形勢依然喜人。據(jù)統(tǒng)計，2009屆水上專業(yè)畢業(yè)生共228人，簽約199人，一次性簽約率達87.3％，高于去年12個百分點。用人單位紛紛表示，對浙江交通職業(yè)技術學院的畢業(yè)生看好，他們組織紀律嚴明、服務意識強、專業(yè)技能扎實、能做到零距離上崗，適應航運市場的需求。 

    另據(jù)了解，就在11月份，上海鐵路局及局屬站段專程去浙江交通職業(yè)技術學院招收2009屆畢業(yè)生。畢業(yè)生就業(yè)洽談會取得了豐碩成果，有238名畢業(yè)生與上海局簽訂了就業(yè)協(xié)議書。這238名學生2009年7月畢業(yè)后，將成為鐵路行業(yè)正式職工。  

    用人企業(yè)：首選因素是實用不是學歷 

    高職畢業(yè)生近幾年來一直是招聘市場上的“香餑餑”，供不應求。浙江交通職業(yè)技術學院負責就業(yè)工作的老師說，現(xiàn)在許多企業(yè)要招錄一線員工，首先想到的往往不是大學生、研究生，而是高職的畢業(yè)生，因為感覺高職畢業(yè)生比較穩(wěn)定，企業(yè)即便對他們再付出培訓成本，也不會因員工頻繁跳槽而打了水漂。 

    雖然在金融危機影響下，好多企業(yè)的效益受到很大的影響，招聘崗位相比往年大大減少，但有遠見的企業(yè)，反而會利用這段時間挑選比較好的學生，一些大型企業(yè)出于人才儲備的需要，還是繼續(xù)招聘高等職業(yè)院校的應屆畢業(yè)生。某國企的一位招聘人員表示，金融危機背景下，企業(yè)的人員構成效率要求更高，學歷并不是第一考慮的因素，實用的技術型人才是首選。

    交通高職院校：校企合作培養(yǎng)適用人才 

    談到這幾年的人才培養(yǎng)工作，浙江交通職業(yè)技術學院黨委書記戚步云認為，校企共贏，構建產(chǎn)學合作教育長效機制是浙江交通職業(yè)技術學院辦學特色所在，近年來，該院依托浙江交通跨越式發(fā)展的行業(yè)背景，主動適應交通行業(yè)和經(jīng)濟社會的發(fā)展需求，構建了以校企合作為平臺的合作教育、合作培訓、合作開發(fā)的“三合作”辦學模式，既滿足了工學結合人才培養(yǎng)模式改革的需要，又提高了學生定崗實習的質量，使校企雙贏，共同發(fā)展。 

    專家分析，由于高職畢業(yè)生比較實際，少有挑剔的就業(yè)觀，而且，汽車、電子、計算機、維修、工程等技術含量較高的一線技術崗位，高職畢業(yè)生經(jīng)過短時間適應就可以上手，本科生與其相比，反而缺少實際經(jīng)驗。此外，對于某些崗位來說，錄用高職生比本科生、碩士生所花費用人成本更少，這也是用人單位青睞高職畢業(yè)生的原因。