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大唐TD之危:人才流失正是最危險的信號

2008-04-11 09:19:11 來源:互聯(lián)網(wǎng)周刊 中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

    大唐集團(tuán)的整體發(fā)展與大唐移動的TD模式?jīng)_突早有端倪,人才流失正是最危險的信號。

  3月下旬,大唐移動最近一個即將離職的是副總裁楊貴亮,這是繼去年12月大唐移動前任總裁唐如安離職以來的第三位高管,與唐相仿,他也在大唐從事TD研發(fā)多年,在TD研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化項目中起著關(guān)鍵作用,去年3月還主持了面對信產(chǎn)部、北京郵電大學(xué)等專家匯報國家發(fā)改委()產(chǎn)業(yè)化項目“TD基站系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境和規(guī)模生產(chǎn)能力建設(shè)”的驗收審查。TD核心管理團(tuán)隊的離散,可能會給大唐移動TD發(fā)展籠罩上未知前景的陰云。

  這也是大唐集團(tuán)與大唐移動之間關(guān)于整體發(fā)展與TD模式?jīng)_突的高峰表現(xiàn)。11月,電信科學(xué)技術(shù)研究院()將大唐移動通信設(shè)備有限公司13%的股權(quán)在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,對此表示興趣的是平安信托,但因種種原因未能達(dá)成最終意向。緊接著去年12月11日,中國人民保險集團(tuán)()和大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在北京簽署了股權(quán)合作意向協(xié)議,以15億注資大唐移動。有過中國移動履歷背景的現(xiàn)大唐集團(tuán)董事長真才基的意圖很明顯,要借國產(chǎn)TD這面大旗,通吃終端制造與系統(tǒng)芯片研發(fā),并借機(jī)整合大唐集團(tuán)內(nèi)部以往顯得過于獨(dú)立的公司,尤其是在唐如安主政時期一直期望單獨(dú)上市的大唐移動。

  是延續(xù)大唐移動一貫的TD芯片研發(fā)思路、促成其獨(dú)立上市,還是將其研發(fā)納入進(jìn)整個集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃、引進(jìn)外部投資并加速一體化進(jìn)程?決策層顯然選擇了后者。

  人才變動,表面上暫時還沒給大唐移動帶來太大影響。3月13日,中國移動對TD-SCDMA前期建網(wǎng)工作進(jìn)行了綜合評比,包括供貨、工程進(jìn)度、質(zhì)量、配合力度等方面,承建廣州、上海TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的大唐移動綜合排名第一。去年12月25日舉行的“2007年度中國通信學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會”上,信產(chǎn)部副部長婁勤儉透露,由大唐移動自主研發(fā)的TD-SCDMA終端解決方案目前已與25家國內(nèi)外終端廠商簽訂了35份技術(shù)轉(zhuǎn)讓及服務(wù)合同,合同總額達(dá)1.038億元。

  依賴中國移動網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和終端廠商技術(shù)轉(zhuǎn)讓,以及展訊等芯片廠商的合作提成方式,事實上之前唐如安的TD戰(zhàn)略已經(jīng)逐漸顯露成效,但想要真正盈利,也“至少需要兩到三年”,決策層顯然不滿意這種過于緩慢的回報方式。過去數(shù)年,大唐移動在TD系統(tǒng)和終端研發(fā)上投入巨大,資金缺口高達(dá)十多億,之前靠母公司“輸血”、銀行貸款、各項基金扶持得以維系,如今國家大力扶持TD標(biāo)準(zhǔn),大唐完全可以借機(jī)收獲,當(dāng)然前提是,需要犧牲一部分大唐移動的獨(dú)立性。

  在2006年周寰因年齡原因卸任時,就有不少憂慮的聲音指出,這對正處于3G沖刺階段的TD-SCDMA來說,無異于當(dāng)頭一棒,國資委()人士當(dāng)時解釋大唐繼任者時說,“過去,國資委打算從大唐內(nèi)部挑選接班人,一度被認(rèn)為可能性非常大的是主導(dǎo)TD-SCDMA發(fā)展的大唐移動總裁。但是,由于大唐的發(fā)展存在不少困難,資金壓力比較大,由內(nèi)部發(fā)展周寰接班人可能改變不了大唐的困局,所以,國資委從外部挑選新人才,一方面是為了給大唐注入新鮮血液,另一方面,是為了TD-SCDMA更好地發(fā)展!

  繼任者真才基從中國移動成立開始,一直擔(dān)任副總工程師兼計劃部部長,參與過中國移動的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè),當(dāng)初被認(rèn)為會更有利于在TD-SCDMA上與運(yùn)營商的合作,如今看來,這番預(yù)料并未出錯,但是在對集團(tuán)做整體戰(zhàn)略規(guī)劃時,他顯然更重視了解決“資金壓力”,以至于如今大唐移動將面臨關(guān)鍵的“人才危機(jī)”。

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