隱性倒閉 鞋業(yè)面臨生死坎

圖文無關(guān)

    過去一年，一連串新政策的實施，對廣東加工貿(mào)易造成嚴重影響，連帶造成珠江三角洲上萬家企業(yè)出現(xiàn)倒閉、外遷風潮。據(jù)悉，中國商務(wù)部近日派出了多名官員南下廣東，以確定下一步政策走向。本報記者在東莞采訪得知，現(xiàn)在已陸續(xù)出現(xiàn)了企業(yè)隱性倒閉的現(xiàn)象，春節(jié)過后，預(yù)計會還有企業(yè)大批倒閉或外遷。

    自去年12月底，中國新一批589種商品的加工貿(mào)易禁止類目錄公布之后，讓主要為加工出口的珠三角企業(yè)再受壓力。從2007年7月份的出口退稅下調(diào)、8月份44號文(加工貿(mào)易限制類商品目錄)以及于今年1月1日正式實施的《新勞動法》，這些政策在短時間內(nèi)一起來，緩沖期又太短，企業(yè)已經(jīng)無從應(yīng)對。

    據(jù)了解，近日東莞橋頭鎮(zhèn)有一臺資家具工廠倒閉，老板溜走，欠下了800多萬元工資。2007年10月，東莞具有代表性的臺商制鞋業(yè)常登鞋業(yè)突然停業(yè)，用4000多萬元經(jīng)濟補償，將員工資遣。而據(jù)亞洲鞋業(yè)協(xié)會資料，2007年前三季，廣東已有大約近千家鞋廠及相關(guān)配套的企業(yè)關(guān)門或者外遷。

    此外，近半年來深圳玩具企業(yè)數(shù)量也已銳減。深圳玩具廠商表示，從2007年8月份“美泰玩具”事件后，中國檢驗檢疫部門加強了玩具出口許可注冊登記，重新發(fā)放玩具出口證書，如果企業(yè)在2008年1月1日之前拿不到證書，出口就有問題。8月份，政府核查發(fā)現(xiàn)，深圳之前有出口證書的1200家玩具企業(yè)，只有500多家在運作，其中200多家是合格的。經(jīng)過整改后，在12月底拿到證書的深圳玩具企業(yè)只有300至400家。

    另據(jù)了解，目前企業(yè)的外遷都還是悄悄進行，而且不敢用原來的公司名，怕引起供貨商的不安催討貨款。在此過程中，原本依附于大工廠生存的眾多小工廠也只能倒閉。

    加工貿(mào)易這個行業(yè)在衰退。東莞一家生產(chǎn)木制品玩具的港資企業(yè)總經(jīng)理表示，現(xiàn)在珠三角加工貿(mào)易企業(yè)倒閉的趨勢越來越明顯，有的同行準備過完春節(jié)就關(guān)廠，有的打算再觀望半年、一年。黃明智也同意，現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)企業(yè)隱性倒閉，而過農(nóng)歷年以后預(yù)計會出現(xiàn)企業(yè)顯性的倒閉潮。 

    實際上，中國政府也感到問題嚴重，因此，商務(wù)部也在反復(fù)研究。業(yè)界人士分析，一方面政府要緩解貿(mào)易順差的壓力，減少貿(mào)易摩擦；另一方面政府又要避免政策出得太急，企業(yè)沒有消化空間而傷害整個產(chǎn)業(yè)。

    廣東省外經(jīng)貿(mào)廳加工貿(mào)易處處長汪濤在接受媒體采訪時表示，經(jīng)多次調(diào)查研究后已經(jīng)形成一個共識，政策調(diào)整會循序漸進，給企業(yè)適應(yīng)過程。但是汪濤強調(diào)，政策調(diào)整的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向是正確的。

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    從“生產(chǎn)基地”向“總部經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型，正是珠三角許多城市謀求的“變身”之路。

    產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移在珠三角，早該不是新鮮的故事。

    如果說持續(xù)的原材料、工資等成本上漲，是市場不斷向珠三角企業(yè)發(fā)出了信號，那么，一直以來政府導(dǎo)向給企業(yè)釋放的信息，是同樣的指向：珠三角的出路只有一條，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級是惟一的出路。

    面對大量鞋企的遷出，東莞厚街鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳仲球表示，他并不為此擔心。因為目前轉(zhuǎn)移出去的只是低附加值的加工制造環(huán)節(jié)，而核心的技術(shù)研發(fā)和采購貿(mào)易依然留在東莞。目前東莞鞋的產(chǎn)量仍占全國的1/4、全球的1/10，厚街的國際鞋業(yè)采購商超過1000家。

    陳仲球說，政府目前正做的事，就是在厚街鎮(zhèn)打造一個亞洲鞋業(yè)總部基地。何謂總部？即新產(chǎn)品的研發(fā)中心，知識產(chǎn)權(quán)的開端，另外還是信息交流的中心，貿(mào)易訂單的中心和定價的中心。這個基地是為整個行業(yè)提供高端服務(wù)的，它不一定給你增加一個車間、一個工廠，而是給你增加品牌、增加核心競爭力。

    在東莞，一些優(yōu)勢的制鞋企業(yè)并沒有遷移。全球最大的女鞋貿(mào)易商、美國利威鞋業(yè)公司總裁查理斯在接受記者采訪時說，他們并不打算離開東莞，因為沒有一個地方產(chǎn)業(yè)鏈像東莞這么完善，而且這里的工人做鞋10多年了，都很內(nèi)行，目前在全世界仍然是最好的地方。

    從“生產(chǎn)基地”向“總部經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型，正是珠三角許多城市謀求的“變身”之路。

    據(jù)了解，目前各城市也已確定基本定位，深圳發(fā)展高科技，廣州重點發(fā)展大型裝備制造業(yè)，惠州是能源及石化基地，東莞打造為先進制造業(yè)的總部基地，佛山則大力發(fā)展陶瓷裝備制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)總部經(jīng)濟、物流、會展、研發(fā)中心等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，“拒絕污染，做強陶都”。（南督）

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    珠三角上千家鞋廠和協(xié)作企業(yè)紛紛倒閉，究竟是為什么？長江商學院的副院長鄭渝生教授認為，除了整體行業(yè)的不景氣之外，更關(guān)鍵問題還在于，中國企業(yè)對外熱衷于打價格戰(zhàn)，對內(nèi)則熱衷于向供應(yīng)商拼命壓價，最終導(dǎo)致了整個產(chǎn)業(yè)鏈的崩潰�！爸袊�作為全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，低成本優(yōu)勢依然存在。中國出口的產(chǎn)品即便提價30%，在國際市場上仍然具有競爭力，”鄭渝生說。中國上千家鞋廠的倒閉，并不是因為受到了海外競爭對手的沖擊，而在于中國企業(yè)至今的“自相殘殺”。

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    經(jīng)常被用來當作供應(yīng)鏈管理案例的是戴爾。這家公司的主營業(yè)務(wù)是電腦，但它基本上不生產(chǎn)任何電腦部件，它的主要工作就是根據(jù)市場需求將這些零部件采購進來，然后組裝成戴爾品牌的電腦，并對那些客戶提供售后服務(wù)。本質(zhì)上來說，戴爾是一家供應(yīng)鏈管理商�！白龉�司就是做一個生態(tài)鏈，整個環(huán)境都要好，你才能好起來。不是大家斗來斗去就能夠斗好的，”鄭渝生說。

    因此，供應(yīng)鏈的核心關(guān)鍵詞就是合作。這種合作貫穿到供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，其中最重要的是和供應(yīng)商之間的關(guān)系。而在中國的商業(yè)環(huán)境中，大公司和供應(yīng)商之間往往是利潤爭奪的關(guān)系，他們傾向于選擇成本最低的供應(yīng)商，盡可能將成本壓到最低。

    許多中國企業(yè)無法生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品來，這往往不是因為這家公司的能力問題，而是整個供應(yīng)鏈的品質(zhì)問題。鄭渝生說:“質(zhì)量不在品牌公司手里，質(zhì)量在供應(yīng)商手里，它有千千萬萬的小供應(yīng)商，它關(guān)心的是供應(yīng)商不要賺我太多的錢，把成本降到最低。”

    日本的豐田汽車是一個值得中國企業(yè)學習的榜樣。豐田汽車最早提出“供應(yīng)鏈管理”這個概念，鄭渝生說:“為什么豐田汽車做得好？它說我汽車做得好沒有用，你變成我的供應(yīng)商，我第一件事情就是讓你做得跟我一樣好，你才能夠給我做供應(yīng)商。”“中國產(chǎn)業(yè)升級必須創(chuàng)新，不僅是技術(shù)與品牌方面，還包括業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，中國廠家必須改變價格戰(zhàn)的單向思維，因為中國的出口價格已經(jīng)很低了，國際買家看重的不僅僅是價格，還有供應(yīng)鏈的質(zhì)量與穩(wěn)定等多種因素，”鄭渝生說，“中國企業(yè)應(yīng)該加強供應(yīng)鏈管理�！�

    供應(yīng)鏈在中國運用

    鄭渝生說：“品牌與品牌之間的競爭，其實就是品牌背后的供應(yīng)鏈之間的競爭。”中國企業(yè)想要在國際市場和來自別的國家的競爭對手競爭，和供應(yīng)商的合作非常重要。但在中國，這種合作精神非常稀缺。鄭渝生認為，其中一個重要原因在于雙方之間缺少信任，將商場的競爭看作一個你贏我輸?shù)母偁帯！按蠹叶贾�道，如果合作的話，這個餅就可以做得更大，為什么我們不愿意一起去做呢？是缺乏信任，缺乏一種共贏的意識�！�

    這種信任的缺乏還在于合作雙方之間沒有一種長期合作的關(guān)系。鄭渝生認為，很多企業(yè)還處于一種機會導(dǎo)向，“打一槍換一個地方，什么地方撈一下就撈一下”，其結(jié)果就是缺乏品牌意識，往往為了短期利益去犧牲長期的品牌利益。