從經(jīng)銷商求助談經(jīng)銷商營銷路徑
經(jīng)常收到來自全國各地的經(jīng)銷商電話、短信和電子郵件,他們的目的主要有兩個,其一是,經(jīng)營遇到困難,向我們伸來求助之手,咨詢?nèi)绾尾拍茏龊卯數(shù)厥袌,走出困境,其二是,希望我們能夠推薦一下遠卓品牌機構(gòu)操作的品牌給他們代理,因為,他們看到我們的成功案例以及電動車品牌運作經(jīng)驗后,相信遠卓品牌機構(gòu)運作的品牌容易“賣貨”,自然也就能夠賺錢。
其實,很多人在與經(jīng)銷商打交道的過程中,都會發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商的思維實際上很簡單,他們大多直截了當?shù)摹跋蝈X看”,只要順順利利、穩(wěn)穩(wěn)當當、持續(xù)不斷的賺錢就好,其它的說多了也無用。只有讓經(jīng)銷商賺到錢之后,企業(yè)才能和他們談別的問題,否則,皮之不存,毛將焉附。經(jīng)銷商不會拿著“身家性命”任由企業(yè)擺布,他們也是一樣的逐利群體。
當然,一個電動車企業(yè)讓自己的經(jīng)銷商賺錢是其義不容辭的責任,否則,讓經(jīng)銷商月月不賺錢,個個都賠錢,這個電動車企業(yè)的路也就快走到盡頭了。畢竟‘“獨贏”或“皆虧”的局面,對于電動車企業(yè)來說,是無法長時間維系的。
那么,電動車企業(yè)如何才能讓經(jīng)銷商賺錢呢?這當然是個大問題,絕非三言兩語能夠全部說完的,但是又逃不過幾個關(guān)鍵詞,即,電動車質(zhì)量、售后服務(wù)、營銷策略、品牌實力。也就是說,如果一個電動車質(zhì)量過硬,售后服務(wù)有保障,便捷周到,品牌值得信賴,營銷策略因地制宜,隨需應變,那么其經(jīng)銷商是不可能不賺錢的。所以,如何在這幾個關(guān)鍵詞上下苦功就成了電動車企業(yè)的必修課。而產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、營銷策略、品牌實力等關(guān)鍵詞,最終又都會集中在一個核心語詞上——品牌,如此一來,做強品牌就成了電動車贏得經(jīng)銷商、贏得市場的第一砝碼。
堅持這個方向,保障經(jīng)銷商個個有錢賺,企業(yè)就不愁發(fā)展壯大,也不愁在電動車洗牌大戰(zhàn)中快樂的“留下來”。但是,一個人做投資要有信心,沒有信心的投資,一般情況下都不會去做的。當然,特殊目的除外。電動車企業(yè)的成長有個過程,不可能一出生,就肌肉發(fā)達,內(nèi)功深厚,招商時呼風喚雨,打起仗來所向披靡。因此,電動車企業(yè)必須想方設(shè)法提高經(jīng)銷商對自己品牌的信心,讓他們相信自己品牌能夠幫助他們賺錢,然后努力去用利潤“作證”。
我們說過,通常情況下,經(jīng)銷商的思維和目的都比較簡單。他們賺到滿意的錢之后,就會認準你這個品牌,加之天長日久,更會產(chǎn)生一種感情。我以前打過交道的一個經(jīng)銷商,規(guī)模不大,對我們運作的品牌十分鐘情,有一次做促銷,貨很快賣完,消費者還是絡(luò)繹不絕,他依舊沒有推銷其它品牌,先“安頓好”消費者,而后親自去“提貨”,讓消費者享受了“千呼萬喚始出來”的驚喜。
那么,如何提高經(jīng)銷商對自己品牌的信心呢?這同樣是個大問題。在回答這個問題之前,我們先看一個類似的案例。自1991年開始,英特爾通過補助個人計算機制造商廣告費,換得計算機廠商同意在他們的平面媒體、電視和互聯(lián)網(wǎng)廣告中,同時展示英特爾的商標圖案。如此一來,消費者漸漸產(chǎn)生了這樣的認知,英特爾的處理器才是最好的,買電腦先看是不是英特爾的處理器以及是英特爾的第幾代處理器,再看別的要素。英特爾的這一“內(nèi)含英特爾”(Intel Inside)廣告攻勢,被公認為是建立起英特爾現(xiàn)有品牌地位的成功策略,同時也是“合作廣告” 模式的經(jīng)典之筆。這種模式漸漸被很多行業(yè)模仿,例如,家裝公司為了提高自身品牌形象,會在廣告中告訴消費者,其公司裝修使用名牌涂料、名牌電器、名牌瓷磚、名牌地板等等。
談到這里,我們再回頭看看本文開始時提到的一個現(xiàn)象:眾多經(jīng)銷商求助遠卓,并要求我們推薦品牌。這就從側(cè)面反映出兩個問題,其一,企業(yè)缺乏完善的品牌戰(zhàn)略規(guī)劃和營銷策略規(guī)劃,對經(jīng)銷商的支持不夠,導致經(jīng)銷商遇到問題時需要“自尋門路”,加重了經(jīng)銷商的負擔,而這些工作大多是企業(yè)的“份內(nèi)工作”;其二,經(jīng)銷商對于電動車品牌的認識開始“拓寬”和“深入”,已經(jīng)從“審視”電動車企業(yè)擴展到“審視”品牌策劃機構(gòu),換句話說,經(jīng)銷商漸漸開始深入全面地“審視”電動車企業(yè),希望企業(yè)能夠與強勢品牌策劃機構(gòu)合作。
毋庸置疑,經(jīng)銷商的觀點是正確的,具備實力的品牌策劃機構(gòu)是電動車企業(yè)塑造強勢品牌的得力助手和有效保障。但是,單單依靠品牌策劃機構(gòu)來做品牌是行不通的,企業(yè)必須密切配合,否則,品牌成功無異于天方夜譚。所以,經(jīng)銷商不能高估品牌策劃機構(gòu)的作用,電動車企業(yè)也不能高估品牌策劃機構(gòu)的作用。不過,值得重視的是,品牌策劃機構(gòu)自身的“品牌”極其重要。從企業(yè)的角度來說,強勢的品牌策劃機構(gòu)“品牌”能夠有效增強經(jīng)銷商信心,自然有助于快速構(gòu)建渠道網(wǎng)絡(luò)。但是,回到“企業(yè)如何提高經(jīng)銷商對自己品牌的信心”這個問題上來,我們必須再次提醒企業(yè),與強勢品牌策劃機構(gòu)合作只是增強經(jīng)銷商信心的策略之一,企業(yè)仍舊需要將與品牌策劃機構(gòu)的合作落到實處,做好產(chǎn)品研發(fā),控制產(chǎn)品質(zhì)量,健全物流體系,完善售后服務(wù)等等。唯有這樣,電動車企業(yè)才能切實增強并鞏固經(jīng)銷商信心,贏得市場。這里又涉及到一個問題,怎樣評判一個品牌策劃機構(gòu)呢?站在整個社會的角度,我們的觀點如下。
品牌策劃機構(gòu)要具有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和深厚的理論基礎(chǔ),要跳出企業(yè)和行業(yè)解決問題,不能只對電動車企業(yè)的銷量負責,也不能只對電動車企業(yè)的利潤負責。銷量不等于利潤,這一點不用解釋,大家都能明白。而帶來豐厚利潤并不一定是好事,因為短期利潤并不表示電動車企業(yè)生存得很好,也就是說,健康的電動車企業(yè),其謀求的應該是可持續(xù)發(fā)展,而不是短期殺雞取卵式的暴利。利潤也不能表示電動車企業(yè)能夠為社會整體福利的增加做貢獻,相反,很多電動車企業(yè)都在牟取暴利的同時,給消費者帶來“苦果”。典型的是,在很多經(jīng)營不善的電動車企業(yè)“昔人已乘黃鶴去”之后,大量電動車的售后服務(wù)變成了比較嚴重的社會問題。其中,盡管不能完全歸責于品牌策劃機構(gòu),但是其責任是絕對不能忽視的。因此,品牌策劃機構(gòu)不能僅僅從電動車企業(yè)的銷量或利潤出發(fā)來考慮問題,企業(yè)的利潤只是品牌策劃機構(gòu)應該肩負的一種責任,品牌策劃機構(gòu)應該肩負起自己的多種責任,為消費者負責,為經(jīng)銷商負責,使策劃方案能夠經(jīng)得起“時間、利潤和社會”的“三重考驗”。這是社會發(fā)展的一個必然,也是品牌策劃業(yè)發(fā)展的必然。
行文至此,電動車的贏銷路徑也就十分清楚了,即,創(chuàng)造性地整合資源,逐步塑造強勢品牌,為經(jīng)銷商創(chuàng)造持續(xù)賺錢的機會和條件,為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和便利溫馨的服務(wù),從而肩負起一個電動車企業(yè)應有的社會責任。
鏈接:為了幫助電動車企業(yè),在烽火連天、諸侯割據(jù)的行業(yè)環(huán)境中增強競爭優(yōu)勢,順利殺出重圍,打造強勢品牌,遠卓品牌機構(gòu)專家團隊在10年市場研究和實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合電動車行業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗,推出針對電動車企業(yè)的“電動車制勝攻略”。“電動車制勝攻略”主要包括:“三定調(diào)研”實施,精準品牌定位,立體化品牌傳播,渠道和終端謀略,招商秘笈,戰(zhàn)略性促銷,全員培訓,經(jīng)銷商管理對策,區(qū)域市場品牌策略,高效銷售隊伍組建和銷售倍增策略,企業(yè)文化建設(shè),品牌壁壘構(gòu)建等系統(tǒng)服務(wù)。
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