上海需求萬(wàn)余車庫(kù)管理員
據(jù)美國(guó)交通工程有關(guān)研究部門測(cè)定,每輛車的動(dòng)態(tài)行駛時(shí)間不足500小時(shí), 8000多個(gè)小時(shí)都處于靜態(tài)停放狀態(tài),車輛行駛的時(shí)間不到它停放時(shí)間的7%。隨著汽車的普及率不斷提升,停車問(wèn)題成為城市規(guī)劃的一大心病。為了滿足社會(huì)需求,停車場(chǎng)、停車庫(kù)日益增多,滬上還造起了許多大型車庫(kù)甚至立體車庫(kù)。那么由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)車庫(kù)的管理和日常運(yùn)作呢?車庫(kù)管理員這一職位應(yīng)運(yùn)而生。
每年需求17萬(wàn)
近幾年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量增勢(shì)迅猛,城市私人汽車以年均20-30%的速度增長(zhǎng)。據(jù)權(quán)威部門測(cè)算,到2010年我國(guó)轎車保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛,停車位需求總量將達(dá)480萬(wàn)個(gè)。中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車輛的保有量與停車位之比約為5∶1,停車位的滿足率只有20%左右。一些大中城市的停車位只能滿足一半的需求,即使是在經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的北京、上海、深圳等地,停車場(chǎng)的滿足率也比較低,停車位的供求矛盾逐漸顯現(xiàn)。預(yù)計(jì)全國(guó)每年要新建約300萬(wàn)個(gè)停車位,才能逐步解決停車需求與供應(yīng)的矛盾。
停車位必須由車庫(kù)管理員管理,可以預(yù)見,車庫(kù)管理員這一崗位需求將越來(lái)越多。按照建設(shè)300萬(wàn)個(gè)車位、平均每17個(gè)車位提供1個(gè)崗位計(jì)算,預(yù)計(jì)全國(guó)每年產(chǎn)生17萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。目前來(lái)看,各個(gè)物業(yè)、小區(qū)、商務(wù)樓、酒店等都在建設(shè)自己的停車庫(kù),需要大批優(yōu)秀的車庫(kù)管理員來(lái)進(jìn)行規(guī)范的管理。
工作職責(zé)不少
車庫(kù)管理員是負(fù)責(zé)指揮業(yè)主停放車輛、代客泊車、清潔車庫(kù)、收取停車費(fèi)等工作的人員,聽似簡(jiǎn)單的工作也有諸多責(zé)任要求。
車庫(kù)管理員每天需穿著統(tǒng)一的制服到崗,保證指揮信號(hào)、手勢(shì)準(zhǔn)確無(wú)誤。當(dāng)有車要進(jìn)入車庫(kù)時(shí),車庫(kù)管理員應(yīng)迅速上前指揮疏導(dǎo),當(dāng)有幾輛車同時(shí)進(jìn)入時(shí),管理員更要指導(dǎo)其有序進(jìn)入。如果業(yè)主不熟悉車庫(kù)結(jié)構(gòu),無(wú)法將車停到位,車庫(kù)管理員要及時(shí)幫助提示。停好車后,車庫(kù)管理員還要為業(yè)主打計(jì)費(fèi)卡,并做好相應(yīng)記錄。
車庫(kù)管理員另一項(xiàng)主要工作是代客泊車。若業(yè)主有此需要,車庫(kù)管理員就會(huì)向業(yè)主拿取鑰匙,并將車停放到位。由于車庫(kù)內(nèi)會(huì)停放各種不同的車輛,車庫(kù)管理員需要掌握各種車輛的駕駛技術(shù)。
車庫(kù)管理員還需要負(fù)責(zé)車庫(kù)的地面、道路、各停車系統(tǒng)的清潔。還有責(zé)任勸阻業(yè)主在停車庫(kù)內(nèi)吸煙等妨礙公共安全的行為,并時(shí)刻保持警惕,做好火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害的預(yù)防和處理工作。
車庫(kù)管理員的工作時(shí)間一般是24小時(shí),做一休一,社區(qū)車庫(kù)管理員還有夜間停車值班工作。
入行門檻較低
在各勞務(wù)工種內(nèi),車庫(kù)管理員的入行門檻相對(duì)較低。一般戶籍不限,年齡要求在30-50歲,男性應(yīng)聘者優(yōu)先;初中以上學(xué)歷,有一定的溝通能力;持有A1照的駕駛證,駕駛技術(shù)熟練;熟悉車庫(kù)智能系統(tǒng)操作;能妥善解決突發(fā)事件;有簡(jiǎn)單的車庫(kù)清潔能力,懂得臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害的預(yù)防和處理;工作有耐心,對(duì)無(wú)禮、不交費(fèi)、不執(zhí)行規(guī)定、沖崗的車主,能耐心解釋、緩解矛盾。如今,停車場(chǎng)配備了很多高科技管理設(shè)備,如停車信息系統(tǒng)、自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、機(jī)械式停車庫(kù)以及停車場(chǎng)內(nèi)部的交通工程設(shè)施等等,車庫(kù)管理員還必須了解這些新技術(shù)。
由于這項(xiàng)職業(yè)對(duì)文化水平、技能要求不高,技術(shù)單一,年齡限制較寬,又需要具備相當(dāng)?shù)呢?zé)任心,比較適合年齡稍大、性格穩(wěn)定的就業(yè)人群。
目前,車庫(kù)管理員崗位的市場(chǎng)工資指導(dǎo)價(jià)位低位數(shù)為1000-1500元/月,中位數(shù)為1500-2500元/月,高位數(shù)為2500元以上/月。
5類場(chǎng)所最有需求
據(jù)了解,隨著上海各大商場(chǎng)、商業(yè)中心和酒店賓館的興建,本地對(duì)車庫(kù)管理員的需求較大。在中介公司或者報(bào)紙廣告上經(jīng)常能看到車庫(kù)管理員的招聘廣告。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海目前車庫(kù)管理員崗位超過(guò)萬(wàn)余個(gè)。其中對(duì)車庫(kù)管理員需求較為集中的有以下幾類場(chǎng)所:
1、專業(yè)停車管理公司。這類管理公司的規(guī)模一般都比較大,招收的雇員人數(shù)也多。
2、社區(qū)。包括社區(qū)停車管理人員、物業(yè)公司小區(qū)停車管理人員等。這類人員的需求數(shù)量?jī)H次于專業(yè)停車公司。
3、商業(yè)中心。商業(yè)中心一般都有停車場(chǎng),一方面是滿足職工停車的需要,另一方面為前來(lái)購(gòu)物顧客提供便利,對(duì)車庫(kù)管理員的需求較多。
4、賓館、酒店、學(xué)校、醫(yī)院、文化娛樂(lè)場(chǎng)所等。這些場(chǎng)所大多設(shè)有停車位,對(duì)車庫(kù)管理員需求也非常旺盛。
5、企事業(yè)單位及各公司停車場(chǎng)。這類停車管理人員需求量較小,但不可忽視。很多公司都有停車場(chǎng),由于車輛較少,不適宜聘請(qǐng)專業(yè)停車公司進(jìn)行管理,會(huì)自行招聘管理員。
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