美國(guó)新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)使我出口輪胎面臨新壁壘

從中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，美國(guó)將從2007年6月1日起實(shí)施新的輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，達(dá)不到新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將不能進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)；已進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的輪胎將面臨召回要求。這預(yù)示著我國(guó)出口美國(guó)市場(chǎng)的輪胎將面臨新的準(zhǔn)入門(mén)檻。
    據(jù)了解，美國(guó)是中國(guó)輪胎最大的出口市場(chǎng)。2004年，中國(guó)對(duì)美國(guó)出口輪胎以38％的速度增長(zhǎng)，并一舉突破日本多年來(lái)雄踞榜首的局面，汽車(chē)輪胎出口量達(dá)2288．5萬(wàn)條，占出口輪胎總量的33％。其中，機(jī)動(dòng)小客車(chē)輪胎出口美國(guó)1162．9萬(wàn)條，占出口美國(guó)輪胎總量的51％。出口已經(jīng)成為拉動(dòng)中國(guó)輪胎工業(yè)增長(zhǎng)的重要因素。能否通過(guò)美國(guó)新的FMVSS139輪胎測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，將直接影響中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展和出口前景。
    據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，美國(guó)即將實(shí)施的新的輪胎標(biāo)準(zhǔn)，適用于所有額定總質(zhì)量低于或等于4．5噸的車(chē)輛輪胎。其最大的特點(diǎn)是安全參數(shù)比現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。比如，要對(duì)輪胎在低氣壓狀態(tài)下進(jìn)行高速試驗(yàn)，試驗(yàn)速度由每小時(shí)121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米；耐久性試驗(yàn)里程達(dá)到4080千米，增加了1．5倍；同時(shí)還包括輪胎脫圈、老化、透氣性及道路危險(xiǎn)性試驗(yàn)等。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)出口美國(guó)的乘用胎、部分輕卡胎影響較大，尤其在高速性能要求方面對(duì)出口斜交胎影響更大。如果不盡快適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)輪胎將存在被要求召回的可能。
    中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鞠洪振提醒說(shuō)，美國(guó)即將實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)及輪胎召回制度不會(huì)對(duì)中國(guó)輪胎網(wǎng)開(kāi)一面，必須在思想上和行動(dòng)上給予足夠重視。
    據(jù)了解，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)召集有關(guān)企業(yè)，專題研究美國(guó)新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中國(guó)輪胎業(yè)的影響，并達(dá)成共識(shí)：必須要有自主核心技術(shù)，加速提高國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)品的高速、耐久性能和質(zhì)量的穩(wěn)定性、均衡性。