分析:小企業(yè)成為旅游鞋行業(yè)的絆腳石
2005-05-25 10:35:23 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng) 中國(guó)鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/
旅游鞋以輕便、舒適的特點(diǎn)受到人們尤其是年輕人的喜愛(ài)。在運(yùn)動(dòng)、出游時(shí),人們都愿意選擇一雙好的旅游鞋來(lái)解除雙腳的疲勞。如今品牌繁多、式樣各異的旅游鞋遍布城鄉(xiāng)市場(chǎng),給消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇空間,也滿足了不同消費(fèi)群體對(duì)旅游鞋的需求。
近年來(lái),旅游鞋行業(yè)發(fā)展很快,產(chǎn)量從20世紀(jì)80年代起每年都以10%~30%的速度增長(zhǎng),2001年我國(guó)旅游鞋產(chǎn)量超過(guò)10億雙,約占全球的50%,成為世界第一制鞋大國(guó)。我國(guó)還是世界上旅游鞋第一出口大國(guó),這在一定程度上說(shuō)明中國(guó)鞋質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,同時(shí)也說(shuō)明我國(guó)旅游鞋的加工水平已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
盡管我國(guó)旅游鞋產(chǎn)量巨大,但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的問(wèn)題仍很?chē)?yán)重。國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)旅游鞋產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行過(guò)多次國(guó)家監(jiān)督抽查,發(fā)現(xiàn)旅游鞋質(zhì)量波動(dòng)很大。2001年旅游鞋抽查合格率為60.8%,2002年上升為83.3%,2004年下降到66.7%,而今年產(chǎn)品抽樣合格率只有58.7%,連及格線都沒(méi)有達(dá)到。
今年最新的抽查結(jié)果表明,大、中型企業(yè)產(chǎn)品抽樣合格率較高,達(dá)到90.9%;小型企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重,抽樣合格率僅為33.3%,比本次抽查平均抽樣合格率低25.4個(gè)百分點(diǎn)。由此可以看出,小型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量差,給旅游鞋行業(yè)的總體質(zhì)量水平拖了后腿。由于一些小企業(yè)在原材料進(jìn)廠、出廠檢驗(yàn)等方面缺乏嚴(yán)格管理,加工工藝、技術(shù)力量薄弱,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量極不穩(wěn)定。
有關(guān)專(zhuān)家表示,目前旅游鞋中,像20世紀(jì)80年代后期一些以人造革、合成革假冒真皮產(chǎn)品等明目張膽的造假行為,以及“三無(wú)”產(chǎn)品(無(wú)廠名、廠址、商標(biāo))越來(lái)越少了,主要問(wèn)題是旅游鞋的工藝、性能指標(biāo)不達(dá)標(biāo),集中表現(xiàn)在耐折性能、耐磨性能差,外底與外中底黏合強(qiáng)度、底墻與幫面剝離強(qiáng)度低。
耐折性能是指模仿人走路時(shí)腳的狀態(tài),把鞋在屈撓部位割一個(gè)5.0mm的口,然后將其折4萬(wàn)次,測(cè)其裂口長(zhǎng)度,裂口長(zhǎng)度≤15mm,產(chǎn)生新裂紋≤5mm,不得出現(xiàn)幫面裂漿、裂面和開(kāi)膠現(xiàn)象才算達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。不合格產(chǎn)品經(jīng)耐折試驗(yàn)后,會(huì)出現(xiàn)開(kāi)膠或鞋底出現(xiàn)裂口超標(biāo)和新裂紋。更有甚者,有的產(chǎn)品在進(jìn)行耐折性能試驗(yàn)后,裂口長(zhǎng)度竟達(dá)69.7mm,產(chǎn)生新裂紋長(zhǎng)達(dá)32.3mm。
鞋底材料抗耐折性差的產(chǎn)品會(huì)嚴(yán)重影響旅游鞋的使用壽命,出現(xiàn)這些問(wèn)題的主要原因是鞋底配方不合理,含膠量低,或是鞋底打磨、刷膠、壓合不到位,致使開(kāi)膠。
EVA發(fā)泡材料由于具有輕、軟、彈性好、減震性強(qiáng)等特點(diǎn),在旅游鞋中廣泛采用,但是這種發(fā)泡材料的耐磨性較差,所以要和耐磨性好的橡膠、聚氨酯等材料合理搭配使用。然而有些企業(yè)在設(shè)計(jì)時(shí)只偏重于如何讓旅游鞋更加輕軟,而忽視了旅游鞋應(yīng)有的耐磨性,比如將EVA材料使用在后跟等容易磨損的部位,使得鞋的耐磨性降低,導(dǎo)致這項(xiàng)指標(biāo)不合格率偏高。
影響鞋幫與底黏合好壞的因素有很多:膠粘劑和處理劑的選用(不同的幫面材料、外底材料需不同的膠粘劑和處理劑)、配膠時(shí)間和比例、刷膠次數(shù)和厚度、烘干的溫度和時(shí)間、幫腳和外底打磨起毛的精細(xì)、壓合時(shí)間和壓力。就連車(chē)間的衛(wèi)生、空氣濕度、皮革含油量都會(huì)影響?zhàn)ず蠌?qiáng)度。車(chē)間內(nèi)有灰塵落到烘干的膠膜上,空氣濕度過(guò)高,黏合強(qiáng)度都會(huì)降低(目前由于經(jīng)濟(jì)原因生產(chǎn)車(chē)間不可能實(shí)現(xiàn)恒溫恒濕),皮革含油率較高時(shí),膠粘劑還會(huì)變硬,影響?zhàn)ず蠌?qiáng)度。
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