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汽車(chē)服務(wù)人才需求駛上“高速路”
數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)服務(wù)人才需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。1月份汽車(chē)服務(wù)人才崗位需求為900,2月份躍升到1620,3月竄到3020,4、5月的需求也保持高位。這表明,與近年來(lái)火爆的車(chē)市相對(duì)應(yīng),汽車(chē)服務(wù)人才需求飚升。 汽車(chē)人才:不僅僅指汽車(chē)制造業(yè) 目前,在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)中,大量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才集中在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)上。有關(guān)專(zhuān)家指出
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分歧繼續(xù) 遠(yuǎn)月維持弱勢(shì)
14日滬膠市場(chǎng)繼續(xù)近強(qiáng)遠(yuǎn)弱分歧走勢(shì),市場(chǎng)近月呈現(xiàn)縮量上漲走勢(shì),遠(yuǎn)期合約交投相對(duì)活躍,F(xiàn)貨6月報(bào)收14985點(diǎn)上漲20點(diǎn),主力合約RU407收15950相對(duì)昨日結(jié)算價(jià)格上漲90點(diǎn)。遠(yuǎn)期RU409合約報(bào)收12250點(diǎn)下跌155點(diǎn),成交量相對(duì)周五減少一半12894手。 盤(pán)面特征:RU408合約繼續(xù)是多空雙方爭(zhēng)奪的主要戰(zhàn)場(chǎng),持倉(cāng)量增加2036手
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中國(guó)民航技術(shù)人才成搶手貨
近兩年來(lái),中國(guó)民航業(yè)的飛速發(fā)展導(dǎo)致航空業(yè)出現(xiàn)就業(yè)高峰。據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì),僅從今年4月至今兩個(gè)多月的時(shí)間里,就有近20家國(guó)內(nèi)外航空企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模招聘,其中維修、管理、技術(shù)工程人才最受青睞。 進(jìn)入5月份以來(lái),南方航空、海南航空、深圳航空、廈門(mén)航空、澳門(mén)航空等國(guó)內(nèi)航空公司都相繼展開(kāi)了大規(guī)
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一季度云南省12萬(wàn)人找工作 供求矛盾依然突出
采集于云南省16個(gè)地州市勞動(dòng)力市場(chǎng)及部分社會(huì)辦職業(yè)介紹機(jī)構(gòu)所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表明:云南省今年一季度進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)進(jìn)行求職登記的各類(lèi)人員122243人,求人倍率為0.80。與上季度相比,本季度需求人數(shù)和求職人數(shù)分別下降了4.07萬(wàn)人和4.8萬(wàn)人,下降幅度分別為29.3%和28.5%。勞動(dòng)力總量供大于求,勞動(dòng)力市場(chǎng)供求結(jié)構(gòu)矛盾依然突出
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滬上醫(yī)院護(hù)工緊缺 培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)護(hù)工隊(duì)伍刻不容緩
“請(qǐng)派一個(gè)護(hù)工給我父親吧!天天熬夜陪床,我們實(shí)在頂不住了!币幻∪思覍贊M(mǎn)面愁容地在醫(yī)院工作人員面前請(qǐng)求著!叭绻,我一定派!可實(shí)在沒(méi)有人手,你叫我怎么辦?”護(hù)工管理者同樣一臉無(wú)奈。這一幕近日發(fā)生在本市一家三級(jí)甲等醫(yī)院。筆者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),護(hù)工緊缺已經(jīng)成為令病家受累、醫(yī)院無(wú)奈的一大“心病”。
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自由職業(yè)者的尷尬
現(xiàn)在,每逢登記或填表,我就寫(xiě)上“自由職業(yè)者”!白杂陕殬I(yè)者”這個(gè)概念何時(shí)興起,從何而來(lái),我并不知道。我覺(jué)得一個(gè)人是否屬于“自由職業(yè)者”,界定的標(biāo)準(zhǔn)就看是不是有工作單位,換言之,凡是沒(méi)單位的人都可以被稱(chēng)之為“自由職業(yè)者”。“自由職業(yè)者”中包括的行業(yè)比較多,我是寫(xiě)稿的,細(xì)分起來(lái)應(yīng)是“自由撰稿人”。但