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1號店自有物流管理混亂 消費者投訴遭敷衍

2014-04-09 09:41:27 來源:中國鞋網(wǎng)/光明網(wǎng) 中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/
     【中國鞋網(wǎng)-消費市場】近日,北京消費者陳先生向記者反映,他在網(wǎng)上超市1號店購買商品后部分商品卻遲遲沒有收到貨,但物流信息卻顯示物品已在下單后第二日就已送達(dá)。陳先生在反復(fù)致電1號店客服無果后,無奈向記者求助。

  事件:

  網(wǎng)購1號店商品“被收貨”

  熱衷于網(wǎng)購的陳先生日前在1號店選購了部分1號店自營商品和加盟店商品并在線付款之后,在加盟店購買的商品包裹第二日便收到了,然而1號店自營產(chǎn)品的包裹卻遲遲沒有收到。陳先生查詢一號店的物流配送信息顯示快遞是由1號店快遞配送的,并且1號店顯示該包裹已送達(dá)。然而從下單至今,陳先生也沒有收到1號店的任何物流信息。更沒有配送人員聯(lián)系陳先生。而陳先生同時購買的1號店加盟店(第三方發(fā)貨)商品雖然已收到貨,但1號店的訂單信息卻仍顯示未收貨,這讓陳先生有些納悶。陳先生本以為是1號店物流信息返回滯后造成的配送信息錯誤,然而在等了一天之后,陳先生仍然沒有收到1號店的快遞包裹,同樣,陳先生已經(jīng)收到貨的包裹信息仍顯示在“已發(fā)貨”狀態(tài)。

  無奈之下,陳先生撥打了1號店客服電話?头藛T表示會盡快回復(fù)陳先生。然而陳先生苦等了一天卻再沒收到1號店方面的回應(yīng)。陳先生于是在第二天再次撥打1號店客服電話咨詢?头藛T回應(yīng)稱會在當(dāng)天電話回復(fù)陳先生相關(guān)情況。可陳先生的希望再次落空了,投訴再一次石沉大海;就這樣一連三天,陳先生每天都會撥打幾次1號店客服電話查詢自己的包裹為何沒有收到貨卻被顯示為“已送達(dá)”,但1號店方面態(tài)度敷衍,不僅始終沒有主動聯(lián)系并回復(fù)陳先生,也沒有解決問題。

  回應(yīng):

  1號店自營快遞送錯包裹

  在記者以消費者的身份撥打1號店客服電話說明情況后,1號店客服人員表示會盡快幫忙處理,但是鑒于此前陳先生屢次同1號店客服溝通對方都表示會盡快處理之后就沒了下文,所以記者不得不告訴客服就包裹問題已經(jīng)投訴了2天,并要求1號店方面迅速處理。此后,1號店客服人員表示會在當(dāng)天聯(lián)系記者。

  當(dāng)日下午4點,1號店方面回應(yīng)稱是送件員送錯了地址,希望消費者能自己去該地址找包裹,被記者拒絕,并要求1號店承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;最終在下午6點左右,陳先生終于收到了自己遲到已久的包裹。

  陳先生表示,這次在1號店的購物體驗非常不好,1號店有店大欺客的嫌疑,且對自己的投訴置若罔聞。陳先生表示,有了這次不愉快的經(jīng)歷,自己以后也不會在1號店消費了。

  調(diào)查:

  1號店自營物流配送信息缺失存隱患

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前1號店使用自營物流配送與第三方物流配送相結(jié)合的方式進(jìn)行網(wǎng)購商品配送服務(wù),第三方物流配送的情況下,消費者可在“我的訂單”中選擇“跟蹤包裹”來查詢詳細(xì)物流配送情況及訂單流轉(zhuǎn)信息。然而如果1號店自營產(chǎn)品使用的是1號店自有物流配送,則只能在包裹跟蹤欄顯示該訂單的下單時間、支付時間、包裹出庫時間及包裹送達(dá)時間,雖然訂單上顯示有配送單號,但卻并無該單號詳細(xì)流轉(zhuǎn)信息且無法自助查詢物流信息。

  記者發(fā)現(xiàn),許多消費者因收貨問題在網(wǎng)上求助“如何查詢1號店自有快遞”;而微博上也有不少網(wǎng)友抱怨1號店的自有物流送貨慢、送到商品缺失或破損、送貨人員態(tài)度惡劣等問題。日前,更有媒體曝光1號店快遞箱上赫然出現(xiàn)多人訂單,以致消費者擔(dān)心自己的個人信息遭到泄露。

  此外,1號店快遞為陳先生送包裹卻沒有聯(lián)系陳先生,也沒有讓陳先生簽字確認(rèn),就私自把包裹投遞簽收,這樣的做法極不規(guī)范,也易引發(fā)糾紛。

  專家:

  莫讓電商自營物流“優(yōu)勢”變“累贅”

  記者咨詢業(yè)內(nèi)相關(guān)人士,該人士表示,1號店的自營物流詳細(xì)配送情況僅在其后臺顯示,消費者則無法看到,這樣一來,一旦出現(xiàn)配送糾紛,消費者容易處于被動和劣勢地位,并且在維權(quán)過程中很難搜集到相關(guān)證據(jù),幫助自己維權(quán)。另外,一號店快遞沒有在客戶簽字確認(rèn)的情況下就擅自投遞快件,一旦出現(xiàn)問題,1號店需承擔(dān)全部責(zé)任并對消費者進(jìn)行賠償。

  據(jù)了解,現(xiàn)在越來越多的大型電商開始著眼布局自建物流配送體系以解決網(wǎng)購“最后一公里”問題,京東、阿里等均有自建物流體系,而電商自建物流系統(tǒng)其本質(zhì)是為了更好地服務(wù)消費者,以提升消費者的購物體驗,增加用戶粘度。然而一些電商自建物流系統(tǒng)卻存在著不同程度的缺陷及問題,導(dǎo)致消費者不僅沒能享受到良好的服務(wù),反而在這上面吃了暗虧卻投訴無門。

  專家建議,電商自營物流需向成熟快遞企業(yè)學(xué)習(xí),完善自身系統(tǒng),提升服務(wù)質(zhì)量,對配送各個環(huán)節(jié)實施去向掃描,并對消費者公開,這樣才能為消費者提供更好的服務(wù)。同時優(yōu)質(zhì)的自營物流會成為電商吸引消費者的一大優(yōu)勢,管理混亂的自營物流不僅不能為電商贏得消費者的信賴,反而可能成為電商企業(yè)的“累贅”,F(xiàn)代電商企業(yè)發(fā)展的特點包括規(guī)模大、數(shù)量多、服務(wù)參差不齊。亞馬遜、京東、阿里巴巴、蘇寧易購等大型綜合類電商企業(yè)競爭日益激烈,而像樂蜂網(wǎng)、聚美優(yōu)品等美妝垂直電商則在自己的領(lǐng)域精耕細(xì)作;如果1號店不能擺好自身定位,突出自身優(yōu)勢為消費者帶來良好的用戶體驗,消費者會用腳投票,而電商企業(yè)最終只會落得“自取滅亡”的下場。中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: 

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