支付寶曬2013年數(shù)據(jù)：移動(dòng)支付9000億

　　數(shù)據(jù)指出，支付寶實(shí)名制用戶已達(dá)3億，在過(guò)去的一年使用支付寶共完成了125億筆的支付。其中，超過(guò)1億人將主要支付場(chǎng)景轉(zhuǎn)向支付寶錢包。

　　據(jù)悉，今年春節(jié)期間支付寶手機(jī)支付超1億多筆，手機(jī)支付占所有支付寶支付的比例高達(dá)52%。春節(jié)7天內(nèi)，5000多萬(wàn)支付寶用戶用手機(jī)完成了購(gòu)物、生活繳費(fèi)、信用卡還款、購(gòu)買余額寶等從生活到理財(cái)方方面面的行為。

　　不過(guò)，值得注意的是，隨著微信支付的崛起，支付寶的市場(chǎng)地位正面臨被撼動(dòng)的威脅。阿里董事局主席馬云也在春節(jié)期間被微信搶紅包的推廣策略震撼，并表示這是一場(chǎng)“珍珠港”式的偷襲，計(jì)劃和執(zhí)行都相當(dāng)完美。

　　此外，基于支付寶的互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品余額寶與微信最新推出的理財(cái)通也宣告了阿里巴巴與騰訊在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的全新交鋒，而雙方背后的天弘基金也與華夏基金也開始輪番角逐貨幣基金的頭把交椅。

　　另一方面，微信支付和支付寶還在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新領(lǐng)域，如打車app軟件的合作上“爭(zhēng)風(fēng)吃醋”。由嘀嘀打車和微信支付挑頭，在全國(guó)32個(gè)城市以“乘客立減10元、司機(jī)立獎(jiǎng)10元”的返現(xiàn)方式推廣手機(jī)支付。僅僅10天后，快的打車與支付寶幾乎套用了前兩者的推廣模式，在全國(guó)40個(gè)城市推出“乘客返現(xiàn)10元，司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)15元”。

　　第三方數(shù)據(jù)顯示，2013年中國(guó)第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)12197.4億，同比增速707.0%。其對(duì)2014年的預(yù)測(cè)是，這一市場(chǎng)規(guī)模還將同比增長(zhǎng)141.1%。（中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體：  ）