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迎戰(zhàn)“雙11” 電商物流準(zhǔn)備好了嗎?

2013-10-31 10:24:08 來(lái)源:中國(guó)鞋網(wǎng)/北京商報(bào) 中國(guó)鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

     【中國(guó)鞋網(wǎng)-鞋業(yè)趨勢(shì)】距離“雙11”還有不到半個(gè)月,但各大電商在物流方面的競(jìng)爭(zhēng),就像踏上起跑線的百米運(yùn)動(dòng)員。天貓推出花樣翻新的物流產(chǎn)品,京東等B2C企業(yè)則對(duì)天貓“雙11”持續(xù)狙擊。蛇打七寸,雖說(shuō)有菜鳥(niǎo)傍身,但羽翼未豐,物流環(huán)節(jié)仍是天貓的痛點(diǎn),各家電商自然不會(huì)放過(guò)窮追猛打的機(jī)會(huì)。

  天貓

  花樣翻新我靜待大考

  作為“雙11”的主角,天貓?jiān)缭?月底就在京交會(huì)上宣布與EMS、申通、圓通、韻達(dá)、中通、順豐、匯通、天天、宅急送進(jìn)行合作,近期更是流出“馬云致申通董事長(zhǎng)陳德軍的一封信”將“快遞兄弟”捧上手心,其對(duì)物流環(huán)節(jié)的重視顯而易見(jiàn)。

  天貓日前不僅透露正在升級(jí)物流預(yù)警雷達(dá),結(jié)合天氣確定區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)攬收快件的數(shù)據(jù)模型,還突破性地推出“當(dāng)日達(dá)”服務(wù),整合社會(huì)資源拼起了速度,直指京東、蘇寧、易迅等自建物流的電商。各大快遞公司“快件上天”的理想也成就了今年百架航班護(hù)航“雙11”的盛況;而目前仍處于試驗(yàn)階段的高鐵快遞,也沒(méi)有被天貓放過(guò),要在“雙11”期間嘗嘗鮮。

  縱覽今年“雙11”的物流備戰(zhàn)計(jì)劃,除了電商用不上的水運(yùn),只要能跑起來(lái)運(yùn)貨的工具、能緩解物流壓力的倉(cāng)儲(chǔ),天貓都沒(méi)放過(guò),除了去找京東、蘇寧、易迅?jìng)冏獾,天貓能想到的辦法都做了,力保今年“雙11”不爆倉(cāng)。但由于可能產(chǎn)生的快件量太過(guò)龐大,天貓心里其實(shí)也沒(méi)底。日前,阿里集團(tuán)CMO王帥說(shuō),希望今年“雙11”當(dāng)天交易額不要超過(guò)300億元。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前全國(guó)快遞單日社會(huì)化物流的吞吐量在1.2億左右,去年阿里系191億元的銷售額創(chuàng)造了近8000萬(wàn)個(gè)包裹,而如果今年銷售額達(dá)到300億元,將會(huì)產(chǎn)生1.5億個(gè)包裹,超過(guò)全國(guó)物流承載能力。

  京東

  自建物流我不爆倉(cāng)

  作為業(yè)內(nèi)惟一有希望和天貓掰手腕的電商,京東近兩年在物流方面狂飆猛進(jìn),進(jìn)一步擴(kuò)大物流領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。京東高級(jí)副總裁徐雷日前透露,去年京東流量高峰在“雙11”而非“6·18”,因此今年對(duì)“雙11”的投入也超過(guò)6月的店慶促銷。

  在物流層面,不常露面的京東集團(tuán)COO沈皓瑜宣布,除了提供“211”、“極速達(dá)”等服務(wù)外,京東“雙11”期間還向開(kāi)放平臺(tái)賣(mài)家提供配送補(bǔ)助,免除配送費(fèi)用,提供上門(mén)取件、運(yùn)力提速、資源儲(chǔ)備、開(kāi)放物流五個(gè)舉措,投入之大前所未有。其中,向開(kāi)放平臺(tái)賣(mài)家免配送費(fèi)的活動(dòng)早在一個(gè)月前就已悄然啟動(dòng)。京東承諾未來(lái)一年使用京東配送的商家,在10月26日-11月30日的訂單,配送費(fèi)用由京東承擔(dān)。此招一石三鳥(niǎo):拉攏商家攪局“雙11”、提升物流管控,還引導(dǎo)不少平臺(tái)商家使用京東倉(cāng)儲(chǔ)。

  另?yè)?jù)沈皓瑜透露,促銷時(shí)野蠻分揀將貨物亂堆亂放,這種事在京東從未發(fā)生,“分揀中心是非常樞紐的環(huán)節(jié),我們分揀中心的管理井井有條”。沈皓瑜表示,目前京東在全國(guó)已設(shè)立6個(gè)區(qū)域總部,在六七個(gè)城市建設(shè)了前端配送中心,接近100萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,覆蓋1200多個(gè)區(qū)縣,以及1.4萬(wàn)余配送員,在每天接近100多萬(wàn)個(gè)訂單的情況下,有90%的訂單是京東自己配送。

  易迅當(dāng)當(dāng)1號(hào)店

  關(guān)鍵時(shí)刻我比你快

  看著天貓、京東在物流環(huán)節(jié)打得熱鬧,有心稱雄的易迅、當(dāng)當(dāng)、1號(hào)店也不甘示弱,紛紛發(fā)布“雙11”物流戰(zhàn)略。

  易迅賴以成名的“一日三送”將在“雙11”期間覆蓋北京12個(gè)一二線城市,杭州等7個(gè)城市則可以做到“一日兩送”。易迅披露的數(shù)據(jù)顯示,去年“雙11”期間,易迅自建物流的及時(shí)配送率實(shí)現(xiàn)95%,今年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)達(dá)到98%。同時(shí),易迅為應(yīng)對(duì)高峰引進(jìn)了新的戰(zhàn)略合作伙伴,預(yù)計(jì)可以配送到的最高單量能達(dá)到30萬(wàn)單。

  當(dāng)當(dāng)則打起“智慧化物流”牌,“雙11”期間,當(dāng)當(dāng)耗費(fèi)兩年多建立的樞紐物流將提升服務(wù)質(zhì)量和物流周轉(zhuǎn)效率。比如,當(dāng)當(dāng)在無(wú)錫的樞紐物流中心可覆蓋江蘇及華南大部分地區(qū),采用目前最先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù),物流收貨、上架、補(bǔ)貨、揀選、掃描、包裝、發(fā)運(yùn)等進(jìn)程都將處于系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)控與管理之下。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶更強(qiáng)調(diào)加倍注意退換貨環(huán)節(jié),減少物流空轉(zhuǎn),要求所有物流配送環(huán)節(jié)至少增加50%資源投入。

  1號(hào)店運(yùn)營(yíng)部副總裁王海暉表示,針對(duì)今年“雙11”,1號(hào)店推出了包括全新的“全國(guó)包郵”等在內(nèi)的一系列有利于消費(fèi)者的物流政策,同時(shí),與各家合作伙伴,運(yùn)輸?shù)、配送的,制定了各類相關(guān)預(yù)案,配送端新增加了三四十個(gè)站點(diǎn)來(lái)擴(kuò)充運(yùn)力。據(jù)了解,截至目前,1號(hào)店訂單已覆蓋到全國(guó)(除港澳臺(tái));70%的業(yè)務(wù)由自建配送團(tuán)隊(duì)完成,在全國(guó)40個(gè)城市設(shè)立了200個(gè)自配送站點(diǎn)。中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: 

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