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別再讓“計(jì)件工資”傷害核心競爭力

2011-07-02 11:48:41 來源:中國鞋網(wǎng) 中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

    此前,筆者曾在《中外管理》雜志撰文分析過計(jì)件工資對企業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展的影響,獲得了不錯(cuò)的反響,也讓許多企業(yè)內(nèi)部慣常的薪酬體系有了重新反思的機(jī)會(huì)。就像前文所分析的那樣,計(jì)件工資有一定的優(yōu)越性和便利性,在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營環(huán)境下還會(huì)長時(shí)間延續(xù)下去,但這也勢必將造成更大的危害。實(shí)際上,筆者此次想強(qiáng)調(diào)的是,如果繼續(xù)維持這樣的薪酬制度,制約的將不僅僅是企業(yè)的創(chuàng)新和未來,還將最終使得企業(yè)必須面對核心競爭力削弱的窘境,這恐怕最終會(huì)成為企業(yè)當(dāng)下就要面對的現(xiàn)實(shí)危機(jī)了。

  被傷害的核心競爭力

  相信事到如今,每當(dāng)一提到核心競爭力,所有人的腦海里都會(huì)蹦出“核心技術(shù)”幾個(gè)大字,似乎只有擁有了高精尖的技術(shù)和難得一見的新產(chǎn)品才具有競爭力。有這種思維并不難解釋,因?yàn)槲覀冊谶@些年的OEM過程中,吃夠了沒有技術(shù)的苦頭。

  但問題是,任何一項(xiàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,在其早期所占用的經(jīng)營資源都非常龐大,創(chuàng)造的效益都需要經(jīng)過一段時(shí)間才能體現(xiàn)出來。而最終這些效益的源泉,仍然是來自于消費(fèi)者對產(chǎn)品的信任程度也即產(chǎn)品的可靠性。惟其如此,才可能在產(chǎn)品生命周期內(nèi)持續(xù)獲得盈利。說到底,還是要靠產(chǎn)品來說話。制造出好的產(chǎn)品,踏實(shí)和嚴(yán)格的管理流程才是成功的基礎(chǔ),否則所謂的新技術(shù)也可能是曇花一現(xiàn)。

  事實(shí)上,我們很難總結(jié)出豐田依靠具體哪幾項(xiàng)專業(yè)技術(shù)持續(xù)了半個(gè)世紀(jì)的輝煌,畢竟汽車作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集大成的制造業(yè)尖端產(chǎn)業(yè),很難僅僅依靠某個(gè)零部件的優(yōu)勢就能領(lǐng)先對手,而是對整個(gè)生產(chǎn)過程的嚴(yán)格把控才能獲得最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,并獲得消費(fèi)者長久的信賴。這種對產(chǎn)品對流程的把控能力,也就是所謂的管理能力,就是我們這里要談到的核心競爭力,即:如何在提供產(chǎn)品給顧客時(shí),在質(zhì)量、交期、成本方面如何達(dá)到最佳(行業(yè)第一,具有絕對優(yōu)勢)的狀態(tài)。

  那么計(jì)件工資對這樣的管理能力又有怎樣的影響和制約呢?表面上看起來,這兩者沒有根本的矛盾,甚至沒有關(guān)聯(lián),如不深入到為了提升核心競爭力的改善革新活動(dòng)的具體內(nèi)容中去,很難體會(huì)或者認(rèn)可兩者之間的矛盾關(guān)系。而實(shí)際上這種矛盾是不可調(diào)和的、本質(zhì)的對立矛盾。

  我之前曾經(jīng)談道:計(jì)件工資最大的好處在于容易管理,調(diào)動(dòng)了員工的相對積極性,但最大弊端在于本質(zhì)上將產(chǎn)品的質(zhì)量、效率(交期)、成本的管理交給了一線員工,產(chǎn)品作為員工獲取勞動(dòng)報(bào)酬的實(shí)證,其實(shí)已經(jīng)脫離了其本質(zhì)的屬性。于是,在現(xiàn)實(shí)操作過程中,無論是作為職能業(yè)務(wù)部門還是作為管理者,都沒有履行各自的管理職責(zé),而是簡單地將應(yīng)當(dāng)達(dá)到的指標(biāo)作為要求交給員工而已。比如說,基于理論產(chǎn)能制定出生產(chǎn)計(jì)劃后交給員工,到期生產(chǎn)沒有完成時(shí),簡單地歸結(jié)為員工的效率高低和是否勤勞,這本身就是十分幼稚和簡單的。

  其實(shí)員工執(zhí)行得如何,與當(dāng)時(shí)制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)所依據(jù)的條件緊密相關(guān),比如:設(shè)備的精度、速度、故障水平等,人員的技能掌握狀況,所設(shè)定的生產(chǎn)工藝(方法)的執(zhí)行狀況(可執(zhí)行性的變化)等,材料的優(yōu)劣、夠與不夠等等十分具體而復(fù)雜,每一項(xiàng)都影響這最終的生產(chǎn)結(jié)果。

  因此作為管理者,是絕對不能去“偷懶”的,必須對每一項(xiàng)情況進(jìn)行確認(rèn)并隨時(shí)把握其變化,在發(fā)生異常時(shí)采取及時(shí)的措施進(jìn)行改善,才能說盡到了本分。而計(jì)件工資實(shí)施后,生產(chǎn)完全變成了員工的事情,企業(yè)的管理流程出現(xiàn)了廣泛的個(gè)體戶形式,員工對于改善流程的熱情基本上已經(jīng)被打擊殆盡,還何談什么激情呢。我們之前談到產(chǎn)品是否受歡迎是企業(yè)發(fā)展生存的根本,而制造高品質(zhì)的產(chǎn)品是企業(yè)活動(dòng)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),可計(jì)件工資的做法是將這個(gè)最關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理權(quán)完全出讓,其對企業(yè)核心競爭力的忽視可見一般。不僅如此,在企業(yè)的整個(gè)管理流程中,計(jì)件工資由于其本身的性質(zhì)還會(huì)造成更大的危害。

  可怕的生產(chǎn)浪費(fèi)

  我們可以看到,實(shí)行計(jì)件工資的企業(yè)經(jīng)營者總是對員工講,“大家努力干,干的活兒多,你們的收入高,公司也有更好的收益,實(shí)現(xiàn)員工與公司的雙贏,共同發(fā)展。反過來你們不好好干收入就不高,公司也沒有盈利,大家都沒飯吃”。這實(shí)際上也準(zhǔn)確地反映了經(jīng)營管理者的真實(shí)心態(tài)?墒聦(shí)真的是這樣嗎?

  假設(shè)有這樣的一個(gè)工廠,它有A、B、C、D、E共5個(gè)工序,每個(gè)工序的產(chǎn)能不同,每小時(shí)的產(chǎn)能分別是120個(gè)、105個(gè)、88個(gè)、110個(gè)、98個(gè)。當(dāng)各個(gè)工序的員工按照自己的能力生產(chǎn)時(shí),很明顯,B工序的前面每小時(shí)積壓15個(gè)半成品,C工序的前面每小時(shí)積壓17個(gè)半成品,而D、E工序總是吃不飽,每小時(shí)缺件分別為22個(gè)和10個(gè)。根據(jù)制約條件理論,瓶頸工序?yàn)镃,每小時(shí)88個(gè),那么工廠的能力實(shí)際上就是每小時(shí)生產(chǎn)88個(gè)。但是,如果要求A、B工序都以瓶頸工序C工序?yàn)榛鶞?zhǔn),每小時(shí)僅生產(chǎn)88個(gè),毫無疑問這兩個(gè)工序的員工會(huì)非常不樂意,除非在他按照每小時(shí)88個(gè)干完一天的量之后,再安排給他其他作業(yè)可以獲得相應(yīng)的工時(shí)定額。同樣,D、E工序的員工由于總是缺件無法達(dá)到最大量,也就無法拿到最高工資,也怨聲不斷。而工廠經(jīng)營者也總是一廂情愿地認(rèn)為只要有產(chǎn)能先生產(chǎn)出來總歸能賣出去的。這就是半成品嚴(yán)重積壓的原因之一。

  這就是豐田生產(chǎn)方式中所說的“過量生產(chǎn)的浪費(fèi)”。比如:占用資金、空間、人力、物流運(yùn)輸?shù)确矫嬖斐傻纳a(chǎn)浪費(fèi)其實(shí)非常可觀,只不過由于我們一廂情愿地認(rèn)為“不會(huì)吧”或“不要緊,很快就會(huì)出貨”,而無視這種浪費(fèi)。因此,或者擔(dān)心員工由于活兒不多離職,或者看不得員工在職而不干活,只要人的能力還有富余,就一定要加緊生產(chǎn),這是計(jì)件工資所帶來的最大弊端。

  被忽視的轉(zhuǎn)產(chǎn)改善

  再從另外的一個(gè)角度看一下還有什么問題。毫無疑問,這家工廠生產(chǎn)不同的產(chǎn)品,就存在轉(zhuǎn)產(chǎn)。由于C工序的能力最弱,為了讓這個(gè)工序的產(chǎn)能發(fā)揮到最大,通常認(rèn)為正確的做法就是減少各種停機(jī)時(shí)間,包括轉(zhuǎn)產(chǎn),它所占用的時(shí)間也要控制在最小限度之內(nèi),惟其如此,才能將C工序生產(chǎn)時(shí)間最大化。但是,疑問是,這樣的情況下工廠的效益是否最大化?

  如圖表2所示,假定滿足一個(gè)月30天產(chǎn)能的產(chǎn)品A-H訂單數(shù)量(按照工廠產(chǎn)能換算成生產(chǎn)天數(shù))如上,客戶在一個(gè)月中使用該工廠產(chǎn)品的速度是均衡的。在盡量減少轉(zhuǎn)產(chǎn)的情況下,只有在一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)完畢才不得不轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)下一個(gè)產(chǎn)品。也就是圖表中上面一行的排產(chǎn)方式。在這種方式下,轉(zhuǎn)產(chǎn)次數(shù)只有7次,只要設(shè)備不出故障,在目前的設(shè)備操作能力下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是最大的,表面上看起來產(chǎn)能得到了最大的發(fā)揮,但實(shí)際上卻存在巨大問題。

  一、需要集中大量采購,占用大量資金。

  二、原材料采購回來需要倉庫存放,同樣產(chǎn)品生產(chǎn)出來后也需要大量倉位。這需要更多的倉庫面積、倉庫管理人工、搬運(yùn)車輛、包裝材料等。

  三、產(chǎn)品出來后不能及時(shí)出貨,客戶不會(huì)按照工廠方的生產(chǎn)狀況生產(chǎn)出來后就全部拉走,由此先期投入的生產(chǎn)資金不能盡快回籠貨款。

  四、第一個(gè)客戶的訂單不生產(chǎn)完畢,不能生產(chǎn)第二個(gè)客戶的訂單(或第二類產(chǎn)品),造成第二個(gè)客戶無法及時(shí)拿到所要的產(chǎn)品,也就是耽誤客戶的交期。如圖表2中所示,B產(chǎn)品(訂單)的月需要量是6天的量,可以理解為每5天要出貨一次,每次一天的量。由于需要先生產(chǎn)A產(chǎn)品(訂單),B產(chǎn)品的第一次出貨就要延誤5天,客戶就會(huì)有怨言。以此類推,CDEFGH每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)有同樣的情況,長此以往,客戶就會(huì)考慮尋找其他的供應(yīng)商,對于該工廠來講就是客戶流失。

  五、如果A訂單的客戶在月中發(fā)出變更,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就無法出貨,造成長期積壓,甚至永遠(yuǎn)賣不出去,這就是死庫存,變得一文不值。

  我們知道JIT是豐田生產(chǎn)方式的原點(diǎn),而轉(zhuǎn)產(chǎn)改善是JIT實(shí)現(xiàn)的根本途徑。為了達(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的目標(biāo),豐田提出了“一位數(shù)轉(zhuǎn)產(chǎn)”,就是將轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)間的分鐘數(shù)控制在一位數(shù)(10分鐘以內(nèi))。而豐田為了實(shí)現(xiàn)這一要求,花費(fèi)了幾十年的努力,從1945年的一次轉(zhuǎn)產(chǎn)2~3小時(shí),到50年代進(jìn)入1小時(shí)以內(nèi),60年代急劇縮短到了3分鐘之內(nèi),大野耐一將其稱為“打破常識的訓(xùn)練所帶來的不可想像的成果”。但由于計(jì)件工資對產(chǎn)量、效率的考核都將轉(zhuǎn)產(chǎn)“妖魔化”了,不但讓整個(gè)制造系統(tǒng)形成“轉(zhuǎn)產(chǎn)意味著質(zhì)量、產(chǎn)量、成本”的損失,更讓員工堅(jiān)定地認(rèn)為“轉(zhuǎn)產(chǎn)就意味著工資獎(jiǎng)金的減少”,使得最終獲得了雙輸?shù)慕Y(jié)果。

  如果能夠通過轉(zhuǎn)產(chǎn)改善提高了轉(zhuǎn)產(chǎn)能力,將會(huì)達(dá)到圖表2中的第二種生產(chǎn)狀態(tài)。我們以一天的產(chǎn)量為一個(gè)最小單位排產(chǎn),也就是一天轉(zhuǎn)產(chǎn)一次,可以帶來什么樣的效果?

  1.可以小批量地采購原材料,不必占用過多倉庫空間,倉庫管理的費(fèi)用也會(huì)大幅降低,甚至可以直接上線不用入庫;

  2.按照客戶使用的速度進(jìn)行的生產(chǎn),生產(chǎn)出來就可以出貨,產(chǎn)成品的庫存可以降低為零,同樣減少了庫存的費(fèi)用;

  3.以上兩項(xiàng)大幅減少了資金占用,成本中的自己費(fèi)用大幅降低;

  4.每個(gè)客戶的產(chǎn)品交貨周期大幅度縮短,交貨速度大幅提升,客戶滿意度大幅度提升。

  5.任何一個(gè)訂單中途發(fā)生的變更(如:技術(shù)更改、產(chǎn)品變更等)帶來的風(fēng)險(xiǎn)都被降低到了最小限度。

  6.以A產(chǎn)品來講,原來一次投入的經(jīng)營資源(人、財(cái)、物),需要到客戶使用完畢最后一批產(chǎn)品后才能回籠所有的貨款,現(xiàn)在可以單純地理解為,以1/10的經(jīng)營資源投入實(shí)現(xiàn)資金的循環(huán)流動(dòng)而銷售額不變。

  如果能夠?qū)⑴靠s小到半天的量,甚至一個(gè)小時(shí)的量,除了更好地滿足客戶需求外,對于那些目前未能接到的極短交期、極小批量卻極大利潤率的訂單,就有能力接下來并滿足客戶需求了。

  但是毫無疑問,計(jì)件工資制度成為這種改善的攔路虎。由于薪酬體系的數(shù)量考核制度,將企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)流程完全轉(zhuǎn)移到局部工人的收入報(bào)酬之上,失去了全局看問題的理智把握,最終將很難應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境下客戶對企業(yè)的多變要求,最終將直接傷害企業(yè)自身的核心競爭力! (來源:中國人力資源開發(fā)網(wǎng))

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