soho小故事:我是這樣把客戶做死的
這個客人是經朋友介紹的,一開始,我們合作得蠻愉快,所以在第一單裝船后,客人馬上給了我第二單,告訴我這產品他急著要,非常想要,40HQ,請我第二單一定要幫他做成,并保證跟我有長期的合作
第二單做得真艱難,從等到工廠不按時的樣品,討價還價,到包裝的生產,每一步,自己都好像吊在發(fā)絲上,隨時會趺落下來摔得粉碎.
我不敢有絲毫的怠慢放松!等樣品,工廠足足比他報價的時間延期了半個月,我也曾告訴客人,放棄他吧.可是客人看中了產品的質量.我也相信他是老牌企業(yè)(國營轉制的),上市公司,權且繼續(xù)與他糾纏.
討價還價,我將幾乎接近工廠給我的價給了客人,可是,工廠本來報價就高,盡管我給了底價,客人還是覺得高,最后,在我游說下接受了這個價格.
包裝的生產,本來工廠報的是OEM價,包括設計菲林印刷.但在簽合同的關鍵時刻,卻無賴地說,因為MODEL太多,不能每個MODEL都做單獨的OEM包裝,要幾個MODEL合起來共用一個包裝.
天!這種無賴的行為,絕不能再讓客人知道,我咬著牙,請人幫他做了設計.
禍不單行,第一單貨到港了,客人卻告訴我,目的港收的費用比原先我?guī)退业拇镜膱髢r多收出了315.00美元,大概是什么拆柜費,文件費等.
我跟客人作了解釋,說船公司這邊也不知道目的港的收費是多少,所以當時報價沒包括在內.
此事就沒有下文,估計客人是無奈之下領了貨.
第二單過了一關又一關,終于和工廠簽了合同,工廠也答應了一個月內交貨,可以,世事變幻如棋,工廠今天卻電話急急告訴我,原來提供的箱的尺寸有錯,40HQ裝不下,需要減少數量.
我聽一這話,幾乎傻!
我只能告訴客人!
可想而知,客人的反應是怎樣的,盡管非常生氣,但還是同意了改變數量,他最后給了我一句話:
you and the manufacturer are responsible for this!
I am really upset with u!
今天我查了第二單的LC,說好的CIF,客人取消了預付運費,改為到付,雖然我告訴他,我這是幫他找的船公司,從中沒有任何的利潤.
我預感到,我將客人做死了!
我懷疑所有是否是我的錯?
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