鋼市前景悲觀,機(jī)械行業(yè)成本壓力大減
由于我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展很快,產(chǎn)能開始過剩。過去六年,中國鋼鐵產(chǎn)能從2001年的1.5億噸迅速上升到2007年的4.89億噸。按已投產(chǎn)和2007年在建項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),2010年我國鋼鐵綜合產(chǎn)能將達(dá)到6.65億噸,按現(xiàn)在表觀消費(fèi)能力(所謂表觀消費(fèi),是指產(chǎn)量加上凈進(jìn)口量,它是反應(yīng)需求的相對指標(biāo))計(jì)算,過剩1億多噸。
目前國家加大投資力度對鋼鐵行業(yè)有拉動(dòng)作用,但由于加大投資力度對象主要是保障性住房、鐵路、高速公路、機(jī)場等基礎(chǔ)建設(shè),因此對建筑鋼材需求拉動(dòng)較大,而其他鋼材品種可能不太樂觀。
世界鋼鐵協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,全球鋼鐵需求也呈下降趨勢,今年11月份全球鋼鐵產(chǎn)量為8900萬噸,較去年同期減少19%。全球鋼鐵產(chǎn)量的下降從9月份開始,并且呈現(xiàn)加速的趨勢。8月份全球鋼鐵產(chǎn)量還增長了3%,9月和10月則分別下降3%和12%。
我們認(rèn)為目前鋼材市場呈產(chǎn)能總體過剩、供需失衡的態(tài)勢,后期預(yù)計(jì)國內(nèi)鋼價(jià)會(huì)短暫回調(diào),但支撐力不強(qiáng),后市還將繼續(xù)震蕩,短期內(nèi)進(jìn)入全面上升通道的條件暫時(shí)還不具備。
困擾行業(yè)的鋼材成本壓力大幅緩解對機(jī)械行業(yè)而言是當(dāng)前的積極因素,未來行業(yè)的盈利能力將有所改善。不過由于機(jī)械企業(yè)普遍有鋼材庫存,考慮到成本下降的時(shí)間滯后因素,我們預(yù)計(jì)鋼價(jià)下跌對機(jī)械企業(yè)盈利的正面影響將反映在2009 年1 季度。
3月29日晚間,公布2020年業(yè)績,總收益為15.394億元,同比減少28.7%;來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的毛利減少25.8%至8.607億元,毛利率減少4....
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