機(jī)械設(shè)備:并購重組 競爭帶來盈利
2007年國內(nèi)工程機(jī)械市場需求旺盛,在上年的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長。裝載機(jī)行業(yè)中,14家主要企業(yè)銷量13.7萬臺,同比增長31%。中國裝載機(jī)市場最近兩年高速增長,同時從多頭競爭時期邁入了優(yōu)勢企業(yè)主導(dǎo)時代,市場份額向優(yōu)勢公司集中的趨勢日漸清晰。
值得注意的是,機(jī)械設(shè)備個股行業(yè)分布較為廣泛,其中相當(dāng)部分個股具備了一定的并購重組想象空間。我國重要子行業(yè)將承載行業(yè)振興希望:工程機(jī)械業(yè)績再超預(yù)期,內(nèi)需旺盛、出口快速增長,齊推行業(yè)業(yè)績;船舶制造業(yè)景氣持續(xù)、船廠毛利率大幅提升,中國船企業(yè)績將延續(xù)高增長;集裝箱需求穩(wěn)步增加,業(yè)績有望在08年回升;并購重組、下游行業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展推動機(jī)床行業(yè)進(jìn)入黃金(225.43,0.95,0.42%,吧)發(fā)展期;軍費(fèi)增加以及軍工企業(yè)整體上市的加速將為航空航天業(yè)未來五年的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供支持。
興業(yè)證券認(rèn)為,機(jī)械設(shè)備股短線猛烈回砸,正是一次介入機(jī)會。主要原因在于2007年工程機(jī)械行業(yè)并沒有受到宏觀調(diào)控的影響,隨著下游需求的增加、政策扶持、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及國際競爭力增強(qiáng)等一系列因素,今年工程機(jī)械行業(yè)景氣度將繼續(xù)提升。
3月29日晚間,公布2020年業(yè)績,總收益為15.394億元,同比減少28.7%;來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的毛利減少25.8%至8.607億元,毛利率減少4....
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