未來10年航空服務(wù)人才需多少

　　上海市教育考試院日前公布了2007年“上海市中職校航空服務(wù)專業(yè)招生計劃和招生辦法”。今年本市有民航上海中專、上海市商貿(mào)旅游學校、上海市航空服務(wù)學校、南湖職校、中華職校共5所中職校提前招收航空服務(wù)專業(yè)，招生計劃共計1172名，招生地區(qū)涉及到16個區(qū)。那么，懷有“空姐”夢的你勝算有多大呢？且看專家對未來10年上海航空服務(wù)人才需求量的分析。

　　[市場前景]

　　2010年世博會將助推上海航空業(yè)

　　記者了解到，隨著中國加入WTO，中國民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。中國民航的航線總數(shù)已達到1185個，航線里程不重復(fù)距離達到1051條，通航132個城市，國際航線134條。未來十年中國航空運輸平均增長速度將保持在10%左右。與此同時，中國民航客機的數(shù)量也將大幅增長，根據(jù)專家推斷：2010年將達到1400至1500架，到2020年將達到3000架左右，中國民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大�?

　　目前，中國民航空管、機場設(shè)備、飛機零部件的供應(yīng)以及深度維修等很多方面還依靠國外技術(shù)。下一步，民航總局將進一步致力于建設(shè)完善的產(chǎn)業(yè)體系，這些都帶動了各類人才的多元化培養(yǎng)，其中不僅包括空管、深度維修等專業(yè)，而且還有大量的空乘服務(wù)和空港服務(wù)培訓等，在未來的幾年中，這將會給民航業(yè)提供幾十萬個空乘和地面就業(yè)崗位。

　　“十一五”規(guī)劃指出：2005到2020年民航凈增就業(yè)崗位50萬—70萬個。據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬—5萬人。同時，全國各航空公司有相當數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時補充。

　　同時，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進入了第二個高速發(fā)展期。上海本地就擁有東方航空公司和上海航空公司兩家全國知名航空公司，它們每年都需補進大量的空乘人員；而上海又擁有兩個國際機場。浦東國際航空樞紐中心地位的確立，為有志于航空服務(wù)事業(yè)的學生提供了難得的機遇；而虹橋機場通過改造也將發(fā)揮更大的作用。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。