我國重型機(jī)械制造業(yè)繼續(xù)維持高速增長
2005年重機(jī)行業(yè)生產(chǎn)、銷售創(chuàng)歷史新高,工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入突破2000億元。其中冶金礦山設(shè)備行業(yè)保持了40%以上的增長速度,與之相比其中運(yùn)輸設(shè)備也顯示出了高增長,增長幅度為27.53%。
2005年上半年重機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長總體呈現(xiàn)出高速增長的發(fā)展趨勢,但受宏觀調(diào)控的影響,下半年的經(jīng)濟(jì)增長有所下降,盡管如此,行業(yè)總體依然保持了高增長的態(tài)勢。由于國家對水泥等投資過熱行業(yè)采取宏觀調(diào)控措施,所以去年水泥設(shè)備增長出現(xiàn)了負(fù)值,總量為36.52萬噸,同比增長-1.5%。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,今年冶金礦山與起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)將會收到更大影響,下滑趨勢將更為明顯地體現(xiàn)出來。
中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會理事長汪建業(yè)認(rèn)為,重機(jī)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了成本壓力增大、企業(yè)虧損面擴(kuò)大等問題依然需要引起企業(yè)的高度重視。
亮點(diǎn):出口高速增長
數(shù)據(jù)2005年冶金礦山設(shè)備產(chǎn)品出口額為6.13億美元,進(jìn)口額為20.55億美元,進(jìn)出口逆差為14.43億美元。物料搬運(yùn)設(shè)備產(chǎn)品出口額為36.23美元,進(jìn)口額為27.11億美元,進(jìn)出口順差9.13億美元。
分析:但是,兩個行業(yè)的進(jìn)出口情況還有很大差別。與2004年同期相比,冶金設(shè)備出口額增長了99.67%,進(jìn)口額下降了0.29%,整體逆差下降17.73%。物料搬運(yùn)設(shè)備2004年的進(jìn)出口為逆差,而去年不僅變成了順差,而且增長幅度為421.48%。
專家表示,2005年起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))設(shè)備行業(yè)高速增長態(tài)勢超出預(yù)料。該行業(yè)起重機(jī)出口額占物料搬運(yùn)設(shè)備出口額的36.16%,位居首位,但是輕小起重設(shè)備的出口形勢卻不太好。
趨勢:企業(yè)繼續(xù)做大做強(qiáng)
數(shù)據(jù)重機(jī)行業(yè)產(chǎn)品銷售收入前50名的企業(yè),生產(chǎn)、銷售集中度占行業(yè)比重57%以上,是本行業(yè)的主要支柱產(chǎn)業(yè)。其中冶金設(shè)備行業(yè)前12家企業(yè)的產(chǎn)品銷售收入均超過8億元。
大連重工·起重集團(tuán)公司銷售收入為51.2億元、中信重型機(jī)械公司為42.6億元、第二重型機(jī)械集團(tuán)公司為30.2億元、第一重型機(jī)械集團(tuán)公司為25.5億元、沈陽礦山機(jī)械(集團(tuán))有限責(zé)任公司為20.6億元、上海重型機(jī)器廠有限公司為19.3億元、沈陽重型機(jī)械責(zé)任公司為15.9億元。
起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))設(shè)備行業(yè)排名前22位的企業(yè)產(chǎn)品銷售收入均超過10億元,太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司達(dá)到30.5億元,江蘇通潤機(jī)電集團(tuán)有限公司為20億元。
企業(yè)重組進(jìn)展較快
2005年底,山西省政府將太原礦山機(jī)器集團(tuán)有限公司和山西煤礦機(jī)械制造有限責(zé)任公司整體劃入太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司,并聯(lián)合山西焦煤集團(tuán)、大同煤礦集團(tuán)等組建太原重型機(jī)械集團(tuán)煤機(jī)有限公司,形成全國最具優(yōu)勢的煤機(jī)企業(yè)。

3月29日晚間,公布2020年業(yè)績,總收益為15.394億元,同比減少28.7%;來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的毛利減少25.8%至8.607億元,毛利率減少4....
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