商業(yè)史上最強的20位領袖
亨利-福特將汽車帶給大眾,J-P-摩根拯救了華爾街,雷-克洛克則改變了我們的飲食方式!陡2妓埂冯s志7月底公布了有史以來最有影響力的20位企業(yè)家。
這一排行榜是根據(jù)《福布斯》雜志的讀者調查和編輯評選作出的。
上榜的20位商界領袖均已作古。
1、福特汽車公司創(chuàng)始人亨利-福特(Henry Ford 1863-1947)。亨利-福特推出的廉價、高度統(tǒng)一的T型車改變了人們的出行方式以及美國的城市面貌。他所創(chuàng)立的大規(guī)模標準化生產(chǎn)方式則為現(xiàn)代商業(yè)帶來革命。
2、銀行家J-P-摩根(J-P-Morgan 1837-1913)。由于其對資源近乎無限的掌控能力,摩根也許是歷史上最重要的銀行家。摩根參與了很多大型企業(yè)的創(chuàng)建,其中包括通用電氣,美國鋼鐵以及AT&T等。在金融危機中,他扮演了事實上的中央銀行的角色,兩次挽狂瀾于既倒。摩根的影響力如此之大,以至于官員們認為美國必須建立央行而不能過度依賴某個個人。摩根去世一年后,美聯(lián)儲成立。
3、美國石油大亨約翰-洛克菲勒(John D-Rockefeller 1839-1937)。洛克菲勒制止了早期石油業(yè)的狂采亂挖,代之以高效運轉的壟斷性國際商業(yè)組織。他所創(chuàng)建的標準石油公司后來成為美國政府反托拉斯的頭號目標,在1911年被最高法院拆解成34個獨立公司。當今的石油巨頭埃克森公司和雪弗龍公司均是其后裔。
4、美國鋼鐵大王安德魯-卡內基(Andrew Carnegie 1835-1919)。有歷史學家將卡內基稱為將美國從農業(yè)國轉變?yōu)楣I(yè)國的首要人物。通過引入勞動生產(chǎn)率等管理方式和不斷的技術革新,卡內基幫助美國成為當時世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國。1901年,摩根斥資4.8億美元收購卡內基鋼鐵公司,卡內基成為當時世界上最富有的人。后來,他捐出了大部分個人財產(chǎn),包括捐助設立的卡內基圖書館。
5、沃爾瑪創(chuàng)始人山姆-沃爾頓(Sam Walton 1918-1992)。打折店的發(fā)明者并非沃爾頓,他是這個點子的最佳實踐者。他對信息技術以及物流供應鏈的推崇使他總能夠以較低的價格擊敗眾多的競爭對手。他創(chuàng)建的沃爾瑪是目前世界上最大的零售連鎖店,擁有雇員130萬人!陡2妓埂冯s志說,如果沃爾頓還活著的話,他的財富會遠超現(xiàn)在的首富比爾-蓋茨。
6、IBM前CEO小托馬斯-沃森(Thomas Walson Jr.1914-1993)。上個世紀60年代,沃森將父親創(chuàng)辦的IBM公司的未來押在了辦公電腦上。
7、英國銀行家梅耶-羅斯柴爾德(Meyer Amschel Rothschild 1744-1812)。通過引進多元化投資等理念,他推動了現(xiàn)代銀行制度的建立。
8、迪斯尼公司創(chuàng)始人沃特-迪斯尼(Walt Disney 1901-1966)。他創(chuàng)建了第一家現(xiàn)代媒體集團,以史無前例的姿態(tài),充分開拓兒童市場。 9麥當勞的創(chuàng)始人雷-克洛克(Ray Kroc 1912-1984)。他改變了世界的飲食習慣,把亨利-福特統(tǒng)一、廉價以及快速的成功秘訣帶進了廚房。不過,他也得為1/4的美國人日益增長的腰圍負部分責任。
10、阿爾弗雷德-諾貝爾(Alfred Nobel 1833-1896)除了發(fā)明炸藥以外,諾貝爾最永久的遺產(chǎn)應該是以他的名義建立的每年一度的諾貝爾獎。
11、亨利-凱瑟(Henry J-Kaiser)。他的大筆投資為美國西部提供了能源、道路、橋梁以及工作機會,改變了美國西部的面貌。此外,他向員工提供健康保險催生了美國的健康保險制度。
12、通用汽車前總裁阿爾弗雷德-斯。ˋlfred Sloan)。他將汽車工業(yè)帶入了現(xiàn)代體系。
13、豐田汽車創(chuàng)始人豐田佐吉(Sakichi Toyada)。豐田的理念——減少浪費、改善與客戶的關系、勇于暴露問題以及保護資源等,逐漸被所有的現(xiàn)代企業(yè)所接納。
14、聯(lián)合利華的創(chuàng)始人英國的零售商威廉-利弗(William Lever)他奠定了現(xiàn)代市場營銷中的品牌概念。
15、媒體巨頭亨利-盧斯(Henry Luce)。他創(chuàng)辦了《時代周刊》、《生活》、《財富》等多種雜志并為現(xiàn)代新聞業(yè)確立了基本報道模式。
16、郵購和分期付款的首創(chuàng)者阿隆-蒙哥馬利-沃德(Aaron Montgomery Ward)
17、馬修-博爾頓(Matthew Boulton)。瓦特發(fā)明了蒸汽機,他的合伙人博爾頓則制造并推廣了蒸汽機。
18、愛德華-哈里曼(Edward Harriman)。他通過大量注資改善了表現(xiàn)不佳的鐵路系統(tǒng),從而完善了美國的資本主義模式。
19、喬亞塞-韋奇伍德(Josiah Wedgewood)。他是18世紀英國最有名的陶工,利用名人效應推銷的首創(chuàng)者。
20、通用電氣前總裁杰勒德-斯沃普(Gerard Swope)。他設立了“公司福利制度”,改革了勞工關系。
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