我是如何管理“瑣事”的？

很多從事行政管理工作的人員做行政工作久了，便會(huì)覺(jué)得工作太瑣碎，因?yàn)槿諒?fù)一日，年復(fù)一年，每天干的都是同樣的重復(fù)事，沒(méi)有更多的學(xué)習(xí)和增值機(jī)會(huì)，因此往往會(huì)心生厭倦。其實(shí)不然，行政工作雖瑣碎，但優(yōu)秀和普通卻有天壤之別。今天作客客廳的嘉賓，維維集團(tuán)人力資源總監(jiān)陳嶸，就親自和大家來(lái)聊一聊他在工作中是如何來(lái)解決一件非�！艾嵥椤钡氖虑�。 我非常熱愛(ài)行政管理工作，有些事雖然瑣碎，但把它做好了，也能讓公司增值。當(dāng)然，也可以讓你的部門在公司中得到更多的認(rèn)可和他人的喜愛(ài)。 我在一家制造型企業(yè)工作的時(shí)候，由于公司離市區(qū)很遠(yuǎn)，所以設(shè)有免費(fèi)班車。記得我第一天上班，下班的時(shí)候，見(jiàn)幾十輛班車早早地就整裝待發(fā)，車型、車身顏色規(guī)劃統(tǒng)一，司機(jī)一律西裝領(lǐng)帶，讓我不禁對(duì)公司的管理心生好感�？晌荫R上犯愁了，因?yàn)槲也恢�道該坐哪輛車回家，也沒(méi)有人可以告訴我該坐哪輛車。我只好挨個(gè)找班車司機(jī)，告訴他們我家的地址，可沒(méi)有司機(jī)說(shuō)得清楚我到底該坐哪一輛，最后我只能坐一輛到市中心的班車然后自己再倒車回家。 這件事給我留下了很深的印象，后來(lái)我有機(jī)會(huì)負(fù)責(zé)這家公司的行政管理，在工作中，我一直以此為戒，希望通過(guò)自己的努力，讓類似“班車”這樣的“瑣事”不再讓員工煩心。我希望我們公司的班車服務(wù)比其它公司更優(yōu)秀，為公司“增值”。那么該如何改善呢？ 我的腦海中開(kāi)始浮想聯(lián)翩： 1、是不是該對(duì)20輛班車制作一份班車表？ 這張表是必須做的，而且制作時(shí)要花點(diǎn)功夫。例如“人民廣場(chǎng)”站點(diǎn)不應(yīng)僅僅寫(xiě)上幾點(diǎn)幾分發(fā)車，因?yàn)樾聛?lái)的員工或者臨時(shí)有事在人民廣場(chǎng)上車的員工不一定知道班車停在廣場(chǎng)的具體哪個(gè)位置，所以要詳細(xì)標(biāo)明在哪條路（或者和哪條路的交叉口），附近有什么具體標(biāo)志性建筑，最好在停車點(diǎn)拍張照片附在班車表后面。同時(shí)對(duì)所有20輛班車的行車路線以及站點(diǎn)位置都要有說(shuō)明。 2、萬(wàn)一員工誤了班車怎么辦？ 一般來(lái)說(shuō)，員工誤班車有多種因素： 一是司機(jī)在規(guī)定時(shí)刻前提前開(kāi)車。針對(duì)這種情況，就必須嚴(yán)格規(guī)定每個(gè)站點(diǎn)的開(kāi)車時(shí)刻，在每輛班車上掛個(gè)時(shí)鐘（最好是數(shù)字式的），以便駕駛員對(duì)照準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)車，同時(shí)可在車上設(shè)立正副車長(zhǎng)（選那些熱衷于公益事業(yè)），讓他們坐在司機(jī)后面的一排，一方面可以在員工投訴司機(jī)時(shí)做個(gè)公證，另一方面可以處理突發(fā)事件（譬如發(fā)生車禍）； 二是站點(diǎn)附近車流太多，太擁擠，班車已經(jīng)�？康珎�(gè)別員工卻因?yàn)槿硕鄵頂D沒(méi)有看見(jiàn)。這種情況可通過(guò)強(qiáng)化車身、車窗色標(biāo)來(lái)解決，同時(shí)必須要求司機(jī)嚴(yán)格�？抗潭ǖ攸c(diǎn)； 三是員工自身原因的誤車。這種情況下，首先要求員工盡量準(zhǔn)時(shí)，實(shí)在趕不上，一定要想辦法比到班車表的下一站，或“打的”到相鄰的、但開(kāi)車時(shí)刻較晚的班車點(diǎn)，再不行打電話給正副車長(zhǎng)，說(shuō)明情況，讓正副車長(zhǎng)靈活處理。 3、怎樣讓員工下班時(shí)在20輛車?yán)镆幌伦诱业綄儆谧约旱哪且惠v？ 如果讓員工去記住車牌號(hào)，并按車牌號(hào)去找尋到那輛屬于自己的班車也未嘗不可，但有沒(méi)有想過(guò)不要讓辛苦了一天的員工在下班時(shí)再費(fèi)神地去尋找呢？是否給每輛車都編個(gè)號(hào)，然后讓這些編了號(hào)的車下班時(shí)嚴(yán)格按順序排列呢？有可能你會(huì)說(shuō)，員工每天都坐而且每輛班車又是固定停放，員工還能不知道嘛！這其實(shí)是在想當(dāng)然，提供服務(wù)者并沒(méi)有完全站在被服務(wù)者的角度去考慮問(wèn)題，如果是新員工或者晚上臨時(shí)有事改變坐車的計(jì)劃，便會(huì)面臨找不到屬于自己那輛車的窘境。 4、周末的“熱門車”現(xiàn)象。 大凡到了周末，開(kāi)往市中心的那幾輛班車會(huì)出現(xiàn)人滿為患的現(xiàn)象，這種情況下，那些原本每天固定坐這些車的人，是不是反而擠不上去呢？推出乘車證就可以有效解決這個(gè)問(wèn)題。乘車證根據(jù)員工的日常住址核發(fā)，證上標(biāo)明班車編號(hào)，該乘車證既可以讓我們有效地統(tǒng)計(jì)出每個(gè)站點(diǎn)有多少人上車，又可以在擁擠時(shí)刻保證讓“常住戶口”先上，從而最大程度地避免矛盾。 上面的事情看似瑣碎且簡(jiǎn)單，但要能夠想到并做好也著實(shí)不容易。如果真能做好，員工的滿意度就會(huì)有所提高，而且，在滿意度提高的同時(shí)，員工也會(huì)更加熱愛(ài)公司，并在工作上給予公司更大回報(bào)。所以管理是門學(xué)問(wèn)，瑣碎的小事也可以體現(xiàn)出管理者的價(jià)值。