溫州市龍灣大自然鞋業(yè)有限公司

　隨著汽車產(chǎn)銷兩旺持續(xù)幾年后，汽車售后市場(chǎng)近兩年開始全面啟動(dòng)，在賣車就是賣服務(wù)的年代里，后市場(chǎng)蘊(yùn)藏著無限商機(jī)。然而一項(xiàng)權(quán)威調(diào)查顯示，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)人才缺口高達(dá)1500萬人以上，省內(nèi)缺口也高達(dá)數(shù)十萬，而維修人員竟有70%只有初中文化水平。人才匱乏及素質(zhì)低下，已經(jīng)成為制約汽車后市場(chǎng)乃至整個(gè)汽車業(yè)的一道瓶頸。

近來，四川成為了國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)數(shù)量增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一，保險(xiǎn)人才大戰(zhàn)越演越烈，人才流動(dòng)中出現(xiàn)的一些“不正常現(xiàn)象”已經(jīng)引起四川省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的關(guān)注。昨日，省保協(xié)新任秘書長(zhǎng)廖仲驤表示，協(xié)會(huì)將制定相應(yīng)措施促進(jìn)和保障人才合理流動(dòng)，對(duì)“挖墻腳”式的不正當(dāng)人員流動(dòng)行為說不。 　　僧少粥多機(jī)構(gòu)猛增導(dǎo)致人才短缺

-判斷性格事業(yè)就憑當(dāng)場(chǎng)五十字 　　-單項(xiàng)收費(fèi)一百元問的多來的少 　　-有人贊“神了”有人說“太玄” 　　就業(yè)、再就業(yè)、跳槽……告別了一輩子就捧一只“鐵飯碗”的時(shí)代，現(xiàn)在的人們不得不一次次地站在職業(yè)生涯的岔路口，而方向?qū)τ诔晒�來說至關(guān)重要。 　　京城一家人才服務(wù)中心近期宣稱：任何人只要提供

18日，福建省首場(chǎng)物流師職業(yè)資格考試在福州舉行，47名來自運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政、海運(yùn)、船代等17個(gè)行業(yè)的人員參加了考試。記者從有關(guān)方面獲悉，目前福建省中高級(jí)物流管理人才十分匱乏，缺口達(dá)2萬余人。 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，目前物流師職業(yè)資格共分3個(gè)等級(jí)：物流員、助理物流師和物流師。昨日福建省進(jìn)行的是助理物流師的等

五年前，一位主編朋友忽然辭職，一年之后再見時(shí)，車也有了，房子也買了，口氣還特大：如今這年月，一月不掙個(gè)一萬算白活！我以為他一定當(dāng)了什么老總，誰知一打聽，就是個(gè)自由撰稿人！別人告訴我，你可別小看這些自由撰稿人，全國(guó)各地中小報(bào)紙上多一半的明星新聞、演藝內(nèi)幕、花邊消息都是由他們炒出來的。每天，一篇篇大

提起如今的稿費(fèi)，許多自由撰稿人都是一腦門子的官司。眼下差不多什么都“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”了，惟獨(dú)稿費(fèi)大多是十幾年如一日，邁著“過去時(shí)”的四方步緩緩而行。目前，北京大多報(bào)刊的稿酬從千字20元往上至多不超過百元。而稿費(fèi)是自由撰稿人的生命線，于是，就有人“一女許八家”。對(duì)于一稿多投，社會(huì)輿論反應(yīng)比較強(qiáng)烈，但自由撰