耐克阿迪訂單驟減5成！3大臺灣代工廠降薪、裁員、關(guān)廠

隨著疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)蔓延，東京奧運會延期，NBA、歐洲杯、美國職棒等大型運動賽事也全面停賽，、阿迪達斯等運動品牌也紛紛關(guān)店停業(yè)。據(jù)外媒報道，由于第一季庫存大增，向供應(yīng)商取消了第二、三季的部分訂單。

外需的萎縮導致整個代工供應(yīng)鏈受傷頗深：訂單減少，工廠停擺、員工閑置.....這場突如其來的疫情讓代工廠們不得不采取行動度過眼下的寒冬。

提起裕元人們并不陌生，它曾被譽為“制造業(yè)的富士康”，耐克、達斯、銳步等國際知名運動品牌都是它的客戶，全球市場占有率達20%，是全球最大主要國際品牌運動鞋及便服鞋制造商。過去一個財年裕元集團綜合累計經(jīng)營收益凈額達101.06億美元，同比增長4.2%。

然而，這場突如其來的疫情讓裕元集團的業(yè)務(wù)和股價斷崖式下滑。截至2020年3月31日止三個月，裕元錄得營業(yè)收入19.695億美元，較2019年同期減少20.6%，來自制鞋活動(包括運動鞋、休閑鞋/及運動涼鞋)的總營業(yè)收入減少8.9%至11.694億美元。

公告顯示，營業(yè)收入下滑主要由于2019新型冠狀病毒病疫情所致。2020年年初，該集團因大陸代工廠停擺，供應(yīng)鏈中斷，導致訂單減少，而近期雖然恢復(fù)生產(chǎn)，但由于歐美疫情依舊在持續(xù)，訂單需求整體緊縮。

裕元的母公司臺灣寶成集團也在最近被爆料出訂單銳減。據(jù)臺媒報道，寶成集團的幾大主要品牌客戶第二季度訂單已銳減四到五成，而且國際大廠第三季度的預(yù)估訂單“仍不明朗”。按照慣例，國際品牌客戶通常會提前一季度將預(yù)估訂單交給代工工廠，今年這樣的情況是前所未有的。

寶成集團截至去年年底總員工數(shù)有35.1萬人，生產(chǎn)基地涵蓋中國大陸、越南、印尼、孟加拉、柬埔寨及緬甸等地，早已形成一條龍產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，這也讓寶成集團成為同行業(yè)間受疫情沖擊最嚴重的企業(yè)。

寶成集團不得不決定高層減薪、無薪休假和關(guān)閉湖北工廠。寶成已宣布自6月起至年底實施無薪假，副總經(jīng)理級以上高階主管自5月至12月減薪10%至30%，同時也依規(guī)劃休無薪假。這將是寶成集團創(chuàng)立51年以來首次放無薪假及減薪。

寶成湖北產(chǎn)量占該集團總產(chǎn)量不足2%，疫情發(fā)生后，原有訂單已經(jīng)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)。該鞋廠約有五千名員工，主要管理層人員已經(jīng)陸續(xù)調(diào)整轉(zhuǎn)往其他生產(chǎn)基地工作，其余4千余名基層員工，則經(jīng)協(xié)商后于上周陸續(xù)解除勞動合同。據(jù)了解，這是寶成集團疫情以來首次關(guān)閉工廠以縮減成本。

另外一家大型代工廠臺灣豐泰企業(yè)是全球最大耐克運動鞋代工廠，大約每6雙耐克運動鞋，就有一雙是豐泰制造的。4月份豐泰營收雙率雙減，月減22.72%、年減11.64%。

為了度過此次寒冬，豐泰在近日宣布將越南廠承租面積縮減至不到原先的三分之一。據(jù)了解，目前豐泰在國內(nèi)工廠已經(jīng)開工，但在印度的生產(chǎn)業(yè)務(wù)受到各地政府要求停工，也只能配合停工，該廠暫定6月份復(fù)工。

豐泰表示，當前縮減承租面積是為了應(yīng)對疫情，視今年疫情進展狀況，再決定是否繼續(xù)此前籌建鞋廠的計劃。

為耐克、露露檸檬公司做成衣代工的臺灣儒鴻企業(yè)4月營收創(chuàng)2017年2月以來單月新低。從儒鴻的主要客戶訂單狀況來看，目前耐克、露露檸檬都針對全年訂單調(diào)整，下降幅度約達3-4成。儒鴻的越南廠也因此完全沒有擴產(chǎn)計劃，而印尼原定的擴產(chǎn)計劃，也改為先調(diào)整成衣產(chǎn)線，從原先一口氣完成120條產(chǎn)線，先砍半為計劃先完成60條線。

儒鴻董事長洪鎮(zhèn)海在本周法人說明會表示，受到疫情沖擊，許多歐美客戶陸續(xù)停工，訂單在3月下旬起急速冷凍，“有客戶取消訂單，也有客戶延后訂單”。

對于第2季表現(xiàn)，儒鴻雖估計5月、6月有望較4月回溫，但是客戶訂單延遲情況未變，部分遞延訂單至第3、4季，最慘甚至延到明年第1季，目前總計有1000多萬件成衣延后出貨，“整體而言，第2季整體不可能成長”。

一直未上市卻被視為是全球第二大鞋廠的臺灣宏福實業(yè)，長期替耐克、等品牌代工，年產(chǎn)量超過1.6億雙鞋，產(chǎn)值1500多億元。該公司最近傳出內(nèi)部正在進行人事調(diào)整，預(yù)計會裁減掉近萬人。

總體而言，運動品牌代加工企業(yè)均因為疫情受到了不同程度的沖擊，不過相比旅游、航空業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)，代工企業(yè)的處境并沒有太糟糕。再加上耐克、阿迪達斯等品牌的線上銷售渠道已經(jīng)成熟，這也在一定程度給下游代加工廠們吃了一顆“定心丸”。

同時，未來疫情后的市場復(fù)蘇也讓加工廠此時的調(diào)整顯得更加“臨時”。一旦疫情得到有效遏制，歐美等國家開始全面復(fù)工，各大品牌的訂單量將大幅增加，代工生產(chǎn)將成為體育制造業(yè)中最先復(fù)蘇的環(huán)節(jié)。