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圣弗萊攜手“路虎俱樂(lè)部” 成功穿越羅布泊

2014-05-19 14:16:46 來(lái)源:中國(guó)鞋網(wǎng)/晉江經(jīng)濟(jì)報(bào) 中國(guó)鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

   【中國(guó)鞋網(wǎng)-品牌動(dòng)態(tài)】野生駱駝保護(hù)區(qū)、羅布泊湖心、彭加木墓地、土垠遺址、龍城雅丹、大峽谷、紅柳溝、若羌……從4月30日到5月4日的5天時(shí)間內(nèi),圣弗萊路虎俱樂(lè)部“探索羅布泊 拯救野駱駝 ”公益探險(xiǎn)隊(duì)從羅布泊東岸一直穿到羅布泊西岸,經(jīng)過(guò)600多公里的顛簸、40多個(gè)小時(shí)的奔波,終于在5月7日晚10時(shí)左右安全抵達(dá)若羌縣,從荒蕪回到繁華城市。

圣弗萊

  從敦煌出發(fā)進(jìn)入羅布泊荒原,需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)主要的保護(hù)區(qū)檢查站。第一個(gè)是敦煌西湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),包含了玉門關(guān)與龍城雅丹兩個(gè)景區(qū)。由于本次活動(dòng)的最終目的是“探索羅布泊 拯救野駱駝”,所以沒(méi)有在這個(gè)區(qū)域做過(guò)多的停留。沿龍城雅丹地質(zhì)公園的柏油路走到盡頭,迎面而來(lái)的就是無(wú)盡的沙漠。車隊(duì)下道之后,來(lái)到進(jìn)入無(wú)人區(qū)之前的最后一個(gè)人工建筑———羅布泊野駱駝保護(hù)站。

  在這里,羅管局工作人員常年駐守,保護(hù)比大熊貓還要珍貴的羅布泊野駱駝。

  圣弗萊路虎俱樂(lè)部“探索羅布泊 拯救野駱駝”公益探險(xiǎn)隊(duì)全體隊(duì)員在參觀保護(hù)站之后,為羅布泊管理局工作人員的執(zhí)著和熱情深深感動(dòng),紛紛慷慨解囊,為野生駱駝保護(hù)站捐助了物資和現(xiàn)金。

  為了更能貼合公益環(huán)保主題,圣弗萊攜手路虎俱樂(lè)部特意對(duì)探索路線做出了相應(yīng)調(diào)整,在獲得環(huán)保區(qū)許可的前提下進(jìn)行相關(guān)的探索活動(dòng),甚至多次調(diào)整路線,避免直接進(jìn)入野駱駝集中生存環(huán)境。

  第一站:

  捐助野駱駝保護(hù)站

  第三站:

  途經(jīng)彭加木墓地

  5月2日,車隊(duì)向自流井方向行進(jìn)大約兩公里,到達(dá)羅管局的瞭望塔,在瞭望塔上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀察了自流井。路虎車隊(duì)的環(huán)保意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展理念在每一次活動(dòng)中都得到了深刻的理解和貫徹執(zhí)行,大家在瞭望塔清理了地面上的垃圾,并且自愿放棄前往自流井的機(jī)會(huì),避免給附近的野生動(dòng)物造成驚擾。

  從鐵塔返回,再次進(jìn)入山區(qū),看到很多被遺棄的礦點(diǎn)。因?yàn)榉欠ú傻V活動(dòng)對(duì)羅布泊地區(qū)的自然環(huán)境和生態(tài)平衡都造成了很嚴(yán)重的影響,所以羅管局發(fā)起了一次清理非法采礦的行動(dòng),果斷制止了這種行為。下午,圣弗萊路虎俱樂(lè)部“探索羅布泊 拯救野駱駝”車隊(duì)抵達(dá)彭加木失蹤地紀(jì)念碑。

  第四站:

  絕美龍城雅丹

  第二站:

  告別湖心前清理垃圾

  與此前探險(xiǎn)隊(duì)出發(fā)時(shí)的首個(gè)目的地魔鬼城雅丹不同的是,龍城雅丹的地貌都比較小,但也突兀林立、變幻無(wú)窮、神秘莫測(cè),令人嘆為觀止。龍城的位置在羅布泊荒原的北端,距庫(kù)魯塔格山和孔雀河不遠(yuǎn),從其雅丹地貌的縱向主軸來(lái)看,與當(dāng)?shù)睾樗疁狭魉较虮3忠恢拢f(shuō)明它的形成與洪水有著密切的關(guān)系。而風(fēng)沙的作用,就造成了其雅丹地貌不同的外表模樣。

  羅布泊湖心對(duì)于任何一名穿越者來(lái)說(shuō)都是不可或缺的,就像不到長(zhǎng)城非好漢一樣。由于此地的重要性,因此許多來(lái)此探險(xiǎn)的人都喜歡在湖心處安營(yíng)扎寨,時(shí)間一長(zhǎng),湖心處就留下了許多的垃圾,如玻璃瓶子和一些生活用品的外包裝等物。雖然羅布泊地區(qū)風(fēng)沙很大,但由于這些垃圾都被人為地“藏”到鹽堿地殼的縫隙中,因此很難被風(fēng)沙刮走。5月2日早,在圣弗萊路虎俱樂(lè)部“探索羅布泊 拯救野駱駝 ”公益探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李辛的帶領(lǐng)下,大家對(duì)此處的垃圾進(jìn)行了清理。“這里是一個(gè)純潔的地方,不應(yīng)該存在這么多的垃圾。希望以后來(lái)此地的探險(xiǎn)隊(duì)能夠自覺地維護(hù)羅布泊地區(qū)內(nèi)純凈的自然環(huán)境。”李辛說(shuō)。

  圣弗萊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣袤荒野,追尋最真自我,獻(xiàn)力環(huán)保公益,探秘神奇樓蘭,這是圣弗萊發(fā)起本次“走出去”的活動(dòng)初衷,也才有了與路虎俱樂(lè)部攜手羅布泊野駱駝國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局共同啟動(dòng)“探索羅布泊 拯救野駱駝”公益環(huán)保行動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,圣弗萊攜手路虎俱樂(lè)部率先將陸地探險(xiǎn)、環(huán)境與野生動(dòng)物保護(hù)事業(yè)完美結(jié)合,切實(shí)踐行圣弗萊都市戶外“走出去”的公益環(huán)保精神,為構(gòu)筑美好明天貢獻(xiàn)力量。

  第五站:

  穿越羅布泊大峽谷

  關(guān)于羅布泊大峽谷,有一種說(shuō)法是國(guó)外的地理學(xué)家在追尋野駱駝時(shí)偶然發(fā)現(xiàn),還有一種說(shuō)法是曾經(jīng)60多次穿越羅布泊的“羅布泊第一導(dǎo)”吳仕廣在1997年探險(xiǎn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的。大峽谷的上方源頭就是阿爾金山。以前,山上的積雪融化及下雨后洪水暴發(fā),水就會(huì)順著這條溝流下來(lái),久而久之便在沙石地上沖刷出了兩邊十七八米高、連綿六十多公里長(zhǎng)的“鴻溝”,形成了今天的大峽谷。

  這條峽谷在最近幾年的探險(xiǎn)穿越中才逐漸走入公眾視野。經(jīng)過(guò)了這條迄今為止遇到的最痛苦的路,接踵而來(lái)的是松軟長(zhǎng)綿的沙漠,有不少車開始頻頻陷車。在羅布泊處理陷車情況時(shí),往往會(huì)遭遇惡劣天氣,中午地表溫度上升到三十多度,圣弗萊沖鋒衣正是在惡劣天氣下發(fā)揮了防風(fēng)透氣的功效,給大家?guī)?lái)了舒適安全的穿著體驗(yàn),哪怕招來(lái)一身沙土也一樣笑顏相對(duì)!靶姨澪覀兊牡巧叫讐蚝,否則穿著一般的薄底鞋踩在沙子上會(huì)覺得燙腳!眳⒓踊顒(dòng)的隊(duì)員劉大偉對(duì)于本次活動(dòng)裝備給予了充分肯定。

  第六站:

  穿過(guò)狹縫 順利抵達(dá)若羌

  沿既定路線一路向西,所有車轍和航跡都一股腦地消失在一片巨大的干涸的湖盆中。這里已經(jīng)是羅布泊湖水最后消失的地方附近,也就是最接近羅布泊湖底的位置。這里完全沒(méi)有前人的足跡,眼前是180度角的平原,任何一個(gè)方向都可以去,但哪怕誤差是毫厘之間,車隊(duì)都會(huì)繞更多彎路,甚至失去方向。

  為了方便為大家尋找前進(jìn)的合適路徑,車隊(duì)變化隊(duì)形,采用高大的曼卡居高臨下為其探路。這樣,車隊(duì)在湖盆中經(jīng)過(guò)半天的迂回前進(jìn),午后,一條更加壯觀的峽谷出現(xiàn)在前方,離開無(wú)人區(qū)的路徑就藏在這條峽谷的深處。這是一條僅比車身寬幾十厘米的山體縫隙,車輛的反光鏡幾乎貼著巖壁,在領(lǐng)隊(duì)教練車的指揮下,車隊(duì)才慢慢地開出了這個(gè)“一線天”,順利通過(guò)障礙。中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: 

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