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消費(fèi)者有權(quán)對(duì)快遞業(yè)霸王條款說“不”

2013-10-11 14:58:09 來源:中國鞋網(wǎng)/泉州晚報(bào) 中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

     【中國鞋網(wǎng)-消費(fèi)市場(chǎng)】“寄了價(jià)值400多元的貨物,郵費(fèi)10元,結(jié)果被快遞公司弄丟了,只賠償了200元,原因是合同上寫著‘如失落以運(yùn)費(fèi)20倍賠償’,這也太不合理了。”近日,市民王女士致電本報(bào)熱線96339反應(yīng),部分快遞公司的條款實(shí)在“霸氣外露”。

  近階段,我市工商部門組織開展快遞物流服務(wù)不平等格式合同條款專項(xiàng)整治行動(dòng)。執(zhí)法人員向記者介紹,快遞運(yùn)單背面諸如“貨物在15天內(nèi)不領(lǐng)丟失概不負(fù)責(zé)”、“如失落以運(yùn)費(fèi)20倍賠償”、“易碎物品請(qǐng)包裝好,如破損概不負(fù)責(zé)”格式條款內(nèi)容,其實(shí)已經(jīng)違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的規(guī)定,侵犯了消費(fèi)者權(quán)益。目前,已有多家企業(yè)將被立案調(diào)查。

  多家快遞物流企業(yè)被立案

  “多數(shù)消費(fèi)者在郵寄快遞時(shí)都不會(huì)注意到相關(guān)的理賠標(biāo)準(zhǔn),而這也是快遞物流行業(yè)霸王條款的重災(zāi)區(qū)!笔{市工商局執(zhí)法人員告訴記者,從前期的檢查情況來看,幾乎所有快遞物流企業(yè)在理賠標(biāo)準(zhǔn)上,都存在著霸王條款。

  記者獲悉,自專項(xiàng)整治行動(dòng)以來,僅石獅地區(qū)就有近10家快遞物流企業(yè)因運(yùn)單中含有霸王條款而被立案調(diào)查,并處以罰款,另有20多家物流企業(yè)因無照經(jīng)營遭查處取締;泉州臺(tái)商投資區(qū)工商分局檢查轄區(qū)內(nèi)25家快遞物流企業(yè),其中6家被責(zé)令整改。

  記者收集了幾家國內(nèi)較大快遞物流企業(yè)的運(yùn)單后發(fā)現(xiàn),大至全國性密集布點(diǎn)的大型物流企業(yè),小至地方性分散布點(diǎn)的小型物流企業(yè),都在合同上規(guī)定了賠償?shù)淖罡呦揞~。

  比如,圓通速遞的國內(nèi)快遞服務(wù)協(xié)議上寫著:未保價(jià)的快件,丟失、損毀、短少,物品最高賠償不超過300元/票,文件最高不超過100元/票,另有約定按約定辦理;EMS國內(nèi)全球特快專遞郵件在其使用須知上寫著:未保價(jià)郵件如發(fā)生丟失、損毀或短少,按實(shí)際損失價(jià)值賠償,但最高不超過所付資費(fèi)的三倍;順豐速運(yùn)則明確寫著:若因本公司的過錯(cuò)造成托寄物損毀、滅失的,本公司將免除本次運(yùn)費(fèi);若寄件人未選擇保價(jià),則本公司對(duì)月結(jié)客戶在不超過運(yùn)費(fèi)9倍的限額內(nèi),非月結(jié)客戶在不超過運(yùn)費(fèi)7倍的限額內(nèi)賠償托寄物損失的實(shí)際價(jià)值。

  賠償條款不合理

  快遞企業(yè)也是無奈之舉?

  “上述理賠標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)內(nèi)相當(dāng)普遍,如果沒法接受相關(guān)的理賠條款,可以選擇繳納保價(jià)費(fèi)對(duì)寄送的物品進(jìn)行保價(jià)!痹谑袇^(qū)從事多年快遞業(yè)工作的小張告訴記者,一般情況下,消費(fèi)者很少注意到運(yùn)單背面的理賠標(biāo)準(zhǔn),即便注意到了不合理的合同條款,也很少會(huì)有消費(fèi)者與物流企業(yè)商討修改不合理的內(nèi)容。

  小張告訴記者,快遞行業(yè)屬第三產(chǎn)業(yè),比拼的是服務(wù)質(zhì)量,限定理賠標(biāo)準(zhǔn),主要是由于發(fā)生物品丟失后,快遞物流企業(yè)很難去界定物品的價(jià)值。因此,幾乎所有快遞物流企業(yè)都會(huì)在合同上寫明這樣的理賠標(biāo)準(zhǔn),可以說是為了逃避責(zé)任,也可以說是快遞物流企業(yè)的無奈之舉。

  據(jù)小張透露,現(xiàn)實(shí)中一些物流公司并非完全按照這個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行,發(fā)生丟失時(shí),一些快遞物流企業(yè)會(huì)給予老客戶貨物實(shí)際價(jià)值50%—70%不等的損失予以賠償。

  “快遞物流企業(yè)的限額賠償條款不合理。”對(duì)此,石獅市工商局執(zhí)法人員表示,《合同法》規(guī)定,貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒有約定或約定不明確的,按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,但快遞物流企業(yè)將單方制訂的格式條款視為“約定”條款,壓低賠償限額,有刻意回避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任之嫌。

  物品破損不負(fù)責(zé)?

  消費(fèi)者有權(quán)對(duì)霸王條款說“不”

  “除理賠標(biāo)準(zhǔn)外,快遞行業(yè)‘保丟不保損’的現(xiàn)象也大量存在!睋(jù)執(zhí)法人員介紹,在這次巡查的快遞物流企業(yè)中,有一家企業(yè)公然在合同上寫明“易碎物品請(qǐng)包裝好,如破損概不負(fù)責(zé)”等相關(guān)字樣。這也意味著,寄送物品一旦出現(xiàn)損毀,快遞物流企業(yè)即可搬出“保丟不保損”的解釋來搪塞客戶。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,部分快遞物流企業(yè)之所以貨物損毀率較高,很大程度是由于這些企業(yè)在物流契約條款上過度免責(zé)和低成本理賠,同時(shí),這樣的霸王條款也助長(zhǎng)了內(nèi)部員工的暴力分揀現(xiàn)象。因?yàn),物流業(yè)務(wù)員不需要或很少承擔(dān)毀損、理賠責(zé)任,因此暴力分揀更肆無忌憚、有恃無恐。這樣的企業(yè)最終將因?yàn)榉⻊?wù)質(zhì)量提不上去,投訴事件不斷,而被市場(chǎng)淘汰。

  “對(duì)于快遞物流企業(yè)此類霸王條款,消費(fèi)者有權(quán)說‘不’!睂(duì)此,工商部門提醒消費(fèi)者,在接受快遞服務(wù)時(shí),應(yīng)詳細(xì)查看快遞單背面的快遞須知條款,發(fā)現(xiàn)有侵犯自身合法權(quán)益的“霸王條款”時(shí),可撥打12315向工商部門申訴、舉報(bào),維護(hù)自身的合法權(quán)益。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心。合作媒體: 

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