市場觀察：電商“吃肉”快遞“喝湯”

　　【中國鞋網(wǎng)-要聞分析】作為電商發(fā)展的最大受益者，快遞行業(yè)近幾年發(fā)展迅速。當(dāng)全民網(wǎng)購風(fēng)行，加上時不時的電商大型促銷，快遞行業(yè)開始擴(kuò)大規(guī)模以求繼續(xù)HOLD住全場。往后走，如何提高網(wǎng)上購物體驗(yàn)，自建物流體系，成為電商不可避免的選擇 。

　　電商造就快遞行業(yè) 電商對于快遞的依賴

　　據(jù)中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布報告顯示，2011年全國網(wǎng)絡(luò)購物用戶已過2億，總額超過8000億元，而全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了36.5億件。如果說個人業(yè)務(wù)是快遞 公司不可忽視的一部分，那么電商的業(yè)務(wù)卻是所有快遞公司無法放棄的那部分 。

　　前幾年，基本所有的電商的送貨均由第三方快遞公司執(zhí)行，這間接造就了快遞公司的崛起。淘寶模式則讓更多的個人賣家加入其中，與京(專賣店)東等B2C網(wǎng)站不同的 是，淘寶在初期的C2C模式，對快遞公司的布點(diǎn)要求更高。對于快遞公司而言， 業(yè)務(wù)量上升，增加收貨點(diǎn)與擴(kuò)大規(guī)模相輔相成。

　　作為電商迅猛發(fā)展最大的受益者，快遞行業(yè)近幾年的發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，淘寶雙11促銷所產(chǎn)生的訂單近1億，11月15日當(dāng)天，申通的業(yè)務(wù)量是800萬元 ，圓通為700萬元，中通470萬元，韻達(dá)200多萬，匯通135萬元，天天是130萬， 短短幾天匯集如此規(guī)模的銷售額，快遞公司對電商的促銷活動可謂愛恨交加。

　　愛它的效應(yīng)，同時也要面對突然暴漲的包裹，對于消費(fèi)者而言，送貨速度已成 為評判購物體驗(yàn)的重要一環(huán)。

　　正在經(jīng)營淘寶網(wǎng)店的張經(jīng)理告訴記者：“現(xiàn)在的商品基本都是用固定的快遞公司，基本上可以覆蓋全國，即使是一些邊遠(yuǎn)地區(qū)也有很好的到達(dá)率，因此在商品最后交付給客戶時也不會有任何的不便。”

　　同樣，某IT廠商負(fù)責(zé)電商部門的王經(jīng)理表示，現(xiàn)在所采用的是直接發(fā)貨到大倉的做法，這樣省去了與快遞公司溝通的麻煩，在物流方面更加便利。

　　快遞業(yè)近幾年的變化 物流可控

　　提速最后一公里，保障消費(fèi)者的購物體驗(yàn)尤為重要，自建渠道開始納入電商公司的計劃中。一直以來，京東引以為豪的正是自有渠道，而蘇寧、國美等連 鎖賣場掘金線上，最大的優(yōu)勢正是線下送貨渠道。

　　2012年9月8日，阿里巴巴(專賣店)集團(tuán)總參謀長曾鳴在網(wǎng)商大會上表示，國內(nèi)迅猛增長 的網(wǎng)絡(luò)購物需求致使物流基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行，目前該公司正就年內(nèi) 斥資1億美元收購若干物流公司的股份展開談判。

　　在此之前，阿里巴巴旗下的天貓已同順豐等9家快遞公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議， 讓買賣方自由選擇快遞，服務(wù)質(zhì)量并不好掌握，以收購的形式加大對快遞公司 的掌握力度，對提高服務(wù)大有益處。

　　對于B2C類型的京東、蘇寧易購這類電商而言，自建物流體系成為了不可避免的 選項(xiàng)。近期在國家郵政局披露的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可年度報告審核的企業(yè)名單中 ，京東商城、蘇寧電器、凡客誠品都位列其中。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，自建物流對于資金的壓力較大，而選擇快遞公司，服務(wù)質(zhì)量又 不好掌控。一旦價格戰(zhàn)白熱化，商品價格無大區(qū)別的環(huán)境下，無論自建物流還是尋求合作，在消費(fèi)體驗(yàn)上做文章才是長久之計。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)