12巨頭奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)廣告升幅接近百億美元
北京奧運(yùn)會(huì)給跨國(guó)公司帶來(lái)了什么?當(dāng)世界第一大體育盛會(huì)與世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的新興市場(chǎng)不期而遇時(shí),善于捕捉商機(jī)的跨國(guó)公司花巨資成為北京奧運(yùn)會(huì)贊助商,通過(guò)奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)搶占更大的市場(chǎng)份額,這也意味著他們將在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)中占盡優(yōu)勢(shì)……
宣傳投入超過(guò)世界杯
跨國(guó)公司在體育營(yíng)銷(xiāo)的投入是相當(dāng)大手筆的,他們?cè)谑澜绫闱蛸惼陂g開(kāi)出的數(shù)千萬(wàn)美元支票令其他賽事組織者艷羨不已。
不過(guò)這一次,北京奧運(yùn)會(huì)令世界杯足球賽黯然失色——為了成為奧運(yùn)會(huì)的全球合作伙伴,聯(lián)想、可口可樂(lè)、三星、麥當(dāng)勞等12家跨國(guó)公司各自掏出1億美元;而大眾汽車(chē)、阿迪達(dá)斯和中國(guó)國(guó)際航空公司等11家企業(yè),為了在中國(guó)合法使用奧運(yùn)會(huì)的五環(huán)標(biāo)志就各自花了5000萬(wàn)美元。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),大眾汽車(chē)公司向北京奧運(yùn)會(huì)提供的實(shí)物、資金和服務(wù)贊助總計(jì)高達(dá)1.5億美元;阿迪達(dá)斯為了讓中國(guó)代表團(tuán)、奧運(yùn)會(huì)組織者和志愿者共60多萬(wàn)人穿上自己品牌的服裝,又再支付了1億美元。阿迪達(dá)斯中國(guó)區(qū)總裁哈澤透露,他們?yōu)閺模玻埃埃纺辏保苍麻_(kāi)始的奧運(yùn)宣傳戰(zhàn)投入的廣告費(fèi),已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了花在2006年德國(guó)世界杯足球賽上的錢(qián)。
投資奧運(yùn)回報(bào)豐厚
阿迪達(dá)斯算過(guò)這樣一筆賬:收看北京奧運(yùn)會(huì)電視轉(zhuǎn)播的觀眾將達(dá)到40億人次,屆時(shí),作為超級(jí)贊助商的阿迪達(dá)斯在媒體上的曝光率必將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手耐克,在品牌影響力上將獲得全面勝利。中國(guó)體育用品市場(chǎng)銷(xiāo)量目前正以每年20%的速度增長(zhǎng),與奧運(yùn)結(jié)緣后,阿迪達(dá)斯為此作出了更大的發(fā)展規(guī)劃:3年后在中國(guó)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)將從現(xiàn)在的3000家發(fā)展到5000家,其子公司銳步也計(jì)劃將現(xiàn)在的550個(gè)門(mén)店擴(kuò)展到2010年的2200個(gè)。到那時(shí),阿迪達(dá)斯至少可以在中國(guó)取得10億美元以上的銷(xiāo)售額。
中國(guó)聯(lián)想集團(tuán)從2006年都靈冬奧會(huì)起,成為奧運(yùn)會(huì)計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)備獨(dú)家供應(yīng)商,他們將為北京奧運(yùn)會(huì)提供1.4萬(wàn)臺(tái)個(gè)人電腦和服務(wù)器。借機(jī)投身全球市場(chǎng)的聯(lián)想已經(jīng)嘗到了贊助奧運(yùn)會(huì)的甜頭,而北京奧運(yùn)會(huì)的回報(bào)無(wú)疑將更加豐厚。
廣告升幅近百億美元
從去年開(kāi)始,奧運(yùn)會(huì)的贊助商就以前所未有的速度投入中國(guó)廣告市場(chǎng)。據(jù)專(zhuān)家分析,大品牌的廣告攻勢(shì)預(yù)計(jì)將令中國(guó)今年的廣告市場(chǎng)規(guī)模從去年的340億美元上升到420億美元,升幅可達(dá)23.9%。
大量運(yùn)動(dòng)員在一個(gè)擁有13億人口的國(guó)家首都競(jìng)賽,這個(gè)國(guó)家的人民日益富裕并且熱愛(ài)體育,非常愿意把錢(qián)花在與奧運(yùn)有關(guān)的消費(fèi)品上。中國(guó)作為新興市場(chǎng)的發(fā)展前景、旺盛的需求以及快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),是吸引廣大贊助商更深層次的原因。
在這場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)大戰(zhàn)中最終扼腕嘆息的,將是那些下手太遲未能搭上奧運(yùn)這趟順風(fēng)車(chē)的商家。
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