經(jīng)銷商嚴(yán)重流失 南京菲亞特翻身遇渠道障礙

　　商務(wù)總監(jiān)的頻繁更迭還只是南京菲亞特的痛點(diǎn)之一，更嚴(yán)重的是，經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的快速流失以及多位高管的失望離去，讓南京菲亞特翻本的希望日漸渺茫。

　　南京菲亞特的人事變動(dòng)，已是司空見慣。不過這次有點(diǎn)不同，南汽開始掌握話語權(quán)。

　　8月17日南京菲亞特汽車有限公司CEO兼總經(jīng)理余久鋒到任，9月12日，南京菲亞特宣布景伯清接任商務(wù)總監(jiān)一職。南汽重新收回南京菲亞特的管理權(quán)。

　　南京菲亞特方面在接受記者采訪時(shí)表示：“景總會(huì)按照實(shí)際情況安排工作的，他是一個(gè)管理經(jīng)驗(yàn)非常豐富的人，又擁有非常厚的南汽背景�！憋@然對(duì)于景伯清的上任，南汽方面寄予厚望。

　　在聘任景伯清的同時(shí)，有消息說今后南汽答應(yīng)在人、財(cái)、物上全力支持景伯清。據(jù)悉今年1至7月份南京菲亞特的營銷費(fèi)用幾乎為零。南汽則答應(yīng)用資金支持南京菲亞特下半年的營銷。對(duì)于這種說法，南京菲亞特方面也首次做出回應(yīng)：“營銷費(fèi)用下面會(huì)有所改善和提高。”之前也正是因?yàn)檫@一問題，“過去段建軍在商務(wù)工作上面的努力與推動(dòng)一直困難，但是一些好的思路，景總一定也會(huì)延續(xù)下去，再動(dòng)用景總自己的方式，相信會(huì)有更大的改變。”這位人士表示。

　　這顯現(xiàn)了南汽重整南京菲亞特的決心，然而南京菲亞特走到今天的地步絕非“一日之寒”，余久鋒與景伯清能改變這一現(xiàn)狀嗎？

　　高管紛紛離去

　　如果統(tǒng)計(jì)無誤，這已是第6次更換商務(wù)總監(jiān)，從薛翔到景伯清、孫勇、葉良俠，再到景伯清、段建軍，現(xiàn)在景伯清是第三次接任。每個(gè)負(fù)責(zé)人在任平均不超過一年，段建軍今年3月剛剛上任，到離任僅半年左右。

　　早在段建軍接任之時(shí)就有業(yè)內(nèi)人士表示：“要搞好南京菲亞特很難，不是商務(wù)總監(jiān)就能辦得到的。如果2007年業(yè)績不佳，商務(wù)總監(jiān)頻繁換人的局面還會(huì)持續(xù)�！币徽Z成讖。

　　有消息稱，余久鋒和景伯清目前的任務(wù)是將銷售數(shù)字提升至四位數(shù)。對(duì)于今年的銷售目標(biāo)，南京菲亞特方面接受記者采訪時(shí)表示：“我們會(huì)按照實(shí)際情況來決定是否有所調(diào)整�！�

　　頻繁的人事更迭使得很多人看不清南京菲亞特未來的發(fā)展方向，這導(dǎo)致人才的大量流失。最近的消息是南京菲亞特人事總監(jiān)兼黨委委員方琳轉(zhuǎn)投眾泰，與方琳做出同樣選擇的還有幾位南汽集團(tuán)下屬子公司的多位高管。眾泰方面對(duì)于記者的求證表示：“這是敏感新聞，不方便透露�！蹦壳翱梢源_定的是前任南京新雅圖的總經(jīng)理劉心文目前確實(shí)在眾泰工作，對(duì)于方琳等其他人目前是否在眾泰工作，眾泰方面表示“都不清楚”。南京菲亞特方面對(duì)這一消息不置可否：“很多高層去眾泰的消息，你是從哪里聽到的？也許有人去了那里，但我們也有人去了其他地方啊。”

　　管理層尤其是商務(wù)總監(jiān)的頻繁更換，在導(dǎo)致管理混亂的同時(shí)，更為主要的是造成了營銷策略甚至戰(zhàn)略的或多或少的斷裂和矛盾，極大地影響了南京菲亞特的銷售。

　　經(jīng)銷商嚴(yán)重流失

　　南京菲亞特混亂的管理，不清晰的商務(wù)政策，使得經(jīng)銷商也陷入了混亂。甚至有人表示，全國絕大多數(shù)的南京菲亞特經(jīng)銷商都是慘淡經(jīng)營，目前還在運(yùn)作的4S店只有1/3左右，其余的都已經(jīng)退出南京菲亞特的銷售網(wǎng)絡(luò)。

　　記者致電南京菲亞特全國銷量第一的經(jīng)銷商——北方偉業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司，其市場部人員表示：“平均每個(gè)月的銷量100多輛，不超過150輛�！北荒暇┓苼喬丶挠韬裢�的“金九月”，據(jù)了解，銷量也平平淡淡。這位市場部人員認(rèn)為，主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)車型市場整體不景氣。對(duì)于段建軍的離任，新任商務(wù)總監(jiān)景伯清的即位，經(jīng)銷商連忙表示：“我們不會(huì)因?yàn)閺S家人事的更迭而受到影響�！�

　　其他北京經(jīng)銷商對(duì)于記者的采訪要求均婉轉(zhuǎn)拒絕。其中一位4S店工作人員說：“我們這里的銷量體現(xiàn)不出來，您還是問別家銷量好的店吧！”言下之意，其銷量并不理想。

　　隨后記者以買車的名義與一位南京菲亞特4S店銷售主管交談，這位銷售主管表示：“以前亦莊附近有一家店因?yàn)榻?jīng)營困難轉(zhuǎn)做其他品牌了�！睂�(duì)于導(dǎo)致這種情況的原因，他說：“南京菲亞特銷售一直表現(xiàn)不溫不火，主要是因?yàn)閺S家廣告宣傳太差�！睘榱耸褂浾呦嘈潘�的這家店不會(huì)轉(zhuǎn)做其他品牌，這位銷售主管說：“一些私人開的店如果不賺錢肯定要轉(zhuǎn)做其他品牌，我們即使是賠錢也不會(huì)轉(zhuǎn)做其他品牌的�！�

　　經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的流失，實(shí)際上也意味著南京菲亞特正在逐漸失去未來發(fā)展的機(jī)會(huì)。南京菲亞特的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)也算是實(shí)力雄厚，因?yàn)槟暇┓苼喬厥桥c廣州本田、上海通用等第一批發(fā)展4S網(wǎng)絡(luò)的廠家，但現(xiàn)在隨著這些經(jīng)銷商的退出，南京菲亞特也就失去了很多位于市中心的店面。

　　南京菲亞特當(dāng)初之所以聘請(qǐng)段建軍擔(dān)任商務(wù)部總監(jiān)，目的之一就是想讓其穩(wěn)定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)槎谓ㄜ娫�在南京菲亞特成立之初�?fù)責(zé)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展工作�！昂芏啻蠼�(jīng)銷商還是給段建軍面子的�！庇邢嚓P(guān)人士說，段建軍在幾乎沒有費(fèi)用支持的情況下，苦苦支撐了5個(gè)多月，最終也只能選擇離開。

　　現(xiàn)在這一難題將繼續(xù)考驗(yàn)景伯清，不過他也有著段建軍所沒有的優(yōu)勢——南汽的全力支持，與段建軍的“無米之炊”有著天壤之別。

　　南京菲亞特已經(jīng)有了行動(dòng)，在9至10月推出了“派力奧·厚”系列車型，增配增值不加價(jià)。南京菲亞特的經(jīng)銷商也表示，隨著廠家和經(jīng)銷商的廣告投放和宣傳，目前到店咨詢的消費(fèi)者逐漸增加。然而南京菲亞特產(chǎn)品短缺、老化的問題并沒有得到根本解決。

　　南汽重新掌控南京菲亞特，又允諾提供資金支持，對(duì)于南京菲亞特的調(diào)整將在今后顯現(xiàn)出來，而余久鋒和景伯清的組合能否挽救南京菲亞特也只能等待時(shí)間的檢驗(yàn)。不過菲亞特方面的“三心二意”或許會(huì)影響這一進(jìn)程，畢竟作為合資的另一方在引進(jìn)產(chǎn)品方面還擁有著決定權(quán)。