四建公司完成茂名高密度聚乙烯裝置工程
由四建公司承建的茂名石化乙烯改擴(kuò)建35萬噸/年高密度聚乙烯裝置,經(jīng)全體參戰(zhàn)員工526天的奮力拼搶,于2006年8月28日18點(diǎn)25分生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,投料開車一次成功。
35萬噸/年高密度聚乙烯裝置設(shè)計能力為世界最大,生產(chǎn)規(guī)模亞洲最大,裝置采用美國CPC的工藝技術(shù),全裝置共有12個進(jìn)口設(shè)備工藝包,包含了二十五個國家(地區(qū))的專利技術(shù)和設(shè)備,技術(shù)先進(jìn),工藝復(fù)雜。其中樁基施工、脫氣框架鋼結(jié)構(gòu)安裝、39公里工藝管線焊接、12個進(jìn)口工藝包設(shè)備安裝試運(yùn)和電氣儀表調(diào)測試是高密度施工的五大技術(shù)難點(diǎn)。
高密度樁基工程是整個工程“第一戰(zhàn)役”的重頭戲,直接關(guān)系到后序安裝作業(yè)能否順利展開。廣東茂名是樁基業(yè)公認(rèn)的全國兩個最難打的地區(qū)之一,國內(nèi)樁基施工專業(yè)企業(yè)都不愿輕易介入,因此,高密度樁基施工受到了來自各方的密切關(guān)注,也牽動著項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工的心。為拿下這個工程前的攔路虎,四建公司邀請中化一巖地質(zhì)研究院專家,針對樁基處于地震斷裂帶、地下巖層復(fù)雜、天氣連續(xù)下雨水等特點(diǎn)進(jìn)行分析研究,創(chuàng)造性地采取了防塌方、減少鉆頭損折等措施,并從全國各地調(diào)來最好的樁機(jī)設(shè)備,組織職工日夜倒班搶工,終于突破這一技術(shù)瓶頸,于9月10日在茂名乙烯改擴(kuò)建各裝置中第一個完成了1892根樁基的施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了高密度工程的第一個重要控制點(diǎn),為土建地上構(gòu)建物和鋼結(jié)構(gòu)的施工創(chuàng)造了條件。
高密度裝置脫氣框架全高71.68米,南北寬度15.2米,東西寬度12.8米。焊接質(zhì)量等級為一級和二級,鋼材現(xiàn)場拼接后必須采用100%超聲波探傷, 25毫米厚度以上鋼材全部進(jìn)行焊前預(yù)熱及焊后熱處理,橫梁與立柱連接為13500個高強(qiáng)螺栓。三個月內(nèi)將這個近20層樓高的龐然大物精確安裝到位,其難度可想而知。針對脫氣框架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),四建公司技術(shù)人員采用“拉抽屜”的方式,將框架分段預(yù)制和安裝,而后成片組對。并專門組織鉆孔突擊隊(duì),突擊鉆孔連接任務(wù)。全體參戰(zhàn)職工從預(yù)制開始,放棄一切休息日,每天從早7:00到晚9:00,中午、晚上吃在現(xiàn)場,苦戰(zhàn)80天,提前10天完成任務(wù),為后續(xù)專業(yè)施工創(chuàng)造了條件。
高密度裝置共有39公里工藝管線,含有碳鋼、低溫不銹鋼和鋁鎂合金三種材質(zhì),其中低溫不銹鋼和鋁鎂合金焊接向來是化工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)難點(diǎn),也是顯示一個企業(yè)綜合施工能力的象征之一。為保證管道焊接質(zhì)量和施工進(jìn)度,四建公司采取預(yù)制工廠化流水化,焊接量承包計獎等措施,從技術(shù)和管理兩個方面入手,全面推進(jìn)管道施工。其中,作業(yè)人員進(jìn)廠前未進(jìn)行質(zhì)量意識教育不進(jìn)廠,焊工無有效合格證件不進(jìn)廠,電焊工不經(jīng)實(shí)際技能考試合格不進(jìn)場。同時加強(qiáng)了對設(shè)備、材料的管理,對管材以及配件進(jìn)行標(biāo)識,對焊絲、焊條等焊接材料入庫前進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)。采用分時段申請單領(lǐng)取,焊工憑施工員簽發(fā)的焊材領(lǐng)用卡領(lǐng)用焊絲、焊條。嚴(yán)格實(shí)行焊接質(zhì)量獎懲制度,凡經(jīng)質(zhì)檢員外觀檢查合格,標(biāo)識清晰齊全,且經(jīng)監(jiān)理人員點(diǎn)口進(jìn)行無損檢驗(yàn)焊接一次合格率達(dá)到97%以上的給予一定獎勵,合格率低于90%的下崗再培訓(xùn)或清退出廠,并賠償返修費(fèi)用。嚴(yán)格的管理程序控制了焊接質(zhì)量,使管道焊接一次合格率始終保持在97%以上,成為整個茂名改擴(kuò)建現(xiàn)場的“樣板”。
來自世界25個國家、地區(qū)的12個進(jìn)口設(shè)備包的223臺設(shè)備的安裝和單機(jī)試運(yùn)是高密度高水平中交順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。四建公司充分發(fā)揮多年“接保檢”經(jīng)驗(yàn),成立設(shè)備、管道、電氣、儀表四大專業(yè)設(shè)備包開箱小組、設(shè)備安裝小組和設(shè)備單機(jī)試運(yùn)組。開箱小組認(rèn)真查驗(yàn)到貨設(shè)備、配件,送貨到安裝現(xiàn)場,安裝小組提前熟悉圖紙做到了設(shè)備隨到隨安,一旦發(fā)現(xiàn)問題立即上報解決。在設(shè)備單機(jī)試運(yùn)工作開始前,提前做好設(shè)計變更和需試運(yùn)設(shè)備檢查、確認(rèn),及時補(bǔ)充材料、配件缺口,抓緊做好收尾工作,保證單機(jī)試運(yùn)工作的順利進(jìn)行。從5月20日開始,單機(jī)試運(yùn)組就加班加點(diǎn)地組織開展工作,在外國專家未到場、到場人員專業(yè)不配套的情況下,不等不靠,主動出擊,優(yōu)質(zhì)完成12個進(jìn)口工藝包的試運(yùn)準(zhǔn)備和試運(yùn)工作。過程中,參展員工還及時發(fā)現(xiàn)并解決了德國進(jìn)口的擠壓造粒機(jī)螺桿裂紋、意大利引進(jìn)的Y5001旋轉(zhuǎn)閥值口偏斜、P4002環(huán)管反應(yīng)器循環(huán)水泵單向閥內(nèi)部缺陷的質(zhì)量隱患和技術(shù)問題,贏得了外國專家的高度評價。8月15日,擠壓造粒機(jī)帶物料試車。經(jīng)過5天精心調(diào)試,這套世界最大的壓縮機(jī)組終于以每小時60t的速度噴涌出合格顆粒,保證了8.28高密度開車一次成功,創(chuàng)出了擠壓造粒機(jī)調(diào)試、帶物料試車周期最短的高水平。
高密度裝置共有2400多個儀表調(diào)測試回路、3000多個電氣聯(lián)鎖回路。由于工序滯后和廠家、外專進(jìn)場時間晚,電儀回路調(diào)測試未能按計劃時間展開。為了確保高密度裝置6.30中交目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),全體調(diào)測試人員24小時連續(xù)作戰(zhàn),吃住在現(xiàn)場。在設(shè)計圖紙與廠家提供圖紙不符、外國專家提供的軟件不完善的情況下,四建參戰(zhàn)員工以我為主,先后解決了回路中常開常閉、擠壓機(jī)變頻器和力磁柜得的連鎖保護(hù)、變電所二次接線不同期兩個PT二次并列、600KV高壓柜接線間的聯(lián)鎖等一系列問題, 19天內(nèi)完成60多臺電機(jī)的試運(yùn)和3000多個電氣回路的聯(lián)鎖調(diào)試,20天時間完成5500個電儀回路調(diào)測試任務(wù),創(chuàng)出了一天調(diào)試200多個電儀回路的新速度。儀表試驗(yàn)中又克服種種困難,先后解決了調(diào)節(jié)閥進(jìn)水不聯(lián)動和氫壓機(jī)、氮壓機(jī)、勞力斯泵、NRU包、冷凍機(jī)包的回路邏輯問題,只用20天時間就完成了2400多個儀表回路調(diào)試,保證了6.30高標(biāo)準(zhǔn)中交目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過四建公司全體參戰(zhàn)員工的共同努力,這座亞洲最大的高密度裝置安全、優(yōu)質(zhì)、高速建成,贏得了來自各方的高度贊揚(yáng),在世人面前又一次展現(xiàn)了四建公司能打硬仗的“鐵軍”作風(fēng)。
35萬噸/年高密度聚乙烯裝置設(shè)計能力為世界最大,生產(chǎn)規(guī)模亞洲最大,裝置采用美國CPC的工藝技術(shù),全裝置共有12個進(jìn)口設(shè)備工藝包,包含了二十五個國家(地區(qū))的專利技術(shù)和設(shè)備,技術(shù)先進(jìn),工藝復(fù)雜。其中樁基施工、脫氣框架鋼結(jié)構(gòu)安裝、39公里工藝管線焊接、12個進(jìn)口工藝包設(shè)備安裝試運(yùn)和電氣儀表調(diào)測試是高密度施工的五大技術(shù)難點(diǎn)。
高密度樁基工程是整個工程“第一戰(zhàn)役”的重頭戲,直接關(guān)系到后序安裝作業(yè)能否順利展開。廣東茂名是樁基業(yè)公認(rèn)的全國兩個最難打的地區(qū)之一,國內(nèi)樁基施工專業(yè)企業(yè)都不愿輕易介入,因此,高密度樁基施工受到了來自各方的密切關(guān)注,也牽動著項(xiàng)目全體參戰(zhàn)員工的心。為拿下這個工程前的攔路虎,四建公司邀請中化一巖地質(zhì)研究院專家,針對樁基處于地震斷裂帶、地下巖層復(fù)雜、天氣連續(xù)下雨水等特點(diǎn)進(jìn)行分析研究,創(chuàng)造性地采取了防塌方、減少鉆頭損折等措施,并從全國各地調(diào)來最好的樁機(jī)設(shè)備,組織職工日夜倒班搶工,終于突破這一技術(shù)瓶頸,于9月10日在茂名乙烯改擴(kuò)建各裝置中第一個完成了1892根樁基的施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)了高密度工程的第一個重要控制點(diǎn),為土建地上構(gòu)建物和鋼結(jié)構(gòu)的施工創(chuàng)造了條件。
高密度裝置脫氣框架全高71.68米,南北寬度15.2米,東西寬度12.8米。焊接質(zhì)量等級為一級和二級,鋼材現(xiàn)場拼接后必須采用100%超聲波探傷, 25毫米厚度以上鋼材全部進(jìn)行焊前預(yù)熱及焊后熱處理,橫梁與立柱連接為13500個高強(qiáng)螺栓。三個月內(nèi)將這個近20層樓高的龐然大物精確安裝到位,其難度可想而知。針對脫氣框架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),四建公司技術(shù)人員采用“拉抽屜”的方式,將框架分段預(yù)制和安裝,而后成片組對。并專門組織鉆孔突擊隊(duì),突擊鉆孔連接任務(wù)。全體參戰(zhàn)職工從預(yù)制開始,放棄一切休息日,每天從早7:00到晚9:00,中午、晚上吃在現(xiàn)場,苦戰(zhàn)80天,提前10天完成任務(wù),為后續(xù)專業(yè)施工創(chuàng)造了條件。
高密度裝置共有39公里工藝管線,含有碳鋼、低溫不銹鋼和鋁鎂合金三種材質(zhì),其中低溫不銹鋼和鋁鎂合金焊接向來是化工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)難點(diǎn),也是顯示一個企業(yè)綜合施工能力的象征之一。為保證管道焊接質(zhì)量和施工進(jìn)度,四建公司采取預(yù)制工廠化流水化,焊接量承包計獎等措施,從技術(shù)和管理兩個方面入手,全面推進(jìn)管道施工。其中,作業(yè)人員進(jìn)廠前未進(jìn)行質(zhì)量意識教育不進(jìn)廠,焊工無有效合格證件不進(jìn)廠,電焊工不經(jīng)實(shí)際技能考試合格不進(jìn)場。同時加強(qiáng)了對設(shè)備、材料的管理,對管材以及配件進(jìn)行標(biāo)識,對焊絲、焊條等焊接材料入庫前進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)。采用分時段申請單領(lǐng)取,焊工憑施工員簽發(fā)的焊材領(lǐng)用卡領(lǐng)用焊絲、焊條。嚴(yán)格實(shí)行焊接質(zhì)量獎懲制度,凡經(jīng)質(zhì)檢員外觀檢查合格,標(biāo)識清晰齊全,且經(jīng)監(jiān)理人員點(diǎn)口進(jìn)行無損檢驗(yàn)焊接一次合格率達(dá)到97%以上的給予一定獎勵,合格率低于90%的下崗再培訓(xùn)或清退出廠,并賠償返修費(fèi)用。嚴(yán)格的管理程序控制了焊接質(zhì)量,使管道焊接一次合格率始終保持在97%以上,成為整個茂名改擴(kuò)建現(xiàn)場的“樣板”。
來自世界25個國家、地區(qū)的12個進(jìn)口設(shè)備包的223臺設(shè)備的安裝和單機(jī)試運(yùn)是高密度高水平中交順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。四建公司充分發(fā)揮多年“接保檢”經(jīng)驗(yàn),成立設(shè)備、管道、電氣、儀表四大專業(yè)設(shè)備包開箱小組、設(shè)備安裝小組和設(shè)備單機(jī)試運(yùn)組。開箱小組認(rèn)真查驗(yàn)到貨設(shè)備、配件,送貨到安裝現(xiàn)場,安裝小組提前熟悉圖紙做到了設(shè)備隨到隨安,一旦發(fā)現(xiàn)問題立即上報解決。在設(shè)備單機(jī)試運(yùn)工作開始前,提前做好設(shè)計變更和需試運(yùn)設(shè)備檢查、確認(rèn),及時補(bǔ)充材料、配件缺口,抓緊做好收尾工作,保證單機(jī)試運(yùn)工作的順利進(jìn)行。從5月20日開始,單機(jī)試運(yùn)組就加班加點(diǎn)地組織開展工作,在外國專家未到場、到場人員專業(yè)不配套的情況下,不等不靠,主動出擊,優(yōu)質(zhì)完成12個進(jìn)口工藝包的試運(yùn)準(zhǔn)備和試運(yùn)工作。過程中,參展員工還及時發(fā)現(xiàn)并解決了德國進(jìn)口的擠壓造粒機(jī)螺桿裂紋、意大利引進(jìn)的Y5001旋轉(zhuǎn)閥值口偏斜、P4002環(huán)管反應(yīng)器循環(huán)水泵單向閥內(nèi)部缺陷的質(zhì)量隱患和技術(shù)問題,贏得了外國專家的高度評價。8月15日,擠壓造粒機(jī)帶物料試車。經(jīng)過5天精心調(diào)試,這套世界最大的壓縮機(jī)組終于以每小時60t的速度噴涌出合格顆粒,保證了8.28高密度開車一次成功,創(chuàng)出了擠壓造粒機(jī)調(diào)試、帶物料試車周期最短的高水平。
高密度裝置共有2400多個儀表調(diào)測試回路、3000多個電氣聯(lián)鎖回路。由于工序滯后和廠家、外專進(jìn)場時間晚,電儀回路調(diào)測試未能按計劃時間展開。為了確保高密度裝置6.30中交目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),全體調(diào)測試人員24小時連續(xù)作戰(zhàn),吃住在現(xiàn)場。在設(shè)計圖紙與廠家提供圖紙不符、外國專家提供的軟件不完善的情況下,四建參戰(zhàn)員工以我為主,先后解決了回路中常開常閉、擠壓機(jī)變頻器和力磁柜得的連鎖保護(hù)、變電所二次接線不同期兩個PT二次并列、600KV高壓柜接線間的聯(lián)鎖等一系列問題, 19天內(nèi)完成60多臺電機(jī)的試運(yùn)和3000多個電氣回路的聯(lián)鎖調(diào)試,20天時間完成5500個電儀回路調(diào)測試任務(wù),創(chuàng)出了一天調(diào)試200多個電儀回路的新速度。儀表試驗(yàn)中又克服種種困難,先后解決了調(diào)節(jié)閥進(jìn)水不聯(lián)動和氫壓機(jī)、氮壓機(jī)、勞力斯泵、NRU包、冷凍機(jī)包的回路邏輯問題,只用20天時間就完成了2400多個儀表回路調(diào)試,保證了6.30高標(biāo)準(zhǔn)中交目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過四建公司全體參戰(zhàn)員工的共同努力,這座亞洲最大的高密度裝置安全、優(yōu)質(zhì)、高速建成,贏得了來自各方的高度贊揚(yáng),在世人面前又一次展現(xiàn)了四建公司能打硬仗的“鐵軍”作風(fēng)。
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