滬天膠期價(jià)將蓄勢(shì)回調(diào)

    本周滬膠呈高位窄幅整理走勢(shì)，且重心有所下移。主力合約由8月移至9月。至6月9日，8月合約下跌685元至26815元/噸，持倉大幅下滑16160手至19378手。9月合約收于27000元/噸，周內(nèi)累計(jì)下跌1230元/噸；持倉量大幅增加10930手至27206手。現(xiàn)貨月Ru606合約較上周下跌820元收于26400元/噸，持倉量小幅增加46手至1474手。至6月9日上期所公布的天膠庫存量為32555噸，較上周增加1605噸。
    國際市場(chǎng)方面，東京商品交易所(TOCOM)3號(hào)煙膠片期貨合約價(jià)格呈現(xiàn)出沖高持穩(wěn)的走勢(shì)，其中周四期價(jià)受強(qiáng)勁技術(shù)面因素推動(dòng)和持續(xù)的供應(yīng)憂慮助長了日本投資者和投資基金的買興而跳漲至一周高點(diǎn)，但隨后原油與黃金價(jià)格的回落抑制了期膠價(jià)格的漲勢(shì)。至周五6月現(xiàn)貨期約價(jià)格報(bào)收于316.7日?qǐng)A/公斤，11月期約收于313.5日?qǐng)A/公斤，整體呈近強(qiáng)遠(yuǎn)弱排列。
    本周東南亞主產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨膠價(jià)繼續(xù)保持穩(wěn)中有升，其中7月船期泰國3號(hào)煙片膠價(jià)格至2750-2760美元/噸左右，而輪胎制造商報(bào)出的尋求買價(jià)在2670-2680美元/噸，輪胎級(jí)STR20標(biāo)準(zhǔn)膠的報(bào)價(jià)至2450-2470美元/噸左右；7月船期印尼標(biāo)膠SIR20報(bào)價(jià)至2300美元/噸左右；馬來西亞輪胎級(jí)SMR20標(biāo)膠報(bào)價(jià)至2430美元/噸左右。因5月異常潮濕的天氣抑制了割膠，從而造成發(fā)貨延遲，泰國供給仍相對(duì)吃緊，而消費(fèi)需求良好，來自中國的買家依舊在求購7月的船貨。但也有買家對(duì)過高買價(jià)保持謹(jǐn)慎，并預(yù)期隨著天氣情況的改善，現(xiàn)貨供應(yīng)將增加。
   上周在供需基本面的利多刺激下國際市場(chǎng)現(xiàn)貨膠價(jià)依然保持了相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。但其他市場(chǎng)如美元反彈、金屬以及原油價(jià)格的動(dòng)蕩不僅打擊了市場(chǎng)多頭人氣，也給上漲勢(shì)頭較強(qiáng)的東京期膠造成了一定程度上的抑制。再加上國內(nèi)產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨膠價(jià)在28000元/噸的相對(duì)高位確實(shí)遇到了一定的消費(fèi)疲軟：農(nóng)墾電子商務(wù)現(xiàn)貨5號(hào)標(biāo)膠電子報(bào)單均價(jià)雖在28012元/噸，但這個(gè)價(jià)位形成了有價(jià)無市的局面，現(xiàn)貨成交均價(jià)已回落至26600元/噸左右。這些因素導(dǎo)致目前滬膠期價(jià)仍未能擺脫偏弱的走勢(shì)。盤中主力RU609合約持倉量雖然大幅擴(kuò)增使其順利成為新的主力合約，但周五其持倉量出現(xiàn)大幅減少的情況，說明多頭對(duì)后市信心的相對(duì)缺乏。就目前外強(qiáng)內(nèi)弱的背離局面，現(xiàn)貨市場(chǎng)需求的狀況導(dǎo)致的現(xiàn)貨價(jià)格變動(dòng)就成為了主導(dǎo)后續(xù)期膠價(jià)格走勢(shì)的重要因素之一。同時(shí)，金屬期價(jià)的續(xù)跌也將繼續(xù)抑制膠價(jià)。
    從技術(shù)面看，目前滬膠期價(jià)呈高位震蕩整理走勢(shì)，9月主力合約正在27000-28000的箱體內(nèi)盤整。期價(jià)多次觸及27000但并沒有下破，顯示該處支撐較強(qiáng)。若國際現(xiàn)貨供應(yīng)繼續(xù)偏緊，短期內(nèi)基本面無大變化，那么期價(jià)將有可能由此支撐位重回前期高點(diǎn)附近。但從目前形勢(shì)的發(fā)展來看，金屬市場(chǎng)的大幅下跌還將據(jù)需影響膠價(jià)。似乎再次測(cè)試27000關(guān)口的可能性較大。而一旦下破，25000-26500區(qū)間將會(huì)成為新的有力支撐區(qū)域。投資者可根據(jù)行情變化，參考以上闡述的兩個(gè)區(qū)間進(jìn)行操作。     本周滬膠呈高位窄幅整理走勢(shì)，且重心有所下移。主力合約由8月移至9月。至6月9日，8月合約下跌685元至26815元/噸，持倉大幅下滑16160手至19378手。9月合約收于27000元/噸，周內(nèi)累計(jì)下跌1230元/噸；持倉量大幅增加10930手至27206手�，F(xiàn)貨月Ru606合約較上周下跌820元收于26400元/噸，持倉量小幅增加46手至1474手。至6月9日上期所公布的天膠庫存量為32555噸，較上周增加1605噸。
    國際市場(chǎng)方面，東京商品交易所(TOCOM)3號(hào)煙膠片期貨合約價(jià)格呈現(xiàn)出沖高持穩(wěn)的走勢(shì)，其中周四期價(jià)受強(qiáng)勁技術(shù)面因素推動(dòng)和持續(xù)的供應(yīng)憂慮助長了日本投資者和投資基金的買興而跳漲至一周高點(diǎn)，但隨后原油與黃金價(jià)格的回落抑制了期膠價(jià)格的漲勢(shì)。至周五6月現(xiàn)貨期約價(jià)格報(bào)收于316.7日?qǐng)A/公斤，11月期約收于313.5日?qǐng)A/公斤，整體呈近強(qiáng)遠(yuǎn)弱排列。
    本周東南亞主產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨膠價(jià)繼續(xù)保持穩(wěn)中有升，其中7月船期泰國3號(hào)煙片膠價(jià)格至2750-2760美元/噸左右，而輪胎制造商報(bào)出的尋求買價(jià)在2670-2680美元/噸，輪胎級(jí)STR20標(biāo)準(zhǔn)膠的報(bào)價(jià)至2450-2470美元/噸左右；7月船期印尼標(biāo)膠SIR20報(bào)價(jià)至2300美元/噸左右；馬來西亞輪胎級(jí)SMR20標(biāo)膠報(bào)價(jià)至2430美元/噸左右。因5月異常潮濕的天氣抑制了割膠，從而造成發(fā)貨延遲，泰國供給仍相對(duì)吃緊，而消費(fèi)需求良好，來自中國的買家依舊在求購7月的船貨。但也有買家對(duì)過高買價(jià)保持謹(jǐn)慎，并預(yù)期隨著天氣情況的改善，現(xiàn)貨供應(yīng)將增加。
   上周在供需基本面的利多刺激下國際市場(chǎng)現(xiàn)貨膠價(jià)依然保持了相對(duì)強(qiáng)勢(shì)。但其他市場(chǎng)如美元反彈、金屬以及原油價(jià)格的動(dòng)蕩不僅打擊了市場(chǎng)多頭人氣，也給上漲勢(shì)頭較強(qiáng)的東京期膠造成了一定程度上的抑制。再加上國內(nèi)產(chǎn)區(qū)現(xiàn)貨膠價(jià)在28000元/噸的相對(duì)高位確實(shí)遇到了一定的消費(fèi)疲軟：農(nóng)墾電子商務(wù)現(xiàn)貨5號(hào)標(biāo)膠電子報(bào)單均價(jià)雖在28012元/噸，但這個(gè)價(jià)位形成了有價(jià)無市的局面，現(xiàn)貨成交均價(jià)已回落至26600元/噸左右。這些因素導(dǎo)致目前滬膠期價(jià)仍未能擺脫偏弱的走勢(shì)。盤中主力RU609合約持倉量雖然大幅擴(kuò)增使其順利成為新的主力合約，但周五其持倉量出現(xiàn)大幅減少的情況，說明多頭對(duì)后市信心的相對(duì)缺乏。就目前外強(qiáng)內(nèi)弱的背離局面，現(xiàn)貨市場(chǎng)需求的狀況導(dǎo)致的現(xiàn)貨價(jià)格變動(dòng)就成為了主導(dǎo)后續(xù)期膠價(jià)格走勢(shì)的重要因素之一。同時(shí)，金屬期價(jià)的續(xù)跌也將繼續(xù)抑制膠價(jià)。
    從技術(shù)面看，目前滬膠期價(jià)呈高位震蕩整理走勢(shì)，9月主力合約正在27000-28000的箱體內(nèi)盤整。期價(jià)多次觸及27000但并沒有下破，顯示該處支撐較強(qiáng)。若國際現(xiàn)貨供應(yīng)繼續(xù)偏緊，短期內(nèi)基本面無大變化，那么期價(jià)將有可能由此支撐位重回前期高點(diǎn)附近。但從目前形勢(shì)的發(fā)展來看，金屬市場(chǎng)的大幅下跌還將據(jù)需影響膠價(jià)。似乎再次測(cè)試27000關(guān)口的可能性較大。而一旦下破，25000-26500區(qū)間將會(huì)成為新的有力支撐區(qū)域。投資者可根據(jù)行情變化，參考以上闡述的兩個(gè)區(qū)間進(jìn)行操作。