橡膠行業(yè)：鎖住發(fā)展關(guān)鍵點(diǎn)

    日前出臺的《橡膠工業(yè)“十一五”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃》以及《橡膠行業(yè)“十一五”實(shí)施名牌戰(zhàn)略規(guī)劃意見》明確指出，“十一五”期間，中國橡膠工業(yè)已步入發(fā)展成熟期，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，著眼自主技術(shù)創(chuàng)新，培育和發(fā)展一批生產(chǎn)名牌產(chǎn)品的大公司和大企業(yè)集團(tuán)，是中國橡膠工業(yè)今后5年的發(fā)展重點(diǎn)，也是中國成為橡膠強(qiáng)國的關(guān)鍵。

    上月末，中國橡膠工業(yè)協(xié)會向社會公布了《橡膠工業(yè)“十一五”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃》以及《橡膠行業(yè)“十一五”實(shí)施名牌戰(zhàn)略規(guī)劃意見》（下簡稱兩個(gè)《規(guī)劃》）。記者注意到，在這兩個(gè)關(guān)系到橡膠行業(yè)今后5年發(fā)展方向的《規(guī)劃》中，有3點(diǎn)被鎖定為重中之重：一是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式。不論是內(nèi)銷還是外銷，都要由數(shù)量型轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量、效益型，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化；二是著眼自主技術(shù)創(chuàng)新。推進(jìn)主要橡膠產(chǎn)品升級換代，以節(jié)能、安全、環(huán)保的新產(chǎn)品替代現(xiàn)有的老產(chǎn)品；三是扶優(yōu)扶強(qiáng)。培育和發(fā)展一批生產(chǎn)名牌產(chǎn)品的大公司、大企業(yè)集團(tuán)，同時(shí)培育和發(fā)展區(qū)域品牌及集約化生產(chǎn)。

    對此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鞠洪振在接受記者采訪時(shí)說，這是基于中國橡膠工業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀以及“十一五”期間，我國以汽車、船舶、煤炭、石油天然氣及可再生資源等行業(yè)對橡膠產(chǎn)品的需求而確定的。同時(shí)，也是為了應(yīng)對全球橡膠工業(yè)今后幾年技術(shù)和產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、生產(chǎn)國際化和貿(mào)易量迅猛增長帶來的挑戰(zhàn)，促進(jìn)中國橡膠工業(yè)實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。

    做大做強(qiáng)基礎(chǔ)

    鞠洪振說，中國橡膠工業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)，目前已擁有輪胎、力車胎（摩托車胎）、膠管膠帶、膠鞋、乳膠制品及其他橡膠制品等產(chǎn)業(yè)，擁有科研設(shè)計(jì)、設(shè)備及原料制造等能力，并可對廢橡膠進(jìn)行綜合利用，已形成了一個(gè)門類齊全、相對完整的工業(yè)體系。改革開放以來，中國橡膠工業(yè)發(fā)展迅猛，無論是在產(chǎn)品數(shù)量、規(guī)模上，還是在產(chǎn)品的整體技術(shù)水平上，都有了很大地提高。從2003年起，中國已成為世界第一橡膠消耗大國，以輪胎等為代表的主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)量也名列世界前一、二位�？梢哉f，中國橡膠工業(yè)已具備了做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)為：

    在引進(jìn)技術(shù)、裝備消化吸收創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，自主創(chuàng)新機(jī)制正在形成；在改革開放中，形成了產(chǎn)、學(xué)、研成功結(jié)合的創(chuàng)新體系；產(chǎn)品更新?lián)Q代所需要的橡膠助劑、炭黑、骨架材料和裝備等，已基本上能立足于國內(nèi)生產(chǎn)；擁有了一批大公司、大集團(tuán)以及成為行業(yè)排頭兵的企業(yè)，許多行業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出較高的集中度。近幾年來，全行業(yè)加大了名牌戰(zhàn)略實(shí)施力度，2004年和2005年，分別在全鋼子午胎、橡膠V帶和專業(yè)運(yùn)動鞋等3個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域產(chǎn)生了13個(gè)中國名牌產(chǎn)品，這些名牌產(chǎn)品增強(qiáng)了橡膠企業(yè)在國內(nèi)外市場上的競爭力；產(chǎn)品快速走向國際市場。2002、2003、2004三年間，全行業(yè)出口總額分別達(dá)到215.5億元、267.7億元和373.1億元。2005年出口勢頭不減，以輪胎為例，總出口量超過9000萬條，并一改過去以斜交胎為主的局面，子午胎出口占據(jù)優(yōu)勢。

    國際差距明顯

    兩個(gè)《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)指出，中國橡膠工業(yè)經(jīng)過這些年的發(fā)展，盡管已形成了較為雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)，并在國內(nèi)外市場呈現(xiàn)出一定的競爭力，但置身日益國際化的橡膠市場，其與全球先進(jìn)水平相比，仍存在一些較為明顯的差距：

    首先，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，以輪胎為例，目前，美、日等世界橡膠工業(yè)強(qiáng)國輪胎子午化率已達(dá)到100%，但在中國這一數(shù)字為55%；其次，在產(chǎn)品價(jià)格上，中國橡膠產(chǎn)品主要以中低檔為主，價(jià)格只有美、日等橡膠工業(yè)強(qiáng)國產(chǎn)品的50%~70%。如國際名牌硫化鞋的出口價(jià)格為每雙3美元、冷粘運(yùn)動鞋的出口價(jià)每雙在10美元以上，而中國同類產(chǎn)品每雙的出口價(jià)在1.5美元和5美元左右；第三，在企業(yè)規(guī)模上，仍以輪胎為例，在全球300多家輪胎生產(chǎn)企業(yè)中，80%的產(chǎn)量和銷售額集中在世界十強(qiáng)之手，60%又集中在三大跨國輪胎集團(tuán)之間。但中國現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，無一進(jìn)入十強(qiáng)，且進(jìn)入世界輪胎75強(qiáng)的15家大陸企業(yè)，銷售額僅占全球輪胎銷售額的4.8%。目前，中國橡膠企業(yè)還存在多、小、散、亂等現(xiàn)象；第四，在品牌上，以中國生產(chǎn)的膠鞋為例，目前其產(chǎn)量已占世界的50%以上，但這是千家萬戶生產(chǎn)出來的。而世界十大名牌運(yùn)動鞋的銷售額達(dá)到130多億美元，幾乎控制了世界運(yùn)動鞋市場。缺乏在國際市場叫得響的品牌，眼下是中國橡膠企業(yè)的又一寫照。

    確定方向強(qiáng)身

    據(jù)介紹，造成上述差距的原因，關(guān)鍵在于中國橡膠工業(yè)自主創(chuàng)新能力弱，大部分產(chǎn)品科技含量低，產(chǎn)品檔次不高，缺乏大企業(yè)和具有知名度的品牌。也就是說，中國橡膠工業(yè)近些年來基本上走的是一條傳統(tǒng)的粗放型發(fā)展的路子，即用較多的勞動力、資本投入以及較高的能源、資源消耗換來發(fā)展。目前，能源、資源和環(huán)境已成為制約中國橡膠工業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。

    要改變這種現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，著力自主創(chuàng)新，培育名牌企業(yè)和產(chǎn)品，是全行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

    鞠洪振說，為實(shí)現(xiàn)這個(gè)發(fā)展目標(biāo)，下一步，中國橡膠工業(yè)協(xié)會將圍繞兩個(gè)《規(guī)劃》提出的發(fā)展重點(diǎn)，采取以下措施，促使行業(yè)由大做強(qiáng)。

    以資產(chǎn)或品牌為紐帶，引導(dǎo)企業(yè)走兼并聯(lián)合的發(fā)展之路，進(jìn)一步提高生產(chǎn)集中度，生產(chǎn)更多的品牌產(chǎn)品。

    通過質(zhì)量授信、推薦品牌等行業(yè)自律活動，擴(kuò)大品牌產(chǎn)品的影響力和市場占有率，為全行業(yè)爭創(chuàng)中國名牌產(chǎn)品、中國世界名牌產(chǎn)品打好基礎(chǔ)。

    支持有條件的企業(yè)，建立國家級技術(shù)中心，促進(jìn)新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。

    加強(qiáng)與地方政府的合作，通過培育和命名有特色的橡膠產(chǎn)品制造基地或名城，引導(dǎo)和促進(jìn)區(qū)域橡膠產(chǎn)品品牌的發(fā)展。

    通過舉辦、參加國內(nèi)外展覽、交流、培訓(xùn)等方式，及時(shí)溝通國內(nèi)外橡膠信息，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提高出口產(chǎn)品效益。

    目前，中國橡膠工業(yè)協(xié)會已確定了近兩年中國名牌產(chǎn)品的培育目標(biāo)。其中，高強(qiáng)力輸送帶、力車胎、安全套和橡膠助劑等產(chǎn)品是培育的重點(diǎn)。同時(shí)，還將在10大輪胎名牌產(chǎn)品中進(jìn)一步強(qiáng)化名牌培育工作，使他們繼續(xù)能成為行業(yè)的領(lǐng)航者。