江蘇口岸天然橡膠進(jìn)口“量增價揚”

    據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計，今年１月－２月江蘇口岸共進(jìn)口天然橡膠１．１萬噸，價值１９００萬美元，比上年同期分別增長５３．６％和１．１倍。
 　 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，導(dǎo)致天然橡膠進(jìn)口量增價揚的主要原因有：
 　 一、國內(nèi)產(chǎn)膠量遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)市場需求。近年來國外輪胎、橡膠廠家紛紛在國內(nèi)投資建廠，國內(nèi)企業(yè)也不斷擴大產(chǎn)能，對橡膠需求大大增加。中國橡膠工業(yè)協(xié)會技術(shù)經(jīng)濟委員會的一份報告稱，預(yù)計２００６年我國天然橡膠需求在１５０萬噸左右，而國內(nèi)天然橡膠年產(chǎn)量在６０萬噸左右，缺口為９０萬噸。
 　 二、主產(chǎn)地供應(yīng)趨緊，帶動國際市場價格攀升。去年底東南亞產(chǎn)區(qū)持續(xù)降雨，使該地區(qū)割膠嚴(yán)重受阻，影響了國際市場天然橡膠交易量，使全球供需矛盾更加突出，促使天然橡膠國際價格上漲。
 　 三、天然橡膠主產(chǎn)國強化聯(lián)盟合作的影響。２００２年泰國、印尼、馬來西亞三大產(chǎn)膠國成立國際橡膠合作集團，用實施供應(yīng)管理、減少出口、建立聯(lián)合公司來管理天然橡膠市場，將天然橡膠價格穩(wěn)定在對生產(chǎn)者有利的價位。
 　 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，天然橡膠的缺口越來越大，已成為繼石油、鐵礦石以及有色金屬后又一大宗緊缺戰(zhàn)略性資源。值得注意的是：我國橡膠自給率接近或低于基本安全保障線，直接危及國內(nèi)產(chǎn)業(yè)安全。根據(jù)國際上公認(rèn)的界限，３０％的自給率是一個國家橡膠產(chǎn)業(yè)最基本的安全保障線。據(jù)報道，１９９８年以來我國的橡膠自給率逐年降低，從１９９９年的６０％已經(jīng)下降至２００４年的３２％。