因市場預期原油庫存增多 國際原油大幅回落
2006-02-23 14:20:17 來源:海外化工 中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/
原油期貨市場評述:
原油期貨價格周三下跌幅近每桶2美元,并且再度向每桶60美元逼近,因市場預期原油庫存增多。
此前一天,尼日利亞武裝襲擊導致供應中斷所引發(fā)的擔憂情緒推動油價飆升。然而周三,油價又掉頭向下,因市場預期,周四公布的政府最新一周庫存數(shù)據(jù)或將顯示,已經(jīng)遠高于歷史平均水平的原油及汽油庫存可能再度增長。
這種起伏不定的局面對石油市場而言幾乎已是家常便飯了,特別是在最近幾周更加突出,一方面庫存在增多,另一方面主要產(chǎn)油國動蕩不安的形勢又威脅到石油的供應,油價波動在所難免。分析師們表示,基本面因素看跌力量與政治不穩(wěn)因素看漲力量之間的拉鋸戰(zhàn)可能將在未來數(shù)日甚至數(shù)周內持續(xù)下去。
Ritterbusch & Associates的總裁Jim Ritterbusch表示,“將油價推高1美元或1.50美元紐約商交所四月原油期貨合約收盤跌1.73美元,至每桶61.01美元,盤中最低見60.52美元。
倫敦ICE交易所4月布倫特原油期貨收盤跌1.16美元,至每桶60.44美元。
3月柴油期貨收盤跌11.25美元,至每噸521美元。
三月取暖油期貨收盤跌1.43美分,至每加侖1.6521美元。三月汽油期貨收盤跌0.12美分,至每加侖1.4745美元,盤中最點見1.4340美元。遠期交割的汽油期貨合約跌幅更深,4月合約跌4.99美分,至每加侖1.5541美元,6月合約跌4.74美分,至每加侖1.6029美元。
分析師和貿(mào)易商很難給出一個理由來說明汽油期貨走勢的迷亂。一些人推測遠期月份交割的合約的大幅走低是由貿(mào)易商因擔心合約交付方式和合約規(guī)格變化而對沖頭寸導致。22年之久的舊合約到年終將被淘汰并將被不含MTBE的汽油合約所代替。
一經(jīng)濟商就汽油期貨走勢指出,“汽油整體走勢對我仍是個謎。對市場來說當然不是件好事。當前雖然未平倉合約數(shù)增加,但是如果新的汽油合約占據(jù)優(yōu)勢的話,場外RBOB交易量需要大幅改善!
接受道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)調查的分析師預計,能源情報署(Energy Information Administration)最新一周庫存數(shù)據(jù)將顯示,原油庫存將增加50萬桶,汽油庫存將增加70萬桶,包括取暖油和柴油的餾分油庫存則減少150萬桶。
由于庫存已遠高于歷史平均水平,這種預期緩解了近期尼日利亞和其他石油生產(chǎn)國供應問題造成的恐慌。
美國Fimat公司的副總裁Mike Fitzpatrick表示,“商家似乎已不再理會本周突發(fā)的襲擊事件造成對供應的潛在威脅,并重新將目光轉移到庫存供應的增加!
原油期貨價格周三下跌幅近每桶2美元,并且再度向每桶60美元逼近,因市場預期原油庫存增多。
此前一天,尼日利亞武裝襲擊導致供應中斷所引發(fā)的擔憂情緒推動油價飆升。然而周三,油價又掉頭向下,因市場預期,周四公布的政府最新一周庫存數(shù)據(jù)或將顯示,已經(jīng)遠高于歷史平均水平的原油及汽油庫存可能再度增長。
這種起伏不定的局面對石油市場而言幾乎已是家常便飯了,特別是在最近幾周更加突出,一方面庫存在增多,另一方面主要產(chǎn)油國動蕩不安的形勢又威脅到石油的供應,油價波動在所難免。分析師們表示,基本面因素看跌力量與政治不穩(wěn)因素看漲力量之間的拉鋸戰(zhàn)可能將在未來數(shù)日甚至數(shù)周內持續(xù)下去。
Ritterbusch & Associates的總裁Jim Ritterbusch表示,“將油價推高1美元或1.50美元紐約商交所四月原油期貨合約收盤跌1.73美元,至每桶61.01美元,盤中最低見60.52美元。
倫敦ICE交易所4月布倫特原油期貨收盤跌1.16美元,至每桶60.44美元。
3月柴油期貨收盤跌11.25美元,至每噸521美元。
三月取暖油期貨收盤跌1.43美分,至每加侖1.6521美元。三月汽油期貨收盤跌0.12美分,至每加侖1.4745美元,盤中最點見1.4340美元。遠期交割的汽油期貨合約跌幅更深,4月合約跌4.99美分,至每加侖1.5541美元,6月合約跌4.74美分,至每加侖1.6029美元。
分析師和貿(mào)易商很難給出一個理由來說明汽油期貨走勢的迷亂。一些人推測遠期月份交割的合約的大幅走低是由貿(mào)易商因擔心合約交付方式和合約規(guī)格變化而對沖頭寸導致。22年之久的舊合約到年終將被淘汰并將被不含MTBE的汽油合約所代替。
一經(jīng)濟商就汽油期貨走勢指出,“汽油整體走勢對我仍是個謎。對市場來說當然不是件好事。當前雖然未平倉合約數(shù)增加,但是如果新的汽油合約占據(jù)優(yōu)勢的話,場外RBOB交易量需要大幅改善!
接受道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)調查的分析師預計,能源情報署(Energy Information Administration)最新一周庫存數(shù)據(jù)將顯示,原油庫存將增加50萬桶,汽油庫存將增加70萬桶,包括取暖油和柴油的餾分油庫存則減少150萬桶。
由于庫存已遠高于歷史平均水平,這種預期緩解了近期尼日利亞和其他石油生產(chǎn)國供應問題造成的恐慌。
美國Fimat公司的副總裁Mike Fitzpatrick表示,“商家似乎已不再理會本周突發(fā)的襲擊事件造成對供應的潛在威脅,并重新將目光轉移到庫存供應的增加!
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