濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)跨入世界競爭舞臺

 　新年伊始，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)接連傳來喜訊，他們?yōu)閺V州本田提供的1600噸大型沖壓生產(chǎn)線順利通過用戶驗收，這是本田公司全球所屬企業(yè)首次采用非日本企業(yè)制造的沖壓生產(chǎn)線。前不久，二機(jī)床在與國際競爭對手的激烈角逐中，贏得了泰國薩密特公司1200噸大型沖壓生產(chǎn)線的訂貨合同。這是我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成線重型鍛壓產(chǎn)品首次打入國際高端市場。 
　　從“十八羅漢廠”到“中國汽車工業(yè)裝備部”，從“國內(nèi)鍛壓行業(yè)排頭兵”到“世界機(jī)床制造業(yè)整體實力前五名”，五十載風(fēng)風(fēng)雨雨，濟(jì)南二機(jī)床憑借自主創(chuàng)新這把利劍，從容地跨入世界競爭舞臺。 
　　創(chuàng)新“三部曲” 
　　技術(shù)引進(jìn)→合作生產(chǎn)→自主研發(fā) 
　　技術(shù)創(chuàng)新在濟(jì)南二機(jī)床有著悠久的歷史。上世紀(jì)50年代，研制出中國第一臺機(jī)械壓力機(jī)和第一臺龍門刨床；60年代，研制出中國最大、也是迄今為止世界規(guī)格參數(shù)最大的龍門刨床；70年代，研制出具有國際領(lǐng)先水平的汽缸體平面拉床。 
　　到80年代，我國開始加速發(fā)展汽車工業(yè)，對鍛壓設(shè)備的需求越來越大。但當(dāng)時國內(nèi)鍛壓產(chǎn)品技術(shù)不成熟，許多先進(jìn)技術(shù)掌握在西方發(fā)達(dá)工業(yè)國家手中。作為國內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)“十八羅漢廠”之一的濟(jì)南二機(jī)床，率先與美國維爾森全鋼壓力機(jī)公司實施10年的全面技術(shù)合作，引進(jìn)了8大系列、35個品類、440多個品種的機(jī)械壓力機(jī)全套設(shè)計制造技術(shù)，一舉奠定了中國鍛壓行業(yè)排頭兵的地位。
　　此后，二機(jī)床適應(yīng)市場需要，開始變引進(jìn)技術(shù)為合作生產(chǎn)，與美國ISI、法國FOREST-LINE、德國穆勒·萬加頓、瑞典ABB、瑞士GUDOL、日本小松等6國9家公司，在大型多工位壓力機(jī)、沖壓自動化系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行合作生產(chǎn)，并構(gòu)建起國際戰(zhàn)略聯(lián)盟，認(rèn)真學(xué)習(xí)和消化吸收合作方的先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了從數(shù)控鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域向新型鑄造設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、建材機(jī)械等新技術(shù)領(lǐng)域的擴(kuò)展。 
　　在與國際巨頭合作過程中，二機(jī)床深深意識到，要打造國際一流機(jī)床制造企業(yè)，必須擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品，培育持久的自主技術(shù)創(chuàng)新能力，只有這樣才能在博弈中贏得主動。隨后，二機(jī)床在引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，開始搞“開放式自主創(chuàng)新”。目前，二機(jī)床每年開發(fā)近百個新產(chǎn)品，80%以上達(dá)到國際先進(jìn)水平，掌握了多連桿、全自動換模、五軸聯(lián)動等多項國際先進(jìn)技術(shù)，是國內(nèi)惟一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓力機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。自2002年以來，先后承擔(dān)并完成了3項國家“863”計劃項目。其中，“汽車工業(yè)所需大型全自動沖壓生產(chǎn)線的開發(fā)研制”列入重大技術(shù)裝備專題。此外，濟(jì)南二機(jī)床也是全國機(jī)床行業(yè)惟一一家同時實施3個“863”計劃項目的企業(yè)。 
　　科技人才擎起“中國汽車工業(yè)裝備部” 
　　在前不久舉行的一次會議上，奇瑞董事長尹同耀深有感觸地說，奇瑞能成功打響民族自主汽車品牌，濟(jì)南二機(jī)床等大型設(shè)備供給商功不可沒。 
　　濟(jì)南二機(jī)床有“中國汽車工業(yè)裝備部”的別稱。因為一汽、東風(fēng)、奇瑞、吉利、哈飛等幾乎所有國產(chǎn)自主品牌的汽車企業(yè)所用大型沖壓設(shè)備均出自二機(jī)床。上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣州本田、海南馬自達(dá)等眾多合資公司，近幾年也紛紛選用二機(jī)床產(chǎn)品。憑借強(qiáng)大的自動化產(chǎn)品研發(fā)實力，濟(jì)南二機(jī)床成為國內(nèi)惟一能向汽車制造行業(yè)提供大型高檔自動沖壓線、高檔開卷落料線的公司，“JIER”牌機(jī)械壓力機(jī)也成了全國同行業(yè)中惟一“中國名牌”產(chǎn)品。 
　　高檔金屬切削機(jī)床和沖壓成型設(shè)備是汽車工業(yè)的兩大主要裝備。依靠自主創(chuàng)新，目前濟(jì)南二機(jī)床在國內(nèi)沖壓成型設(shè)備的市場占有率達(dá)到了70%，而高檔金屬切削機(jī)床的國產(chǎn)化程度尚不及30%。難怪許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果沒有濟(jì)南二機(jī)床，中國汽車民族品牌的發(fā)展會付出更大的代價。 
　　“問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”優(yōu)秀的科技人才為二機(jī)床自主創(chuàng)新注入了源源不斷的動力。近年來，二機(jī)床啟動“建設(shè)高技能人才工程”，培養(yǎng)了一批科技帶頭人、技術(shù)拔尖人才、專家型技師隊伍和優(yōu)秀管理隊伍，擁有省市級技術(shù)拔尖人才、學(xué)科帶頭人等高級技術(shù)人才26人，居全省同類企業(yè)之首。目前，濟(jì)南二機(jī)床及所屬技校均被指定為全國高技能人才培訓(xùn)基地，是我省惟一擁有兩個培訓(xùn)基地的企業(yè)。2400多名技術(shù)工人中，高級工占一半以上，高級技師和技師239人。其中，全國技術(shù)能手1人，山東省及中國機(jī)械工業(yè)表彰的優(yōu)秀技師、技術(shù)能手40余人次，濟(jì)南市近兩年表彰的突出貢獻(xiàn)高級技師、技師和技術(shù)能手30人。 
　　福特、通用、本田“通吃”：二機(jī)床笑傲國際高端市場 
　　廣州本田選擇裝備供應(yīng)商的嚴(yán)格態(tài)度業(yè)界聞名，尤其對處在關(guān)鍵工序的沖壓生產(chǎn)線要求稱得上苛刻。在此前本條生產(chǎn)線的公開招標(biāo)中，許多供應(yīng)商因無法滿足廣本在質(zhì)量、交貨期方面的特殊要求無奈退出競爭，濟(jì)南二機(jī)床憑借強(qiáng)大的實力最終勝出。專家組驗收后一致認(rèn)為，二機(jī)床提供的產(chǎn)品從設(shè)計、制造、質(zhì)量到交貨期都完全滿足了合同要求，產(chǎn)品非常成功。 
　　二機(jī)床在高端市場的出色表現(xiàn)絕非偶然。去年，該集團(tuán)國際高端市場營銷捷報頻傳：年初，5000噸重型多工位壓力機(jī)和2臺1000噸重型落料壓力機(jī)出口美國德納；7月，1500噸多連桿壓力機(jī)出口美國ODM；9月和11月，沖壓自動化產(chǎn)品先后打入巴西福特和巴西通用公司；隨后又贏得了泰國汽車行業(yè)最大的本土企業(yè)——薩密特公司1200噸大型沖壓生產(chǎn)線的訂貨合同，這意味著我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的成線重型鍛壓產(chǎn)品進(jìn)入了國際高端市場。一系列國際市場的營銷突破表明，濟(jì)南二機(jī)床已完全具備了與國際強(qiáng)手同臺較量的實力，同時也標(biāo)志著中國大重型鍛壓設(shè)備的設(shè)計、制造技術(shù)已達(dá)到當(dāng)今世界先進(jìn)水平，擁有了向國際汽車工業(yè)提供成套高端技術(shù)沖壓裝備的實力。二機(jī)床因此被美國通用全球采購商評為“世界機(jī)床制造業(yè)整體實力前五名”企業(yè)。 
　　“當(dāng)我們在美國的土地上看到美國人在我們中國人制造的龐大的沖壓設(shè)備機(jī)身下穿梭忙碌時，既感動又自豪。因為我們的產(chǎn)品代表了中國機(jī)械工業(yè)的裝備水平�！倍�機(jī)床董事長張志剛曾發(fā)出這樣的感慨。作為國內(nèi)鍛壓行業(yè)的一面旗幟，我們相信二機(jī)床會給中國帶來越來越多的驚喜。