合成橡膠在密封行業(yè)找到用武之地
合成橡膠制成的密封材料通常需要承受巨大壓力,包括強大的表面壓力和高溫環(huán)境,很多時候還要有很強的耐腐蝕性。假如能將這些橡膠用注射成型技術加以處理的話,高性能橡膠就在密封行業(yè)找到了理想的用武之地。經過復雜的實驗,朗盛的橡膠專家們已揭示出經驗證的乙烯-丙烯共聚物合成橡膠乙華平® 是怎樣有效應用于制造技術,并取得良好效果的。由于朗盛的努力,密封產品制造商現(xiàn)在能使用具有最新特性、優(yōu)良性價比和更高質量的合成橡膠來擴大他們的原料系列。
“除了天然橡膠,密封行業(yè)還是各種高性能合成橡膠,如 NBR 和 HNBR, 的首要消費者,” 朗盛橡膠專家 Hans Magg 博士稱。然而奇怪的是,乙烯-丙烯共聚物(EVM)尚未被包括在內:“雖然具有很好的性價比,這種合成橡膠還沒有在密封技術領域找到應有的一席之地,”Magg博士說,“這是因為迄今為止人們一直認為它不適用于注射成型。”
針對這種說法, 朗盛專家根據(jù)該公司關于該材料的長期經驗進行了測試。結果如何?“過去存在的老問題現(xiàn)在已經得到了解決。” Magg 博士說,“只要適當?shù)夭扇∫恍┓婪洞胧,乙華平® 就完全適合注射成型! 朗盛的實驗已經證明,如果不使用金屬皂作為加工助劑,可以極大地防止過去常見的不宜脫模問題。
在注射成型流程中將橡膠零件在高內壓下加以硫化,可以有效地防止氣泡的形成!靶枰脑,可以通過縮短硫化時間及隨后的二次硫化獲得易脫模的效果。同時還可以提高產品質量。” Magg 博士解釋說。
這意味著密封行業(yè)現(xiàn)在增添了一種節(jié)約成本且用途廣泛的新材料。“一種正確化合、過氧化氫交聯(lián)的乙華平® 硫化橡膠在170 °C 能夠有 1,000 小時的壽命。如果采用阿列紐斯方法,在110 °C 以上的溫度環(huán)境中壽命將上升到 20,000 小時——換句話說,超過兩年!因此乙華平硫化橡膠填補了氫化丁腈橡膠和氟橡膠之間的鴻溝。”Magg 博士說。
乙華平® 還具有良好的壓縮形變 (O 型環(huán)測量 76 x 4 毫米 150 °C/1000 小時,35% 的比值符合 ASTM D 1914 標準),耐汽油性、極性和低溫彎折性,低溫彎折性可通過醋酸乙烯酯成分加以調節(jié)。Magg 博士補充道,“合成橡膠還耐候、耐臭氧、容易染色,如果遵守一定的規(guī)則,甚至適合制造接觸食品的用具。”
在汽車行業(yè)的應用包括引擎罩、閥軸和機油盤的密封,具有 50 至 70 肖氏A級的硬度。Hans Magg 說,“這里的關鍵要素是乙華平® 耐引擎油的性質,具有高添加水平及優(yōu)秀的耐熱性!贝送猓蚧鹉z硬度與低混合粘性的結合對于大型零件的制造尤其有效!皩τ谒Ψ鈮,高彈性的硫化產品保證承受壓縮力時的優(yōu)質彈性。這種橡膠甚至在極大的壓力和溫度波動下也能達到不滲漏密封。對于建筑業(yè)與林業(yè)、固定工廠中的動態(tài)水力,乙華平® 密封可以解決目前只能使用昂貴的含氟聚合物解決的問題。對于密封行業(yè),毫無疑問這只是乙華平®應用的開始!盡agg 博士說。
“除了天然橡膠,密封行業(yè)還是各種高性能合成橡膠,如 NBR 和 HNBR, 的首要消費者,” 朗盛橡膠專家 Hans Magg 博士稱。然而奇怪的是,乙烯-丙烯共聚物(EVM)尚未被包括在內:“雖然具有很好的性價比,這種合成橡膠還沒有在密封技術領域找到應有的一席之地,”Magg博士說,“這是因為迄今為止人們一直認為它不適用于注射成型。”
針對這種說法, 朗盛專家根據(jù)該公司關于該材料的長期經驗進行了測試。結果如何?“過去存在的老問題現(xiàn)在已經得到了解決。” Magg 博士說,“只要適當?shù)夭扇∫恍┓婪洞胧,乙華平® 就完全適合注射成型! 朗盛的實驗已經證明,如果不使用金屬皂作為加工助劑,可以極大地防止過去常見的不宜脫模問題。
在注射成型流程中將橡膠零件在高內壓下加以硫化,可以有效地防止氣泡的形成!靶枰脑,可以通過縮短硫化時間及隨后的二次硫化獲得易脫模的效果。同時還可以提高產品質量。” Magg 博士解釋說。
這意味著密封行業(yè)現(xiàn)在增添了一種節(jié)約成本且用途廣泛的新材料。“一種正確化合、過氧化氫交聯(lián)的乙華平® 硫化橡膠在170 °C 能夠有 1,000 小時的壽命。如果采用阿列紐斯方法,在110 °C 以上的溫度環(huán)境中壽命將上升到 20,000 小時——換句話說,超過兩年!因此乙華平硫化橡膠填補了氫化丁腈橡膠和氟橡膠之間的鴻溝。”Magg 博士說。
乙華平® 還具有良好的壓縮形變 (O 型環(huán)測量 76 x 4 毫米 150 °C/1000 小時,35% 的比值符合 ASTM D 1914 標準),耐汽油性、極性和低溫彎折性,低溫彎折性可通過醋酸乙烯酯成分加以調節(jié)。Magg 博士補充道,“合成橡膠還耐候、耐臭氧、容易染色,如果遵守一定的規(guī)則,甚至適合制造接觸食品的用具。”
在汽車行業(yè)的應用包括引擎罩、閥軸和機油盤的密封,具有 50 至 70 肖氏A級的硬度。Hans Magg 說,“這里的關鍵要素是乙華平® 耐引擎油的性質,具有高添加水平及優(yōu)秀的耐熱性!贝送猓蚧鹉z硬度與低混合粘性的結合對于大型零件的制造尤其有效!皩τ谒Ψ鈮,高彈性的硫化產品保證承受壓縮力時的優(yōu)質彈性。這種橡膠甚至在極大的壓力和溫度波動下也能達到不滲漏密封。對于建筑業(yè)與林業(yè)、固定工廠中的動態(tài)水力,乙華平® 密封可以解決目前只能使用昂貴的含氟聚合物解決的問題。對于密封行業(yè),毫無疑問這只是乙華平®應用的開始!盡agg 博士說。
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