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市場急需高素質(zhì)技能人才

2005-08-22 16:03:09 來源：中國鞋網(wǎng) http://xibolg.cn/

　　今年是北京市開展“三年百萬”青工培訓(xùn)計(jì)劃和“三年兩萬新技師”計(jì)劃最后的完成年。圍繞加快技能人才隊(duì)伍建設(shè)這個(gè)主題，8月23日至25日，“首都技能人才培養(yǎng)成果展示會”將在民族文化宮舉辦。為此，人才時(shí)代�？c市勞動保障局、團(tuán)市委等單位聯(lián)合于日前舉辦了專家研討會，大家共同就北京市職業(yè)技能人才隊(duì)伍培養(yǎng)、建設(shè)現(xiàn)狀、問題以及未來前景暢所欲言、各抒高見。　　市場：缺人才，缺高素質(zhì)人才　　在北京，作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的制造業(yè)，隨著德國奔馳、韓國現(xiàn)代汽車等眾多大型項(xiàng)目的落戶和投產(chǎn)，也在一路升溫。世界跨國公司500強(qiáng)已有160多家進(jìn)入北京，充分表明了國內(nèi)外投資者對北京現(xiàn)代制造業(yè)的青睞。最新數(shù)據(jù)顯示，北京市至少缺口8萬高級技能人才。北京市對技能勞動者和技師、高級技師的需求將大大超過全國的平均水平，高級技工在北京大面積短缺。　　北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人才交流服務(wù)中心主任助理程堅(jiān)表示，只要能為開發(fā)區(qū)做貢獻(xiàn)的，有一技之長的，為開發(fā)區(qū)某企業(yè)服務(wù)的都叫做技能型人才。目前高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)的特點(diǎn)非常明顯，包括機(jī)械、自動化、計(jì)算機(jī)、電子信息，這幾個(gè)專業(yè)在開發(fā)區(qū)屬于主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，人才需求量非常旺盛。這里包括諾基亞、中興國際等大型電子企業(yè)。今年年初，勞動局給所有開發(fā)區(qū)內(nèi)的企業(yè)發(fā)了一個(gè)用人需求調(diào)查表。統(tǒng)計(jì)結(jié)果是，2005年開發(fā)區(qū)總需求量是14萬多人，專業(yè)技術(shù)人員的來源還是依托北京市各大中專技校。對應(yīng)屆畢業(yè)生需求8455人，占總需求的58.33%。對具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人員需求總量是4796人，占總體需求的33.09%。一般工人的需求是1243人，占總體需求的8.5%，這還是一個(gè)保守?cái)?shù)字。　　北京市勞動保障部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，目前，北京擁有技術(shù)工人101.2萬人，僅占企業(yè)337.2萬職工的30%，其中高級以上的技術(shù)人才只有12.1萬，僅占技術(shù)工人總數(shù)的12%。根據(jù)抽樣調(diào)查，“十五”期間，本市的企業(yè)需要技術(shù)工人應(yīng)該占職工總數(shù)的40%以上，高級工、技師和高級技師應(yīng)占技術(shù)工人總數(shù)的20%以上。也就是說，北京除了技術(shù)工人總量不足外，還大大缺少高技能人才。作為需求技工的一大領(lǐng)域，汽車制造業(yè)也面臨著“技工荒”。相關(guān)的調(diào)查表明，到2008年前的幾年中，北京汽車制造業(yè)每年僅中職人才缺口就達(dá)2700多人。去年產(chǎn)銷量居全國第四位的北汽控股公司，截至2004年底，有在廠技術(shù)工人1.2萬人，但是具有技術(shù)等級資格的大約只有一半，其中35歲以下的僅2900人，不到總技工人數(shù)的四分之一。與技工缺乏相對應(yīng)的，高級技師和技師人數(shù)更少。在2900名技工中，高級技師僅有6人，技師22人，占總數(shù)的比例低得驚人：僅0.9%。　　西城區(qū)勞動和社會保障局局長王明山分析，目前職工隊(duì)伍中“四多四少”的現(xiàn)象困擾著企業(yè)。即：初級技工多，中高級技工少；大齡技工多，青年技工少；傳統(tǒng)技工多，現(xiàn)代技工少；單一技能的多，復(fù)合技能的少。還有一部分是經(jīng)過短期培訓(xùn)、速成培訓(xùn)或花錢買了本職業(yè)資格證書，濫竽充數(shù)的“東郭先生”。　　第二季度北京市勞動力市場供求狀況分析的相關(guān)數(shù)據(jù)已充分說明了這一點(diǎn)。本季度需求初級技工（職業(yè)資格五級）8036人，求職人數(shù)為23112人；需求中級技工（職業(yè)資格四級）3324人，求職人數(shù)為3271人；需求高級技工（職業(yè)資格三級）229人，求職人數(shù)為1008人；需求技師（職業(yè)資格二級）38人，求職人數(shù)為735人；需求高級技師（職業(yè)資格一級）34人，求職人數(shù)為29人。從這些數(shù)字上看，初級技工的供遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于求，然而，用工單位卻招不到多少滿意的員工。其原因一是專業(yè)不對口，數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心操作工、車工、鉗工、維修電工、汽車維修工、焊工等覆蓋面廣、通用性強(qiáng)的高技能人才，才是社會上的搶手人才，而這些求職的初級技工大多是由廚工、傳統(tǒng)焊工、汽車司機(jī)、司爐工、電工、電腦錄入等工種組成，難與市場的需求相匹配。同時(shí)，由于技能或一般或過時(shí)或有名無實(shí)，大多過不了面試關(guān)。　　薪酬：熱門專業(yè)技工月薪超本科生　　在今年6月舉辦的北京市首次民營企業(yè)招聘周活動的第一天，1304個(gè)崗位，招聘人員5586人，其中技術(shù)工種類崗位需求占第一位，占全部招聘總數(shù)的30%。在北京的勞動力市場中，對技工需求的狀況由此可見一斑。　　與大學(xué)生就業(yè)難、薪水不高相比，高級技工在薪酬方面與大學(xué)生、白領(lǐng)形成鮮明對照。在日益嚴(yán)峻的高校畢業(yè)生就業(yè)形勢下，高校畢業(yè)生不僅就業(yè)率無法匹敵中職畢業(yè)生的96%，月薪跌破1000也不再是新鮮事。一些從事知識含量較低的腦力勞動的白領(lǐng)，在加薪升職或是發(fā)展?jié)摿ι希呀?jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)被中高端藍(lán)領(lǐng)甩在后面。原本被很多人不看好的“進(jìn)工廠、當(dāng)工人”職業(yè)，現(xiàn)在成為就業(yè)的熱門。以北汽福田為例，在今后幾年中，每年都需要引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才500至2000人。北京現(xiàn)代汽車有限公司2004年招收900人，迫切需要汽車研發(fā)、制造等方面的技術(shù)人才和汽車制造的技術(shù)工人，年薪30萬招聘高級技工4到5名，來操控200多臺機(jī)器人。　　在亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，一些企業(yè)高級藍(lán)領(lǐng)的薪酬已經(jīng)直逼甚至超過所謂的白領(lǐng)，如剪切工年薪竟超過10萬元，機(jī)修鉗工也達(dá)8.6萬元。如此薪酬，依然難聘到合適人選。亦莊開發(fā)區(qū)部分技術(shù)職業(yè)高級技工年薪：剪切工11.7萬元，機(jī)修鉗工8.6萬元，日用化學(xué)品生產(chǎn)工8.5萬元，數(shù)控機(jī)床操作工7.1萬元，維修電工6.8萬元，鉆床工5萬元。　　學(xué)校：對比先進(jìn)國家差距引人深思　　職業(yè)學(xué)校加快了發(fā)展的步伐，包括向一些職業(yè)教育發(fā)展比較成熟的國家學(xué)習(xí)，實(shí)施合作辦學(xué)等等，中外職業(yè)教育的差距正在引起教育者們的深思。　　教育資源人均占有量低。北京無線電動力技術(shù)學(xué)校校長劉建平說，我們學(xué)生的動手能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外老牌的學(xué)校。德國的學(xué)校一個(gè)大學(xué)就50臺機(jī)床，可能只有10個(gè)學(xué)生在那兒，4個(gè)師傅帶著，因?yàn)榈聡娜丝谠鲩L已經(jīng)是負(fù)的了。但是他們有規(guī)定，理論教育不能超過24個(gè)人，實(shí)習(xí)教育不能超過10個(gè)人，而且必須有4個(gè)老師帶。3個(gè)學(xué)生配一個(gè)老師，一個(gè)學(xué)生一臺機(jī)床。我們的設(shè)備一點(diǎn)都不比他們差，國外可能是10臺有一個(gè)學(xué)生，我們是一臺有10個(gè)學(xué)生。學(xué)校一年100萬到200萬的設(shè)備費(fèi)用，　　只能維持現(xiàn)在的狀況，需要投入的老師也大約要增加6倍，這很不現(xiàn)實(shí)。要想擴(kuò)大，學(xué)校根本承受不起。所以只能增加理論課，高職辦著辦著就成了大專。　　北大資源學(xué)院李林波老師表達(dá)了同樣的感受，“大興有一個(gè)學(xué)校，德國學(xué)校的校長到北京參觀，特別奇怪中國有這么好的設(shè)備，所有的設(shè)備都非常新，幾乎沒有人動。有4個(gè)維修班的學(xué)生，半個(gè)班的學(xué)生圍著一臺機(jī)器。一個(gè)教室里面都是發(fā)動機(jī)，但是學(xué)生不能動手。德國校長問，為什么十多個(gè)學(xué)生圍著一臺機(jī)器都不可以動，這樣學(xué)出來的學(xué)生怎么操作機(jī)器呢？學(xué)校的回答是，不能讓學(xué)生動手，今天弄壞了，明天怎么辦？” 　　更重要的是教學(xué)理念的差距。北京應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校校長陳保峰介紹說：“學(xué)校跟法國、德國的學(xué)校合作辦學(xué)，從教學(xué)硬件來看，和歐洲國家相比幾乎沒有差距。但人家的教學(xué)模式和教學(xué)理念要強(qiáng)很多。比如說德國雙語制教育模式，咱們沒有這個(gè)水平�！� 　　李林波說，“德國人給學(xué)生答疑時(shí)會說，‘我永遠(yuǎn)把最新的技術(shù)教給你們’，給學(xué)生吃了一個(gè)定心丸。奔馳的設(shè)計(jì)師就兼任大學(xué)教授，企業(yè)和學(xué)校是互通的。企業(yè)發(fā)明了什么東西，明天就可以帶到課堂，所以學(xué)生不發(fā)愁學(xué)不到新的東西，而我們的課程更改起來非常難�！� 　　辦學(xué)的目標(biāo)上也有值得考慮的地方。北京市勞動和社會保障局職業(yè)技能培訓(xùn)處副處長劉振華說，發(fā)達(dá)資本主義國家這么多年來發(fā)展比較平穩(wěn)，我們國家這幾年產(chǎn)業(yè)調(diào)整力度大，所以變化很大。有一些專業(yè)學(xué)校為大企業(yè)服務(wù)，但生源、就業(yè)成問題。如果學(xué)生沒有去處的話，今后招生和畢業(yè)都是問題，所以學(xué)校必須要調(diào)整方向。哪個(gè)專業(yè)好分配、有去處，就會調(diào)整。而在國外他們不會調(diào)整這么大，這個(gè)學(xué)校就是專攻這個(gè)專業(yè)，那個(gè)學(xué)校就是專攻那個(gè)專業(yè)。　　企業(yè)：提前進(jìn)校挖人才　　大學(xué)生就業(yè)表現(xiàn)出學(xué)歷越來越高的趨勢，而在職業(yè)教育領(lǐng)域，技術(shù)等級在中級以上的求職者都可以毫不費(fèi)力地找到工作。在北京，高級技師崗位與人才的比例是7：3，中級及以上技能型人才幾乎沒有登記失業(yè)的；而注冊登記的失業(yè)人口中，有30%擁有大專以上學(xué)歷。高級技工人才短缺，使用人單位不得不搶先進(jìn)校下訂單，不少企業(yè)不僅招收應(yīng)屆畢業(yè)生，而且提前預(yù)訂以后的畢業(yè)生。北京計(jì)劃勞動管理干部學(xué)院招生就業(yè)處處長魏曉東介紹，學(xué)院的汽車商務(wù)和汽車檢測與維修專業(yè)，一個(gè)班30多名學(xué)生早已被用人單位預(yù)訂完。　　北京工貿(mào)技師學(xué)院季連海院長告訴記者，從學(xué)校歷屆畢業(yè)生的情況就可看出高級技工的稀缺。學(xué)校在校生1.3萬人，共39個(gè)專業(yè)，每年還培訓(xùn)社會人員1.8萬多人。而每年的畢業(yè)生都供不應(yīng)求。季連海說：“今年5月份，我們的主管局長要求給北重阿爾斯通80個(gè)學(xué)生，可畢業(yè)生早就分沒了。阿爾斯通的老總不甘心，到學(xué)�？疾臁，F(xiàn)場在學(xué)校決定，希望與二年級的一個(gè)班簽預(yù)訂協(xié)議，并拿出10萬元為這個(gè)班的優(yōu)秀學(xué)生設(shè)立獎學(xué)金。通過跟勞動局合作，學(xué)校準(zhǔn)備開辦6年‘4＋2’的直通技師班，由學(xué)校直接培養(yǎng)技師，請市發(fā)改委、財(cái)政局、勞動局專家進(jìn)行論證。論證會的消息剛一傳出，很多學(xué)校就跟我們預(yù)訂。班還沒有辦，華北尼亞公司就早早地來和學(xué)校簽訂了書面協(xié)議�！�