[品牌動(dòng)態(tài)]“喬丹”鞋 運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚

對(duì)于喬丹迷們來說，能夠腳蹬一雙“空中飛人喬丹”鞋，那樣兒可是十足得神氣和驕傲。今年5月，“飛人”喬丹來到中國(guó)，推銷其最新的喬丹第19代運(yùn)動(dòng)鞋。由于這款運(yùn)動(dòng)鞋限量發(fā)售不超過500雙，結(jié)果引發(fā)了一場(chǎng)搶購(gòu)熱潮。而在這些購(gòu)買者中，就有不少喬丹鞋的收藏者。如今，喬丹不僅是無(wú)數(shù)人心中的偶像，以其名字命名的“喬丹”鞋，更是“虜獲”了眾多人的“芳心”。 “喬丹”鞋的誕生 1984年，喬丹在NBA嶄露頭角的時(shí)候，正值運(yùn)動(dòng)鞋走俏市場(chǎng)。很多美國(guó)人迷上了打棒球、騎自行車，這使運(yùn)動(dòng)鞋需求量猛增。同時(shí)消費(fèi)者的品味也發(fā)生了很大的變化，開始尋求能體現(xiàn)自身價(jià)值的運(yùn)動(dòng)鞋。市場(chǎng)的變化使得許多制鞋公司力不從心，耐克公司便是其中之一。1983年 ，耐克公司銷售總收入達(dá)到7億美元，超過上世紀(jì)70年代大獲成功的阿迪達(dá)斯，成為世界第一名牌。但第二年，其銷售收人卻迅猛下跌。一時(shí)之間，耐克公司將要破產(chǎn)的謠言傳遍世界。 當(dāng)時(shí)，喬丹的經(jīng)紀(jì)人戴維·法爾克對(duì)運(yùn)動(dòng)鞋制造商提出的要求讓許多公司望而卻步，康威斯和阿迪達(dá)斯先后拒絕了他的開價(jià)，而斯波特波特公司之類的小公司又無(wú)力提前支付巨額合同薪金。這時(shí)耐克公司適時(shí)出現(xiàn)了，他們現(xiàn)在急需一艘“旗艦”，幫其產(chǎn)品在籃球場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。 于是，喬丹和耐克公司很快達(dá)成了協(xié)議。而喬丹代言的系列球鞋的名字卻讓耐克公司大費(fèi)周折。耐克的副總裁羅博·斯圖塞爾和喬丹的經(jīng)紀(jì)人法爾克是好朋友。兩人有一次在法爾克的辦公室閑聊，斯圖塞爾無(wú)意中說出了“空中”兩個(gè)字，法爾克眼睛一亮，頓時(shí)想到以“空中飛人——喬丹”來命名耐克公司的新產(chǎn)品。因?yàn)椤翱罩酗w人”不僅可以體現(xiàn)新鞋的制作工藝和風(fēng)格，而且也可以反映出喬丹打球的風(fēng)格。于是，“空中飛人喬丹”鞋的名字誕生了。 喬丹系列的開始 1985年，耐克推出第一代“空中飛人喬丹”鞋，但這款鞋卻并沒有像其名字那樣“飛”起來。因?yàn)橼s時(shí)間，耐克公司來不及設(shè)計(jì)一雙全新的鞋子。他們只是對(duì)原來一種運(yùn)動(dòng)鞋的顏色稍做了些改動(dòng)，選擇黑紅作為主色，而當(dāng)時(shí)球鞋大多是白色。另外，此款鞋也是惟一一雙側(cè)面帶有耐克對(duì)勾標(biāo)志的喬丹鞋。盡管這款鞋的制作工藝在現(xiàn)在看來簡(jiǎn)陋得不能再簡(jiǎn)陋了，但是它蘊(yùn)涵的特殊意義卻是所有喬丹鞋中最深刻的。它標(biāo)志著一個(gè)飛人時(shí)代的開始，也是一個(gè)品牌神話的誕生。 該款鞋誕生后，無(wú)論是訓(xùn)練還是比賽，喬丹都穿著這雙鞋。因?yàn)樘亓ⅹ?dú)行的顏色(和公牛隊(duì)的白色球鞋不一樣)，聯(lián)盟曾禁止喬丹穿這雙鞋，并予以罰款，罰金一直漲到每場(chǎng)5000美元，但是耐克公司替喬丹支付罰金，鼓勵(lì)喬丹繼續(xù)穿。NBA的這條禁令成為了一條最好的廉價(jià)廣告，更多人開始關(guān)注喬丹和他的那雙鞋。 之后，一則名為“喬丹航班”的電視廣告不停地播出。廣告影片中，一個(gè)籃球滾向露天球場(chǎng)的一端，一位穿著寬松短褲的小伙子——喬丹以熟練的動(dòng)作將球勾入掌中，并大步移動(dòng)他那雙穿著彩色運(yùn)動(dòng)鞋的大腳。轉(zhuǎn)眼間，喬丹一飛沖天，鏡頭借助將近10秒的慢動(dòng)作效果，生動(dòng)地刻畫出喬丹在空中四肢向外伸展的驚人動(dòng)作。這則廣告使喬丹1代運(yùn)動(dòng)鞋在當(dāng)年美國(guó)的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了1.3億美元。 最珍貴的款型 喬丹二代是喬丹系列中最珍貴的款型。這款鞋由bruce kilgore設(shè)計(jì)，在意大利生產(chǎn)。其外形時(shí)尚，超越了傳統(tǒng)的籃球鞋的設(shè)計(jì)理念。鞋的側(cè)面保留了兩個(gè)飛人翅膀的標(biāo)志。此外，這款鞋還是喬丹系列中惟一一款沒有以黑為配色的款式。據(jù)說當(dāng)時(shí)已經(jīng)設(shè)計(jì)了黑色的喬丹2代，并且生產(chǎn)了樣鞋，但是最終沒有生產(chǎn)。 1987年，喬丹穿這款鞋贏得了扣籃大賽的冠軍。但不幸的是，也正是穿著這款鞋，喬丹在1985—1986賽季中腳踝受傷，以致于缺席了其后的64場(chǎng)比賽。1986年3月，喬丹傷愈復(fù)出。1985—1986賽季是喬丹職業(yè)生涯中最不完整的一個(gè)賽季，喬丹2代也因?yàn)檫@個(gè)原因被賦予了特殊意義而變得珍貴。隨后的1986—1987賽季，喬丹繼續(xù)穿著喬丹2代，這一年他贏得了扣籃大賽的冠軍。　 首次使用飛人標(biāo)志 耐克公司在1988年推出的喬丹3代在喬丹系列中邁出了劃時(shí)代的一步。它成為第一雙配備外露氣墊的喬丹鞋，同時(shí)它還是第一雙使用飛人標(biāo)志的喬丹鞋。從此那個(gè)劈著雙腿單手扣籃的小人成了喬丹品牌的標(biāo)志。 喬丹2代鞋面由一整塊真皮縫制而成，在后跟部分還增加了褶皺。后跟上有NIKE AIR標(biāo)志。喬丹3代可以說是最流行的一款喬丹鞋，耐克公司還為這款鞋拍了一部廣告片，該片由黑人著名導(dǎo)演斯派克李導(dǎo)演，從此耐克的廣告神話也誕生了。而喬丹也穿著這雙鞋獲得了職業(yè)生涯的第一個(gè)最有價(jià)值球員獎(jiǎng)。喬丹3代復(fù)刻版隨后也被喬丹迷們搶購(gòu)一空，之后耐克公司再次推出了黑白兩款，在市場(chǎng)上再次引起轟動(dòng)，很多現(xiàn)役球員都穿上了這款喬丹3代上場(chǎng)比賽。 扛鼎之作 喬丹11代于1995年11月推出，是喬丹征戰(zhàn)1995—1996賽季的戰(zhàn)靴，是喬丹系列中的扛鼎之作，而且對(duì)之后整個(gè)耐克籃球鞋產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響. 從設(shè)計(jì)角度而言,喬丹11代突破性地采用漆皮作為鞋面材料，使之成為高檔籃球鞋的標(biāo)志。同時(shí)運(yùn)用了全掌內(nèi)置氣墊技術(shù),加之在中底采用了全掌碳塑纖維承托板,使整雙鞋在避震這一項(xiàng)指標(biāo)中達(dá)到極至。值得注意的是，內(nèi)置氣墊技術(shù)對(duì)于內(nèi)線球員或許過于柔軟，但對(duì)于大后位和小前鋒類型的球員則舒適得恰到好處。鞋的外底采用水晶橡膠，這種看起來透明的材質(zhì)是用人造橡膠壓縮而成，需要注意的是，這種材料很有可能因?yàn)殚L(zhǎng)期的過分光照而氧化變黃。但在表面干凈的時(shí)候,擁有強(qiáng)大的抓地能力。此外，速系帶系統(tǒng)使喬丹11代的穿脫非常容易,但是由于鞋身采取了網(wǎng)狀纖維,使得整雙鞋的重量大大減輕,因此，它成為喬丹系列中最輕便的一款。惟一的缺點(diǎn)在于，由于長(zhǎng)期穿著很可能使整雙鞋的功能性下降。 總之,喬丹11代對(duì)于喬丹系列，甚至整個(gè)籃球鞋的發(fā)展史而言，絕不僅僅是經(jīng)典那么簡(jiǎn)單。也許我們可以認(rèn)為這款是新舊籃球鞋的分水嶺。如果喬丹1代是籃球鞋的始祖,那么喬丹11代則是籃球鞋發(fā)展史上最重要的里程碑。